Lorsque nous avons entrepris de remodeler notre gamme Turbo, notre mot d'ordre était « la vie moderne trépidante exige des vélos plus rapides » parce que nous voulions être certains de concevoir un vélo répondant au mieux à vos besoins. Les petits gains de temps réalisés dans nos vies agitées peuvent avoir un grand effet. Le Vado 6.0 incarne ce concept. Il utilise les technologies d'assistance les plus évoluées, des composants de haute qualité et une fourche suspendue qui atténue les défauts de la chaussée. Où que vous alliez, vous y parviendrez rapidement et avec style avec le Turbo Vado 6.0.

Avec son moteur Turbo 1.2 S entièrement revu et parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations. Parfait.

Pour le Vado 6.0, nous avons mis au point une batterie Turbo U1-604 spécifique qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Avec cette batterie, le Turbo Vado assure une assistance au pédalage qui peut atteindre 80 km en mode Economie, 56 km en mode Sport et 40 km en mode Turbo. Ce sont bien sûr des estimations, basées sur un poids total (vélo + utilisateur) de 100 kg, un terrain plat avec quelques pentes et une météo sans vent ou avec seulement une légère brise. Autrement dit, avec une vitesse maximale pouvant atteindre 45 km/h (possible uniquement sur Vado 5.0 et 6.0), ce Vado possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville.

Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi un équipement haut de gamme qui comprend des composants Shimano XT/SLX 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques à quatre pistons, une fourche SR Suntour avec 50 mm de débattement, un porte-bagages et des garde-boue.