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Women's Tarmac Expert
Le Tarmac Expert women n’est pas qu’un outil de compétition pur et dur, c’est un vélo qui prouve que l’on peut trouver l’excellence sans hypothéquer son logement. Ce vélo excelle dans tous les aspects de la pratique route, des ascensions aux sprints. Mettez-le à l’épreuve et ne soyez pas surprise de sourire à l’arrivée au sommet.
Pour réduire le poids à environ 950 grammes, nous avons utilisé un logiciel perfectionné d'optimisation des pièces composites issu de l'industrie aérospatiale qui révolutionne la structure et la séquence de laminage de notre nouveau grade de composite carbone FACT 10r. C'est le matériau le plus élaboré que nous ayons jamais réalisé: l'optimisation de la forme, de l'épaisseur et du matériau ont permis de gagner presque 200 g, soit une diminution de 20 % du poids du cadre. De quoi faire tomber quelques records personnels.
Ensuite, nous avons encore amélioré notre technologie Rider-First Engineered pour que le nouveau Tarmac soit rigide ou souple exactement là où il faut. Nous avons aussi revu la géométrie en nous appuyant sur d'innombrables points de données Retül et les retours de coureurs professionnels. Ceci nous a permis de mettre au point une géométrie performance route qui parfait la combinaison avant réactif / empattement court pour une réponse instantanée et un transfert optimal de la puissance.
Si la rigidité favorise ce qui précède, la souplesse est un facteur indispensable pour optimiser le confort. C'est pourquoi nous avons conçu une tige de selle qui intègre de la souplesse dans les 120 mm supérieurs (là où il n'y a pas serrage), abaissé les haubans et modifié la forme du tube de selle. Nous avons aussi augmenté à 30 mm le dégagement pneu/cadre, ce qui a permis de monter un pneu Turbo Cotton de 28 mm sur une jante Roval SLX 24. Cette solution permet d'utiliser des niveaux inférieurs de pression, au profit d'une diminution de la résistance au roulement et d'une amélioration de la traction et du confort. Au total, ces changements ne font qu'atténuer un peu l'effet des irrégularités de la route, ils n'affectent en rien les caractéristiques qui font du Tarmac une véritable machine de course. Vous nous direz merci après votre prochaine longue sortie.
Tout ceci est bien beau, mais le facteur le plus important à notre disposition pour vous rendre plus rapide est sans aucun doute l'aérodynamique. Nos coureuses de l'équipe Boels-Dolmans, après tout, demandent pour chaque nouveau vélo des améliorations dans ce domaine. Le but était donc de trouver comment améliorer l'aérodynamique sans rien perdre des caractéristiques exceptionnelles du Tarmac. Après six mois d'itérations, nous avons atteint cet objectif grâce aux trois améliorations suivantes: une nouvelle forme de fourche, des haubans surbaissés aux tubes aérodynamiques et un ensemble tige et tube de selle en forme de D. Le résultat ? Un engin environ 45 secondes plus rapide sur 40 km que les autres vélos super légers dans la catégorie. Un gain de rapidité qui se fera nulle doute sentir lorsque vous lancerez une attaque à l'avant du peloton.
Ce Tarmac Expert féminin est d'emblée paré pour la compétition avec un groupe Shimano Ultegra 8000 ultra précis, des jantes Roval Rapide SLX 24 ultra légères sur des moyeux DT Swiss, nos pneus S-Works Turbo 26 mm les plus rapides et ue sublime selle Oura Expert Gel.
FRAME
Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing
SEAT BINDER
Tarmac SL6 clamp assembly
FORK
S-Works FACT carbon
REAR WHEEL
Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h
FRONT WHEEL
Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 20h
FRONT TIRE
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
700x18/25mm, 60mm Presta valve
FRONT DERAILLEUR
Shimano Ultegra 8000, braze-on
CHAIN
Shimano Ultegra, 11-speed
CASSETTE
Shimano Ultegra 8000,11-speed, 11-30t
REAR DERAILLEUR
Shimano Ultegra 8000, 11-speed
CRANKSET
Shimano Ultegra R8000
SHIFT LEVERS
Shimano Ultegra 8000, 11-speed
CHAINRINGS
52/36T
BOTTOM BRACKET
Praxis BB30 w/ Shimano conversion adaptor
STEM
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
HANDLEBARS
Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123x75mm
TAPE
S-Wrap w/ Sticky gel
SADDLE
Oura Pro, 155mm, carbon rails, carbon base
SEATPOST
S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
FRONT BRAKE
Shimano Ultegra 8010 direct mount
REAR BRAKE
Shimano Ultegra 8010 direct mount
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | |
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Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm |
Longueur de potence | 80mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm |
Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm |
Reach | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm |
Longueur de douille de direction | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm |
Angle de direction | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° |
Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
B-B Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm |
Chasse | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm |
Longueur de fourche | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Déport de fourche | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm |
Longueur bases | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm |
Empattement | 964mm | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm |
Longueur tube horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm |
Longueur de tube de selle | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm |
Angle de Tube de selle | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° |