Turbo Tero X 4.0

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Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec sa combinaison de polyvalence et d'autonomie, ce vélo électrique tout-suspendu est prêt à toutes épreuves. De plus, avec suffisamment d'options et de capacités de chargement, vous allez pouvoir partir pour de nouvelles aventures. La seule question qui reste à se poser est où aller ?

PUISSANT : Pédalez au-delà d'une simple carte grâce aux performances du moteur Specialized Turbo 2.0E et du système d'exploitation Turbo. Le moteur Turbo 2.0E a déjà été testé et approuvé sur des terrains accidentés et dans des conditions difficiles. Associé à l'écran MasterMind qui vous permet de gérer au mieux l'assistance, tout en gardant un œil sur l'estimateur d'autonomie, il vous permet de profiter de vos sorties avec sérénité. De plus, l'écran MasterMind s'intègre parfaitement à l'application Mission Control. Vous pouvez profiter ainsi des mises à jour en direct, des réglages avancés, des diagnostics en cours de route et bien plus encore.

CONFORT : Le Turbo Tero X dévore les nids-de-poule et apprivoise les terrains accidentés. Grâce à des suspensions et à une position de conduite confortable, des pneus Ground Control offrant un grip sans faille et une tige de selle télescopique, il est plus facile que jamais de partir vers de nouvelles aventures.

POLYVALENT : Roulez plus loin et avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X 4.0 est équipé d'un phare avant d'une puissance de 500 lumens, d'un éclairage arrière de 22 lumens et d'un porte-bagages arrière intégré qui permet de transporter en toute sécurité jusqu'à 20 kg de charge. Sans oublier de mentionner le porte-bagages avant optionnel qui permet d'emporter 10 kg de matériel supplémentaire sur le vélo.

Spécifications techniques

Vélos Électriques

CHARGEUR

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

CÂBLAGE

Custom wire harness

UI/REMOTE

MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

MOTEUR

Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

BATTERIE

Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh

Cadre

COL. TIGE DE SELLE

Alloy, 38.6mm

CADRE

E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

FOURCHE

RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts

Roues

MOYEU ARRIÈRE

Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub

RAYONS

DT Swiss Industry

PNEU ARRIÈRE

Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35

JANTES

Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

PNEU AVANT

Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35

MOYEU AVANT

Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

CH. À AIR

Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

Poste de pilotage

SELLE

Bridge Sport, Steel rails, 155mm

POIGNÉES

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

POTENCE

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

GUIDON

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

TIGE DE SELLE

TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm

ACCESSORIES

FEU AVANT

Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted

FEU ARRIÈRE

Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V

SONNETTE

Simple bell

PÉDALES

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

GARDE-BOUE

Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays

PORTE-BAGAGES

Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load

BÉQUILLE

Specialized kickstand, 40mm mount

CADENAS

Turbo System Lock

Transmission

PÉDALIER

Praxis forged M30, custom offset

CHAÎNE

SRAM NX Eagle, 12-speed

CASSETTE

SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t

MANETTES DE DÉR.

SRAM SL SX Eagle, 12-speed

DÉR. ARRIÈRE

SRAM SX Eagle, 12-speed

PLATEAUX

Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel

Suspension

AMOR. ARRIÈRE

RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm

Freins

FREIN ARRIÈRE

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor

FREIN AVANT

Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor

POIDS

POIDS INDICATIF

26.7 kg (58.9 lbs)

TAILLE DU VÉLO PESÉ

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	S	M	L	XL
Longueur manivelles	165mm	170mm	170mm	170mm
Largeur de cintre	720mm	750mm	750mm	750mm
Longueur de potence	75mm	75mm	75mm	75mm
Largeur de selle	155mm	155mm	155mm	155mm
Longueur de tige de selle	150mm	170mm	200mm	200mm
Stack	610mm	626mm	644mm	658mm
Reach	439mm	468mm	490mm	509mm
Hauteur de douille de direction	135mm	115mm	135mm	150mm
Angle de direction	67°	67°	67°	67°
Boîte de pédalier - sol	335mm	335mm	335mm	335mm
BB Drop to Front	23mm	41mm	41mm	41mm
Chasse	115mm	118mm	118mm	118mm
Longueur de fourche	521mm	540mm	540mm	540mm
Déport de fourche	37mm	42mm	42mm	42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	735mm	770mm	799mm	824mm
Longueur bases	460mm	460mm	460mm	460mm
Empattement	1195mm	1228mm	1258mm	1282mm
Longueur tube horizontal	570mm	602mm	637mm	666mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	726mm	726mm	740mm	740mm
Longueur tube de selle	380mm	400mm	420mm	440mm
Angle tube de selle	78°	78°	77°	77°