Men's Turbo Vado 6.0 (Speedpedelec 45kph)

Votre vie est trépidante, vous méritez un vélo plus rapide. Le Vado 6.0 représente la nouvelle génération de technologie Specialized Turbo ; il est conçu pour la ville, les trajets quotidiens, la randonnée et le Fitness. Le Turbo Vado 6.0 rehausse votre expérience cycliste avec sa nouvelle batterie intégrée, son nouvel affichage et ses nouvelles commandes, qui simplifient votre expérience cycliste et élargissent votre rayon d’action.

Votre vie est trépidante, vous méritez un vélo plus rapide. Le Vado 6.0 représente la nouvelle génération de technologie Specialized Turbo ; il est conçu pour la ville, les trajets quotidiens, la randonnée et le Fitness. Le Turbo Vado 6.0 rehausse votre expérience cycliste avec sa nouvelle batterie intégrée, son nouvel affichage et ses nouvelles commandes, qui simplifient votre expérience cycliste et élargissent votre rayon d’action.

    • CADRE

      Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds

    • FOURCHE

      SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, alloy steerer, 15mm thru-axle

    • MOYEU AVANT

      Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 15x100mm thru-axle, 28h

    • MOYEU ARRIÈRE

      Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h

    • RAYONS

      Stainless, black

    • JANTES

      700C disc rim, 28h, double wall

    • CH. À AIR

      700C, 40mm Presta valve

    • PNEU AVANT

      Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

    • PNEU ARRIÈRE

      Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm

    • PÉDALIER

      Custom alloy crankarms

    • PLATEAUX

      48T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

    • MANETTES DE DÉR.

      Shimano SLX, 11-speed

    • DÉR. ARRIÈRE

      Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    • CASSETTE

      Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

    • CHAÎNE

      Shimano HG601, 11-speed

    • FREIN AVANT

      TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

    • FREIN ARRIÈRE

      TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm

    • GUIDON

      Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm

    • POIGNÉES

      Body Geometry XC Contour

    • POTENCE

      Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp

    • SELLE

      Specialized Canopy Comp, Hollow Cr-Mo rails

    • TIGE DE SELLE

      Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 30.9mm

    • COL. TIGE DE SELLE

      Specialized, alloy, 34.9mm

    • MOTEUR

      Specialized 1.2 S, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal

    • UI/REMOTE

      Custom 2.2" BLOKS. TFT display w/ touchscreen & USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Turbo Vado Mission Control App connectivity

    • BATTERIE

      Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh

    • CHARGEUR

      Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug

    • WIRING HARNESS

      Custom Specialized wiring harness

    • FEU AVANT

      Aspheric Lens technology, alloy housing, 600 Lumen output, stem- mount, 12V

    • FEU ARRIÈRE

      Integrated rack-mount, Lightguide technology, brake light and license plate illumination, 12V

    • BÉQUILLE

      Specialized kickstand, 40mm mount

    • GARDE-BOUE

      Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    • PORTE-BAGAGES

      Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible

    • SONNETTE

      Integrated horn

    • PÉDALES

      Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    Les spécifications peuvent changer sans préavis.

Lorsque nous avons entrepris de remodeler notre gamme Turbo, notre mot d'ordre était « la vie moderne trépidante exige des vélos plus rapides » parce que nous voulions être certains de concevoir un vélo répondant au mieux à vos besoins. Les petits gains de temps réalisés dans nos vies agitées peuvent avoir un grand effet. Le Vado 6.0 incarne ce concept. Il utilise les technologies d'assistance les plus évoluées, des composants de haute qualité et une fourche suspendue qui atténue les défauts de la chaussée. Où que vous alliez, vous y parviendrez rapidement et avec style avec le Turbo Vado 6.0.

Avec son moteur Turbo 1.2 S entièrement revu et parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations. Parfait.

Pour le Vado 6.0, nous avons mis au point une batterie Turbo U1-604 spécifique qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Avec cette batterie, le Turbo Vado assure une assistance au pédalage qui peut atteindre 80 km en mode Economie, 56 km en mode Sport et 40 km en mode Turbo. Ce sont bien sûr des estimations, basées sur un poids total (vélo + utilisateur) de 100 kg, un terrain plat avec quelques pentes et une météo sans vent ou avec seulement une légère brise. Autrement dit, avec une vitesse maximale pouvant atteindre 45 km/h (possible uniquement sur Vado 5.0 et 6.0), ce Vado possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville.

En collaboration avec l'entreprise allemande BLOKS, nous avons mis au point un ordinateur de bord à écran tactile 2,2" qui vous permet d'accéder, par connexion Bluetooth®, à notre application Turbo Vado Mission Control* pour gérer tous les paramètres de votre Vado. Cette application vous permet de configurer le moteur selon vos préférences personnelles, élimine tout souci quant à l'autonomie grâce à la fonction Smart Control et offre toutes sortes de fonctions comme la navigation, le suivi, le diagnostic et l'historique des sorties. Une commande déportée spécifique vous permet de parcourir les affichages sans retirer les mains du guidon.

Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi un équipement haut de gamme qui comprend des composants Shimano XT/SLX 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques à quatre pistons, une fourche SR Suntour avec 50 mm de débattement, un porte-bagages et des garde-boue.

*Disponible dans le courant de l'année.

  • L'écran TFT digital 2,2 pouces BLOKS spécifique vous permet de surveiller toutes les données de roulage en temps réel. Il peut être relié à l'application Turbo Vado Mission Control par une connexion Bluetooth®, ce qui vous assure un contrôle total sur le réglage, les modes, l'autonomie et bien plus.
  • Le moteur Turbo 1.2 S du Vado, parfaitement intégré dans le cadre, est configuré pour un usage urbain. Il réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.
  • La batterie Turbo U1-604 spécifique est parfaitement intégrée dans le cadre ; elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie.
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Men's Turbo Vado 6.0 (Speedpedelec 45kph)

Part No:

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Geometry

  S M L XL
Stack 619mm 619mm 629mm 652mm
Reach 396mm 406mm 428mm 441mm
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm 450mm 500mm 550mm
BB Drop -70mm -70mm -70mm -70mm
Longueur bases 478mm 478mm 478mm 478mm
Angle de direction 70° 70° 70° 70°
Déport de fourche 44mm 44mm 44mm 44mm
Chasse 86mm 86mm 86mm 86mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 647mm 657mm 682mm 704mm
Empattement 1116mm 1126mm 1152mm 1173mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 762mm 800mm 833mm 875mm
Hauteur de douille de direction 135mm 135mm 145mm 170mm

  • Stack 619mm
    Reach 396mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm
    BB Drop -70mm
    Longueur bases 478mm
    Angle de direction 70°
    Déport de fourche 44mm
    Chasse 86mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 647mm
    Empattement 1116mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 762mm
    Hauteur de douille de direction 135mm
    View S Geometry
  • Stack 619mm
    Reach 406mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 450mm
    BB Drop -70mm
    Longueur bases 478mm
    Angle de direction 70°
    Déport de fourche 44mm
    Chasse 86mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 657mm
    Empattement 1126mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 800mm
    Hauteur de douille de direction 135mm
    View M Geometry
  • Stack 629mm
    Reach 428mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 500mm
    BB Drop -70mm
    Longueur bases 478mm
    Angle de direction 70°
    Déport de fourche 44mm
    Chasse 86mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 682mm
    Empattement 1152mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 833mm
    Hauteur de douille de direction 145mm
    View L Geometry
  • Stack 652mm
    Reach 441mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 550mm
    BB Drop -70mm
    Longueur bases 478mm
    Angle de direction 70°
    Déport de fourche 44mm
    Chasse 86mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 704mm
    Empattement 1173mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 875mm
    Hauteur de douille de direction 170mm
    View XL Geometry