Turbo Como 6.0 Low-Entry
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Turbo Como 6.0 Low-Entry
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries

Le Turbo Como 6.0 vous aidera à arriver plus vite à votre destination du week-end ou au travail, et avec le sourire. Parce que c'est vous, mais en plus rapide.

Grâce à son moteur Turbo 1.3 entièrement revu et soigneusement intégré dans le cadre, le Como s'affirme comme le vélo de ville le plus rapide et le plus confortable que vous n'ayez jamais enfourché. Tout d'abord, notre technologie Rx Street Tune exclusive prend la puissance d'un moteur à entraînement par courroie doux, silencieux et exempt de vibrations, et l'optimise pour une utilisation urbaine en faisant en sorte que le moteur s’adapte à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance (jusqu'à 25 km/h), ce qui permet des démarrages vifs et efficaces.

Pour le Como, nous avons mis au point une batterie spécifique qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Cette batterie procure au Turbo Como la puissance nécessaire pour vous aider à pédaler sans effort sur la piste cyclable ou jusqu'au supermarché à l'autre bout de la ville.

L’éclairage avant Supernova développant 205 lumens a été placé sur l’arceau de la fourche permettant la pose d’un panier avant au guidon.

Ce Como est doté de notre géométrie Ground Control qui permet de facilement enfourcher le vélo, en descendre et mettre pied à terre au stop. Pour compléter ces caractéristiques innovantes, nous avons choisi un équipement haut de gamme qui inclut des composants Shimano XT 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques, des porte-bagages et des garde-boue.

  • Le cadre avec dégagement à l'entrejambe du Como, réalisé en aluminium E5 pour la légèreté, intègre parfaitement la batterie et le moteur. Ajoutez à cela notre géométrie Ground Control et vous obtenez un vélo robuste et léger qui vous emmènera partout avec style.
  • Le moteur du Como, parfaitement intégré dans le cadre, développe sa puissance en douceur et en silence. Spécialement configuré pour un usage urbain, il réagit « intuitivement » à la force de pédalage, ce qui signifie que plus votre effort est important, plus le niveau d'assistance est élevé. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.
  • La batterie 604 Wh spécifique est parfaitement intégrée dans le cadre , elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie. Accédez au Calulateur d'Autonomie

Spécifications techniques

FREINS
FREIN AVANT Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 180mm
FREIN ARRIÈRE Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc, 160mm
TRANSMISSION
CHAÎNE Shimano Ultegra
MANETTES DE DÉR. Shimano SLX, 11-speed
DÉR. ARRIÈRE Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
CASSETTE Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
PLATEAUX 40T, 104 BCD w/ chainguard
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
CADRE
CADRE Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
COL. TIGE DE SELLE Alloy, bolt-type, 34.9mm
FOURCHE SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
ACCESSORIES
RACK Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
HEADLIGHT Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch
KICKSTAND Specialized kickstand, 40mm mount
FENDERS Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays
BELL Simple bell
TAILLIGHT Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
POTENCE Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm
SELLE Body Geometry Comfort Gel, 200mm
TIGE DE SELLE Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
POIGNÉES Body Geometry Women's Contour
ROUES
MOYEU AVANT Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
RAYONS Stainless, 14g
JANTES 700C disc, double-wall alloy, sleeved
PNEU AVANT Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
PNEU ARRIÈRE Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
MOYEU ARRIÈRE Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
CH. À AIR Presta, 40mm valve
E-BIKE
UI/REMOTE Custom 2.2" computer. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
BATTERIE Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600Wh
MOTEUR Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
CHARGEUR Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

Géométries

Geometry Chart

Turbo Como - Géométries

S L
  S L
Longueur manivelles 170mm 170mm
Longueur de potence 60mm 60mm
Longueur de tige de selle 400mm 400mm
Saddle Width 200mm 200mm
Largeur de cintre 680mm 680mm
Reach 329mm 357mm
Longueur tube horizontal 620mm 660mm
Stack 685mm 713mm
Empattement 1102mm 1142mm
Longueur bases 485mm 485mm
BB Drop 75mm 75mm
Angle de direction 68° 68°
Angle de tube de selle (actuel) 68° 68°
Angle de tube de selle (effectif) 380mm 480mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 534mm 526mm
Head Tube Height 210mm 240mm