男士 S-WORKS TARMAC SAGAN SUPERSTAR 车架组

我们设计这款新的Tarmac的时候有一个目标——创造最快的全能赛策划。我们想要一台爬坡和下坡性能一样卓越,同时又能提供其他人没有的空气动力学优势。如果有车手可以囊括这些优异的胜利品质,那就是Peter Sagan。现在你可以把自己内心的世界冠军释放出来,打造出一台定制版S-Works Sagan Superstar Tarmac。

我们设计这款新的Tarmac的时候有一个目标——创造最快的全能赛策划。我们想要一台爬坡和下坡性能一样卓越,同时又能提供其他人没有的空气动力学优势。如果有车手可以囊括这些优异的胜利品质,那就是Peter Sagan。现在你可以把自己内心的世界冠军释放出来,打造出一台定制版S-Works Sagan Superstar Tarmac。

我们设计这款新的Tarmac的时候有一个目标——创造追求速度的全能赛策划。我们想要一台爬坡和下坡性能一样卓越,同时又能提供其他人没有的空气动力学优势。如果有车手可以囊括这些优异的胜利品质,那就是Peter Sagan。现在你可以把自己内心的世界冠军释放出来,打造出一台定制版S-Works Sagan Superstar Tarmac。 为了让重量降低到800克以下,我们采用了高等级航天复合材料优化软件来革新我们FACT 12r碳纤维的叠层和架构。这是我们打造的高端的材料和叠层之一——形状、次序、材料优化,让我们能够砍掉将近200克,对!车架重量下降了20%——这是你下一个爬坡个人最好成绩的优秀配方。 然后我们进一步优化了我们的Rider-First Engineered™技术,确保全新Tarmac该硬的地方硬,该软的地方软。这样更新以后,我们又改变了几何——基于无数Retül数据和职业车手的反馈。这让我们得以开发出新的高性能公路几何,优化了车头的路面反馈与短轴距的组合,带来瞬时的反应和优化的力量传递。 前面提到了刚性的好处,车架还必须要有吸震性已提供更好的骑乘品质。所以我们设计了一款座管,在坐管夹不会夹到的上120毫米当中融入了吸震性。降低了后上叉,还改变了立管的形状。我们将宽胎的兼容性提升到了30毫米,也就是28毫米Turbo Cotton装在Roval CLX 50车圈上的宽度。以使用更低的胎压,带来更低的滚动阻力,更高的循迹性和舒适性。这些结合起来,让Tarmac骑起来就是一台纯正的赛车,但是也消除了一些路面不平带来的不适。你在下一次长途骑行中会感谢我们的。 这一切都很棒,但是我们也知道空气动力学是我们能做的,让你更快的特别重要的事情。我们的Bora-Hansgrohe和Team Quick Step Floors那些大环赛职业车手也在要求每一台车的空气动力学提升。在这样的前提下,空气动力学的目标是找出我们可以在哪里“无代价提高破风性能”,而不损害Tarmac的任何设计特点。在6个月的反复过程中,我们发现有三个地方可以做到——新的前叉形状,降低,并且采用空气动力学造型的后上叉,以及D形座管和立管。结果?这是你在大集团前端进攻的时候将会感觉到的速度提升。
  • 拥有我们的Rider-First Engineered™设计确保了每个尺寸的车架都拥有您可以从Taramc身上期待的同样传奇的爬坡操控反应和下坡稳定性。S-Works FACT 12r车架是我们高品质的碳纤维车架,提供整体重量和目标刚性的理想结合。
  • S-Works专用的FACT全碳纤维前叉采用变径设计,提供令人惊叹的前端刚性和转向反馈,带来迅猛的加速和高速的下坡。
  • 拥有高模量碳纤维结构的S-Works FACT全碳Tarmac座管提供优秀的力量传递,同时拥有足够的吸震性应对全天的漫长骑行。
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男士 S-WORKS TARMAC SAGAN SUPERSTAR 车架组

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Geometry

  49 52 54 56 58 61
堆高 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
前伸量(Reach) 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
头管长度 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
头管角度 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
中轴高度 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
中轴下沉 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
拖曳距 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
前叉长度 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
前叉偏移量 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
前轴距 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
后下叉长度 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
轴距 968mm 970mm 973mm 985mm 1002mm 1012mm
上管长度,水平 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
自行车跨高高度 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
立管长度 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
立管角度 76° 74° 74° 74° 74° 73°
  • 堆高 514mm
    前伸量(Reach) 375mm
    头管长度 115mm
    头管角度 71.75°
    中轴高度 266mm
    中轴下沉 74mm
    拖曳距 63mm
    前叉长度 363mm
    前叉偏移量 47mm
    前轴距 574mm
    后下叉长度 405mm
    轴距 968mm
    上管长度,水平 508mm
    自行车跨高高度 740mm
    立管长度 431mm
    立管角度 76°
    View 49 Geometry
  • 堆高 527mm
    前伸量(Reach) 380mm
    头管长度 126mm
    头管角度 72.5°
    中轴高度 266mm
    中轴下沉 74mm
    拖曳距 58mm
    前叉长度 363mm
    前叉偏移量 47mm
    前轴距 577mm
    后下叉长度 405mm
    轴距 970mm
    上管长度,水平 531mm
    自行车跨高高度 755mm
    立管长度 462mm
    立管角度 74°
    View 52 Geometry
  • 堆高 544mm
    前伸量(Reach) 384mm
    头管长度 143mm
    头管角度 73°
    中轴高度 268mm
    中轴下沉 72mm
    拖曳距 58mm
    前叉长度 363mm
    前叉偏移量 44mm
    前轴距 579mm
    后下叉长度 405mm
    轴距 973mm
    上管长度,水平 540mm
    自行车跨高高度 775mm
    立管长度 481mm
    立管角度 74°
    View 54 Geometry
  • 堆高 565mm
    前伸量(Reach) 395mm
    头管长度 163mm
    头管角度 73.5°
    中轴高度 268mm
    中轴下沉 72mm
    拖曳距 55mm
    前叉长度 363mm
    前叉偏移量 44mm
    前轴距 591mm
    后下叉长度 405mm
    轴距 985mm
    上管长度,水平 562mm
    自行车跨高高度 795mm
    立管长度 501mm
    立管角度 74°
    View 56 Geometry
  • 堆高 591mm
    前伸量(Reach) 402mm
    头管长度 190mm
    头管角度 73.5°
    中轴高度 268mm
    中轴下沉 72mm
    拖曳距 55mm
    前叉长度 363mm
    前叉偏移量 44mm
    前轴距 606mm
    后下叉长度 407mm
    轴距 1002mm
    上管长度,水平 577mm
    自行车跨高高度 826mm
    立管长度 522mm
    立管角度 74°
    View 58 Geometry
  • 堆高 612mm
    前伸量(Reach) 408mm
    头管长度 210mm
    头管角度 74°
    中轴高度 268mm
    中轴下沉 72mm
    拖曳距 52mm
    前叉长度 363mm
    前叉偏移量 44mm
    前轴距 613mm
    后下叉长度 410mm
    轴距 1012mm
    上管长度,水平 595mm
    自行车跨高高度 850mm
    立管长度 553mm
    立管角度 73°
    View 61 Geometry