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Allez Sprint Comp
Nous avons créé le tout nouvel Allez Sprint en marchant volontairement sur les plates-bandes du Tarmac SL7. Nous avons entièrement démonté le Tarmac et l'avons reconstruit à partir d'un alliage en aluminium avec notre technologie Smartweld. Nous avons tiré parti de toutes les innovations et connaissances acquises au cours du développement du Tarmac SL7 pour créer le tout nouvel Allez Sprint. Que vous cherchiez à passer la ligne d’arrivée en premier les jours de course ou à attaquer les copains le dimanche matin alors que c’était censé rouler tranquille, nous ne serons pas offensés si vous confondez l'Allez avec un Tarmac SL7. Certains diront que c’est une copie conforme, pour nous, c’est tout simplement Le super Bike en Aluminium.
FREIN AVANT
Shimano 105, Hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
Shimano 105, Hydraulic disc
ROUE AVANT
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
ROUE ARRIÈRE
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
PNEU AVANT
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
PNEU ARRIÈRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
CH. À AIR
Presta, 40mm valve
MANETTES DE DÉR.
Shimano 105 R7020, hydraulic disc
DÉR. AVANT
Shimano 105 R7000, braze-on
DÉR. ARRIÈRE
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-28t
PÉDALIER
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
PLATEAUX
52/36T
JEU DE PÉDALIER
Shimano Threaded BSA BB
CHAÎNE
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
CADRE
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
GUIDON
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
POTENCE
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
RUBAN DE GUIDON
Supacaz Super Sticky Kush
TIGE DE SELLE
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
FOURCHE
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longueur manivelles | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm |
Stack | 508mm | 520mm | 537mm | 558mm | 584mm | 605mm |
Reach | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Longueur de douille de direction | 105mm | 115mm | 133mm | 153mm | 180mm | 200mm |
Angle de direction | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Boîte de pédalier - sol | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
B-B Drop | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Chasse | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longueur de fourche | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
Déport de fourche | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 575mm | 578mm | 580mm | 592mm | 607mm | 614mm |
Longueur bases | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Empattement | 974mm | 976mm | 979mm | 992mm | 1006mm | 1013mm |
Longueur tube horizontal | 509mm | 532mm | 541mm | 563mm | 578mm | 596mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 735mm | 755mm | 765mm | 795mm | 815mm | 835mm |
Longueur de tube de selle | 470mm | 495mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm |
Angle de Tube de selle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |