Si vous envisagez de vous lancer dans la compétition XC, faites-le avec le Chisel Comp. Il a toutes les qualités attendues d'une machine de compétition XC, comme la légèreté, une rigidité incroyable et une géométrie orientée compétition. Bref, c'est le vélo qui met les performances à la portée de tout le monde.

Les méthodes traditionnelles de soudage créent des cadres en reliant des tubes à des cylindres, mais la qualité et la sécurité de la liaison dépendent entièrement des compétences du soudeur. La technologie Smartweld permet d'éloigner la jonction de la zone de contraintes maximales, ce qui produit un cadre à la fois léger, rigide ou souple là où il faut et extrêmement résistant, bref, tout ce qu'on attend d'un vélo de XC semi-rigide. Qu'est-ce que cela veut dire pour vous ? Vous avalerez les montées et dévalerez les singletracks en vous demandant ce que l'on peut bien reprocher à l'aluminium.

Pour encore améliorer ce ressenti, le Chisel est doté de notre géométrie XC qui est un mélange de caractéristiques XC compétition et XC trail. Ce qui signifie un tube horizontal long, un tube de direction court et un angle de direction ouvert pour une amélioration de la stabilité en descente et offrir de nombreuse possibilités de positionnement. Et ce, sans compromettre le moins du monde l'efficacité en montée.

Pour exploiter au mieux toutes ces qualités, il est équipé d'un mélange de composants Shimano Deore et XT double plateau qui offrent une vaste plage de braquets. Vous trouverez aussi de puissants freins à disque hydrauliques MT500 Deore, une fourche RockShox Judy offrant jusqu'à 100 mm de débattement (selon la taille du cadre) et des roues en aluminium d'une largeur de 25 mm optimisées pour la légèreté et la traction.