Women's Epic HT Expert Carbon World Cup
€ 3.999,00
Article N° :  

Women's Epic HT Expert Carbon World Cup

€ 3.999,00
Article N° :  115183
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Women's Epic HT Expert Carbon World Cup
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Nous aimons toutes l'Era, mais toute compétitrice XC a un faible pour un excellent semi-rigide. Dans ce domaine, difficile de trouver meilleur semi-rigide que l'Epic Carbon World Cup féminin. Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le FACT 10m, un de nos meilleurs grades de composite carbone, et repris quelques idées de nos vélos de route. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Nous avons défini la géométrie dans le sens d'une optimisation de la rapidité et de la stabilité en ouvrant l'angle du tube de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et caché les gaines à l'intérieur du cadre. Pour l'équipement, cet Epic a tout bon avec une fourche RockShox SID spécifique, avec technologie Brain, une transmission SRAM X1 mono-plateau et des roues Roval Control à faible résistance au roulement.
  • Associant un cadre en grade de composite carbone FACT 10m et notre géométrie XC 29, cet Epic HT offre des angles plus fermés et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, nous l'avons aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et de tout nouveaux supports de frein triangulés de type à montage sur montant.
  • La fourche RockShox SID 29 spécifique, avec technologie Brain, offre un débattement efficace de 80/90/100 mm (selon la taille du cadre). Elle est équipée de la technologie Brain qui sait distinguer les forces produites par le terrain de celles qui sont générées par le pilote pour optimiser votre puissance et d'un réglage Brain Fade pour adapter la suspension au terrain. Enfin, cette fourche reçoit notre solution Women's Rx Tune pour être encore plus performante. 
  • Le dérailleur arrière SRAM X1 commande une vaste plage de braquets avec une précision infaillible.  

Spécifications techniques

TRANSMISSION
CHAÎNE SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink
MANETTES DE DÉR. SRAM X1, 11-speed, trigger
PÉDALIER RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 28T
CASSETTE SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
DÉR. ARRIÈRE SRAM X1 Type 2.1, 11-speed
FREINS
FREIN AVANT Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor
FREIN ARRIÈRE Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor
CADRE
CADRE Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
COL. TIGE DE SELLE Alloy, 30.0mm
Suspension
FOURCHE Custom RockShox SID w/Brain, Women' Rx Tune, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 80/90/100mm travel, 51mm offset
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized, 7050 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 700mm width, 31.8mm clamp
POTENCE Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SELLE Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm
TIGE DE SELLE Specialized Alloy 27.2mm
POIGNÉES Specialized Sip Grip, lock-on, half-waffle, regular thickness
ROUES
MOYEU AVANT Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 32h
RAYONS DT Swiss Revolution
PNEU AVANT Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
PNEU ARRIÈRE Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
MOYEU ARRIÈRE Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x142mm, 32h

Géométries

Geometry Chart

Epic - Géométries

XS S M L
  XS S M L
Longueur manivelles 165mm 170mm 175mm 175mm
Longueur de potence (-) 60mm 70mm 90mm 90mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm
Largeur de cintre 700mm 700mm 700mm 700mm
Seat Post Length 350mm 350mm 400mm 400mm
Reach 380mm 395mm 418mm 441mm
Stack 589mm 599mm 608mm 622mm
Empattement 1054mm 1073mm 1099mm 1127mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 731mm 760mm 790mm 814mm
Hauteur de douille de direction 95mm 95mm 95mm 110mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 631mm 650mm 676mm 704mm
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm
Angle de direction 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Chasse 81.8mm 81.8mm 81.8mm 81.8mm
Boîte de pédalier - sol 309mm 309mm 309mm 309mm
Longueur bases 430mm 430mm 430mm 430mm
Hauteur de fourche 486mm 496mm 506mm 506mm
Angle tube de selle 74° 74° 74° 74°
Boîte de pédalier - axe de roue 61mm 61mm 61mm 61mm
Longueur tube de selle 370mm 400mm 430mm 470mm
Longueur tube horizontal 549mm 568mm 595mm 623mm