Men's Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29
€ 5.799,00
Article N° :  

Men's Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29

€ 5.799,00
Article N° :  129063
load-spinner
Men's Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries

Le Turbo Levo FSR Short Travel Comp 29 offre la même assistance électrique que le reste de la famille Levo FSR, mais avec un débattement de fourche moindre pour tous ceux qui préfèrent la vitesse à la capacité d'absorption des gros chocs.

Le Turbo Levo FSR est avant tout une machine qui possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos tout-terrain : un tube horizontal long pour multiplier les options de positionnement, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier.

Vous trouverez aussi un cadre en aluminium M5 et une technologie Turbo puissante et efficace, qui comprend une batterie intégrée et un nouveau moteur Turbo 1.3 15 % plus puissant que son prédécesseur. Le rendement a lui-aussi été sensiblement amélioré, tandis que notre technologie Rx Trail Tune assure une transmission en douceur et en silence du la puissance supplémentaire aux pédales. De quoi grimper les pentes les plus raides presque sans effort. Évidemment, la puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Le moteur spécifiquement configuré pour ce modèle est le seul sur le marché à présenter un engagement instantané au pédalage (pour disposer immédiatement de la puissance nécessaire) et un couple constant dans toute la plage de cadences.

La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Son autonomie généreuse autorise les longues randonnées. Comme le moteur, son positionnement garantit une répartition optimale du poids. Vous trouverez aussi notre application Mission Control pour un paramétrage total de la technologie Turbo, un affichage "Trail Display" intégré à la batterie, une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le pédalage par rapport au moteur.

Cette version est dotée d'un équipement particulièrement robuste, avec une fourche RockShox Revelation RC offrant un débattement de 120 mm (contre 150 mm pour les versions à débattement plus long), des freins SRAM Guide RE et un groupe SRAM GX monoplateau pour la transmission et la commande des vitesses.

  • Le cadre utilise notre aluminium M5 Premium pour son équilibre idéal entre robustesse, légèreté et réactivité. Sa géométrie Trail 6Fattie arbore toutes les caractéristiques des vélos tout-terrain Specialized, notamment le boîtier de pédalier bas, le tube horizontal long et les bases ultra courtes. L’acheminement du câblage est entièrement interne, y compris celui de la tige de selle télescopique Command Post IRcc, tandis que la batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal. Le moteur est fixé sur un support forgé.
  • Le moteur Turbo 1.3, spécialement configuré pour le Levo, bénéficie de la technologie Rx Trail-tuned. Par rapport au moteur Turbo 1.2, il affiche 15 % de puissance en plus et un rendement sensiblement supérieur, ce qui le place tout en haut de la hiérarchie des moteurs pour vélos électriques. Il offre beaucoup d'autres caractéristiques et fonctionnalités inédites, comme un engagement instantané, une gestion de la chaleur exceptionnelle, un système à double roue libre qui désengage la transmission lorsque le vélo atteint la vitesse maximale et une assistance douce, silencieuse et régulière, même à la puissance maximale.
  • La batterie Turbo M1-504 intègre un écran Trail Display et un module ANT+/Bluetooth® avec connectivité Mission Control. D’une capacité de 504 Wh, elle est soigneusement intégrée dans le tube diagonal.

Spécifications techniques

E-Bike
UI/REMOTE Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
BATTERIE Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
MOTEUR Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
CHARGEUR Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug
TRANSMISSION
CHAÎNE KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
MANETTES DE DÉR. SRAM GX, one-click shift-lever
PÉDALIER Custom alloy crankarms
DÉR. ARRIÈRE SRAM GX, long cage, 11-speed
CASSETTE SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
PLATEAUX Forged steel, 32T
FREINS
FREIN AVANT SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm
FREIN ARRIÈRE SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm
ACCESSOIRES
PÉDALES Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body
CADRE
CADRE Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 120mm of travel
COL. TIGE DE SELLE Specialized, alloy, 34.9mm
FOURCHE RockShox Revelation RC 29, 51mm offset, 34mm stanchions, 120mm of travel
Suspension
AMOR. ARRIÈRE RockShox Monarch RT, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and two-position compression adjust, 197x48mm
POSTE DE PILOTAGE
GUIDON Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
POTENCE Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SELLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TIGE DE SELLE Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
POIGNÉES Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness
ROUES
MOYEU AVANT Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
RAYONS DT Swiss, stainless
JANTES Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm internal width, tubeless-ready, 24/28h
PNEU ARRIÈRE Ground Control, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
PNEU AVANT Purgatory, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
CH. À AIR 29x1.75/2.4", 40mm Presta valve
MOYEU ARRIÈRE Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h

Géométries

Geometry Chart

Levo - Géométries

S M L XL
  S M L XL
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 165mm
Longueur de potence 45mm 60mm 60mm 60mm
Longueur de tige de selle 380mm 420mm 420mm 420mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 780mm 780mm 780mm 780mm
Longueur tube horizontal 552.6mm 577mm 612mm 647mm
Reach 399mm 424mm 443mm 469mm
Empattement 1146mm 1174mm 1204mm 1238mm
Stack 589mm 594mm 621mm 639mm
Longueur bases 459mm 459mm 459mm 459mm
BB Drop 28mm 28mm 28mm 28mm
BB Height 345mm 345mm 345mm 345mm
Angle de direction 67.4° 67.4° 67.4° 67.4°
Hauteur de douille de direction 95mm 100mm 130mm 150mm
Angle de tube de selle (actuel) 70.9° 70.2° 70.2° 70.2° 75.4° 75° 74.8° 74.4°
Angle de tube de selle (effectif) 396mm 435mm 468mm 520mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 757mm 767mm 775mm 781mm