S-Works Tarmac Disc Frameset

Vous êtes un homme de goût. Vous êtes pointilleux et exigeant. Votre vélo de compétition doit être exactement comme vous l'entendez, aucun modèle de série ne fera jamais l'affaire. Nous l'avons bien compris. C'est pourquoi nous proposons le S-Works Tarmac Disc Frameset aux sportifs comme vous. Il utilise une construction S-Works composite carbone FACT 11r incroyablement légère, rigide et réactive. Autrement dit, il a été spécialement conçu pour être une machine de compétition véritablement polyvalente. De par sa conception Rider-First Engineered™, les tailles de tube et les séquences de laminage du carbone sont spécifiques à chaque taille de cadre. On obtient ainsi un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Le palmarès du Tarmac en est la meilleure preuve, avec des victoires dans tous les Grands Tours et les deux derniers championnats du monde. Le cadre S-Works Tarmac Disc est la base idéale pour configurer votre vélo de rêve.

Vous êtes un homme de goût. Vous êtes pointilleux et exigeant. Votre vélo de compétition doit être exactement comme vous l'entendez, aucun modèle de série ne fera jamais l'affaire. Nous l'avons bien compris. C'est pourquoi nous proposons le S-Works Tarmac Disc Frameset aux sportifs comme vous. Il utilise une construction S-Works composite carbone FACT 11r incroyablement légère, rigide et réactive. Autrement dit, il a été spécialement conçu pour être une machine de compétition véritablement polyvalente. De par sa conception Rider-First Engineered™, les tailles de tube et les séquences de laminage du carbone sont spécifiques à chaque taille de cadre. On obtient ainsi un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Le palmarès du Tarmac en est la meilleure preuve, avec des victoires dans tous les Grands Tours et les deux derniers championnats du monde. Le cadre S-Works Tarmac Disc est la base idéale pour configurer votre vélo de rêve.

  • Le S-Works Tarmac Disc bénéficie du concept Rider-First Engineered™ qui permet à chaque taille de cadre d'offrir les mêmes capacités exceptionnelles en montée et en descente. Le cadre S-Works composite carbone FACT 11r utilise notre plus haute qualité de carbone, qui réalise l'équilibre idéal entre poids et rigidité. Mieux encore, il a été spécialement conçu pour recevoir des freins à disque. Vous n'aurez donc pas à choisir entre performances et puissance de freinage.
  • La fourche S-Works entièrement composite carbone FACT, avec pivot conique, assure une rigidité et une réactivité incroyables de l'avant pour des accélérations instantanées et des descentes à très haute vitesse. Elle est conçue pour les freins à disque, ce qui évite toute dégradation des performances ou embardée au freinage.
  • La tige de selle S-Works composite carbone FACT à haut module assure un transfert impeccable de la puissance, mais offre toute la souplesse nécessaire pour les longues distances.
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S-Works Tarmac Disc Frameset

Part No:

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Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Stack 504mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Reach 386mm 386mm 387mm 395mm 402mm 408mm
Hauteur de douille de direction 100mm 120mm 140mm 160mm 190mm 210mm
Angle de direction 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Boîte de pédalier - sol 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Boîte de pédalier - axe de roue 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 67.5mm 67.5mm
Chasse 62mm 57mm 57mm 56mm 56mm 53mm
Hauteur de fourche 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
Déport de fourche 45mm 45mm 45mm 43mm 43mm 43mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 576mm 576mm 583mm 591mm 605mm 612mm
Longueur bases 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Empattement 970mm 970mm 978mm 986mm 1003mm 1013mm
Longueur tube horizontal 518mm 537mm 548mm 565mm 582mm 600mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Longueur tube de selle 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Angle tube de selle 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Seat Post Length 350mm 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm
  • Stack 504mm
    Reach 386mm
    Hauteur de douille de direction 100mm
    Angle de direction 72.25°
    Boîte de pédalier - sol 270mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 71.5mm
    Chasse 62mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 45mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 576mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 970mm
    Longueur tube horizontal 518mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 730mm
    Longueur tube de selle 431mm
    Angle tube de selle 75.5°
    Seat Post Length 350mm
    View 49.0 Geometry
  • Stack 526mm
    Reach 386mm
    Hauteur de douille de direction 120mm
    Angle de direction 73°
    Boîte de pédalier - sol 270mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 71.5mm
    Chasse 57mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 45mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 576mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 970mm
    Longueur tube horizontal 537mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 755mm
    Longueur tube de selle 462mm
    Angle tube de selle 74°
    Seat Post Length 350mm
    View 52.0 Geometry
  • Stack 543mm
    Reach 387mm
    Hauteur de douille de direction 140mm
    Angle de direction 73°
    Boîte de pédalier - sol 272.5mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 69mm
    Chasse 57mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 45mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 583mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 978mm
    Longueur tube horizontal 548mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 775mm
    Longueur tube de selle 481mm
    Angle tube de selle 73.5°
    Seat Post Length 350mm
    View 54.0 Geometry
  • Stack 564mm
    Reach 395mm
    Hauteur de douille de direction 160mm
    Angle de direction 73.5°
    Boîte de pédalier - sol 272.5mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 69mm
    Chasse 56mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 43mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 591mm
    Longueur bases 405mm
    Empattement 986mm
    Longueur tube horizontal 565mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 795mm
    Longueur tube de selle 501mm
    Angle tube de selle 73.25°
    Seat Post Length 400mm
    View 56.0 Geometry
  • Stack 591mm
    Reach 402mm
    Hauteur de douille de direction 190mm
    Angle de direction 73.5°
    Boîte de pédalier - sol 274mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 67.5mm
    Chasse 56mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 43mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 605mm
    Longueur bases 407mm
    Empattement 1003mm
    Longueur tube horizontal 582mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 826mm
    Longueur tube de selle 522mm
    Angle tube de selle 73°
    Seat Post Length 400mm
    View 58.0 Geometry
  • Stack 612mm
    Reach 408mm
    Hauteur de douille de direction 210mm
    Angle de direction 74°
    Boîte de pédalier - sol 274mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 67.5mm
    Chasse 53mm
    Hauteur de fourche 368mm
    Déport de fourche 43mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 612mm
    Longueur bases 410mm
    Empattement 1013mm
    Longueur tube horizontal 600mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 850mm
    Longueur tube de selle 553mm
    Angle tube de selle 72.5°
    Seat Post Length 400mm
    View 61.0 Geometry