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S-Works Shiv Disc - SRAM RED eTap AXS

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2020 S-Works Shiv Disc - SRAM RED eTap AXS

Nous n'aimons pas trop suivre les règles. Nous avons donc conçu le Shiv sans nous préoccuper de celles de l'UCI. Résultat ? Ce vélo établit une nouvelle fois la référence en matière de vitesse. Il continue d'accorder une grande importance à l'aérodynamique, au ravitaillement et au positionnement du pilote, mais il le fait d'une façon entièrement nouvelle. Oui, il est équipé de freins à disque. Oui, il se transporte facilement dans la valise adéquate. Et oui, son aérodynamique atteint des sommets inédits grâce à des solutions de rangement et de positionnement qui offrent aussi l'avantage de vous rendre plus rapide. Alors oui, un seul vélo vous aidera à monter sur la première marche du podium cette saison et c'est le S-Works Shiv Disc.

Pour garantir qu'il soit d'emblée paré pour la compétition, nous avons équipé le S-Works Shiv Disc des meilleurs composants sur le marché. Un groupe complet SRAM Red eTAP AXS 1x, 12 vitesses, en version freins à disque hydrauliques, associé au pédalier SRAM RED avec capteur de puissance. Pour compléter cet ensemble nous avons choisi les roues Roval CLX 64 Disc et leurs roulements Ceramic Speed, couplées aux pneus S-Works Turbo Cotton.

Spécifications techniques

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DRIVETRAIN

MANETTES DE DÉR.

SRAM eTap Clics

PÉDALIER

SRAM RED 1 AXS Power, Aero

DÉR. ARRIÈRE

SRAM RED eTAP AXS, 12-speed

CASSETTE

SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

CHAÎNE

SRAM RED 12-speed

JEU DE PÉDALIER

SRAM DUB for BB30

COCKPIT

TIGE DE SELLE

Shiv Disc Carbon Post, 25 Forward Offset and 0mm Offset

GUIDON

Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust

SELLE

Sitero Pro, carbon rails

RUBAN DE GUIDON

Roubaix S-Wrap

BRAKES

FREIN ARRIÈRE

SRAM S-900 Aero, HRD

FREIN AVANT

SRAM S-900 Aero, HRD

WHEELS & TIRES

CH. À AIR

Turbo Ultralight, 80mm Presta valve

ROUE ARRIÈRE

Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

PNEU AVANT

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm

ROUE AVANT

Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h

PNEU ARRIÈRE

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm

RAYONS

Roval CLX 64 tubeless valve stem

FRAMESET

CADRE

S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc brakes

SUSPENSION

FOURCHE

FACT carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSML
Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm
Largeur de cintre410mm410mm410mm410mm
Longueur de potence58mm58mm58mm58mm
Largeur de selleone sizemmone sizemmone sizemmone sizemm
Longueur de tige de selle350mm350mm350mm350mm
Reach au centre du repose coude, position arrière308mm321mm341mm361mm
Reach au centre du repose coude, position avant525mm541mm556mm576mm
Stack au support du repose coude, position basse556mm561mm585mm617mm
Stack au support du repose coude, position haute671mm676mm700mm732mm
Stack484mm490mm514mm546mm
Reach372mm386mm401mm421mm
Longueur de douille de direction70mm70mm94mm127mm
Angle de direction70.25°72°72°72°
Boîte de pédalier - sol265mm265mm265mm265mm
B-B Drop72mm72mm72mm72mm
Chasse68mm57mm62mm62mm
Longueur de fourche385mm385mm385mm385mm
Déport de fourche50mm50mm45mm45mm
Boîte de pédalier – axe roue avant578mm579mm596mm627mm
Longueur bases415mm415mm415mm415mm
Empattement982mm983mm1001mm1031mm
Longueur tube horizontal484mm499mm520mm547mm
Hauteur cadre à l’entrejambe752mm774mm798mm830mm
Longueur de tube de selle490mm522mm547mm580mm
Angle de Tube de selle77°77°77°77°
Géométries

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