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Women's Turbo Levo Hardtail 29

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2019 Women's Turbo Levo Hardtail 29

Si la vitesse est votre priorité, il n'y a pas meilleur outil que le Turbo Levo Hardtail 29 féminin. Il hérite du fun, de l'efficacité et des capacités de vitesse de nos semi-rigides 29", auxquels s'ajoute notre technologie exclusive d'assistance au pédalage pour aller plus vite sur tous les tronçons du sentier. Il possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos VTT semi-rigides, comme une position de pédalage idéale, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier. Bref, c'est avant tout un excellent vélo tout-terrain. À cela s'ajoutent toute la puissance et l'efficacité de la technologie d'assistance électrique Specialized avec batterie et moteur intégrés. Cette année, une modification du logiciel augmente le rendement du moteur monté sur le cadre en aluminium M5 Premium. Le moteur, qui bénéficie de la technologie Rx Trail Tune, délivre en douceur et en silence le surcroît de puissance aux pédales pour grimper les pentes les plus raides presque sans effort. La puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Enfin, notre nouveau moteur Specialized 1.2E spécialement configuré offre un engagement instantané au pédalage, pour obtenir immédiatement l'assistance nécessaire, et un couple constant sur toute la plage de cadences. Il permet une gestion extrêmement efficace de la puissance en tout-terrain et surtout, génère les sensations d'un bon VTT traditionnel. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie généreuse qui autorise les longues randonnées. Enfin, comme le moteur, elle est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids. L'application Mission Control, de son côté, permet de gérer tous les paramètres de la technologie du vélo tandis que l'affichage Trail Display intégré affiche toutes les données relatives au fonctionnement. Nous avons également équipé ce Turbo Levo d'une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et d'un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le seul pédalage. Cette version est dotée d'un équipement robuste et fiable, avec une fourche SR Suntour XCM32 dont le débattement est spécifique à la taille du cadre, des freins à disque hydrauliques Shimano et une transmission mono-plateau Shimano. Enfin, tous les points de contact du vélo ont été spécialement conçus pour les femmes.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized M5 Aluminum, Women's 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing

FORK

SR Suntour XCM32, 47mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm travel

SEAT BINDER

Alloy, bolt-type, 34.9mm

COCKPIT

STEM

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp

HANDLEBARS

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Body Geometry XCT, lock-on

SADDLE

Myth Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

REAR BRAKE

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

Shimano Acera, SGS cage, 8-speed

SHIFT LEVERS

Shimano Acera, 8-speed

CASSETTE

Shimano HG41, 8-speed, 11-34t

CHAIN

KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed

CRANKSET

2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm

WHEELS

RIMS

Specialized Alloy 29", 25mm internal width, disc-specific, tubeless ready

FRONT HUB

Stout Pro 110 disc, alloy sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

REAR HUB

Stout Pro, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

SPOKES

Stainless, 14g

FRONT TIRE

Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

REAR TIRE

Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

INNER TUBES

Standard, Presta valve

E-BIKE

MOTOR

Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

BATTERY

Specialized M1-400, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 400Wh

CHARGER

Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

UI/REMOTE

Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Dirt

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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SML
Longueur manivelles165mm165mm165mm
Largeur de cintre720mm720mm720mm
Longueur de potence45mm60mm60mm
Largeur de selle155mm155mm155mm
Longueur de tige de selle350mm350mm400mm
Angle de tube de selle (effectif)390mm425mm450mm
Angle de tube de selle (actuel)74°73°73°
Hauteur cadre à l’entrejambe688mm710mm723mm
Stack598mm616mm635mm
Reach385mm400mm425mm
Longueur de douille de direction100mm100mm120mm
Angle de direction67°67°67°
Boîte de pédalier - sol308mm308mm308mm
B-B Drop55mm55mm55mm
Longueur de fourche510mm530mm530mm
Longueur bases450mm450mm450mm
Empattement1121mm1144mm1177mm
Longueur tube horizontal568mm588mm619mm
Géométries

Avis des cyclistes

  • 5
  • 2 Commentaires

Excellent produit

Plus de 8000 Km faits avec ce VTTAE sans aucun soucis...


Nom :
Clod

Utile ?