S-Works Stumpjumper FSR 29 Frame

Lorsque seul le meilleur est assez bon, vous avez besoin du vélo de trail suprême : le S-Works Stumpjumper FSR 29. Il incarne tout ce que nous avons appris au fil des ans et représente le summum de la perfection. Le cadre utilise notre grade de composite carbone le plus haut de gamme, FACT 11m, pour offrir un maximum de légèreté, robustesse et rigidité. Le système SWAT™ Door intégré dans le tube diagonal révolutionne la façon de transporter les indispensables du vététiste. Cette trappe peut loger une chambre à air, un outil et une pompe, sans bruit et sans compromettre l'intégrité structurale du cadre. Ajoutez à cela une géométrie Trail agressive faisant appel à des bases très courtes, un tube horizontal large, un boîtier de pédalier surbaissé et un angle de chasse ouvert, plus notre technologie Rx Trail Tune sur l'amortisseur, et vous obtenez un vélo paré pour dominer tous les terrains.

Lorsque seul le meilleur est assez bon, vous avez besoin du vélo de trail suprême : le S-Works Stumpjumper FSR 29. Il incarne tout ce que nous avons appris au fil des ans et représente le summum de la perfection. Le cadre utilise notre grade de composite carbone le plus haut de gamme, FACT 11m, pour offrir un maximum de légèreté, robustesse et rigidité. Le système SWAT™ Door intégré dans le tube diagonal révolutionne la façon de transporter les indispensables du vététiste. Cette trappe peut loger une chambre à air, un outil et une pompe, sans bruit et sans compromettre l'intégrité structurale du cadre. Ajoutez à cela une géométrie Trail agressive faisant appel à des bases très courtes, un tube horizontal large, un boîtier de pédalier surbaissé et un angle de chasse ouvert, plus notre technologie Rx Trail Tune sur l'amortisseur, et vous obtenez un vélo paré pour dominer tous les terrains.

  • Le cadre Trail composite carbone FACT 11m avec arrière Stumpjumper FSR tout carbone allie rigidité et légèreté pour offrir le summum de l'efficacité, tandis que le passage entièrement interne des gaines réduit l'entretien et la trappe SWAT™ Door intégrée résoud les problèmes de rangement.
  • L'amortisseur pneumatique monotube Öhlins STX spécifique à l'arrière présente un réglage haute et basse vitesses de la compression et basse vitesse du rebond. Vous trouverez aussi un réservoir dont le volume supplémentaire garantit plus de contrôle et de confort.
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S-Works Stumpjumper FSR 29 Frame

Part No:

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Geometry

  S M L XL
Stack 618mm 618mm 646mm 664mm
Reach 386mm 413mm 431mm 457mm
Hauteur de douille de direction 95mm 95mm 125mm 145mm
Angle de direction 67° 67° 67° 67°
B-B Height (29x2.3") 338mm 338mm 338mm 338mm
B-B Height (650x3.0") 331mm 331mm 331mm 331mm
B-B Height (650x2.8") 325mm 325mm 325mm 325mm
Boîte de pédalier - axe de roue 33mm 33mm 33mm 33mm
Chasse 96.5mm 96.5mm 96.5mm 96.5mm
Hauteur de fourche 560mm 560mm 560mm 560mm
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 687mm 714mm 744mm 777mm
Longueur bases 437mm 437mm 437mm 437mm
Empattement 1122mm 1149mm 1179mm 1212mm
Longueur tube horizontal 563mm 590mm 616mm 648mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 754mm 761mm 770mm 777mm
Longueur tube de selle 396mm 430mm 468mm 523mm
Angle tube de selle 74° 74° 74° 74°
Seat Post Length 100mm 125mm 125mm 125mm

  • Stack 618mm
    Reach 386mm
    Hauteur de douille de direction 95mm
    Angle de direction 67°
    B-B Height (29x2.3") 338mm
    B-B Height (650x3.0") 331mm
    B-B Height (650x2.8") 325mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 33mm
    Chasse 96.5mm
    Hauteur de fourche 560mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 687mm
    Longueur bases 437mm
    Empattement 1122mm
    Longueur tube horizontal 563mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 754mm
    Longueur tube de selle 396mm
    Angle tube de selle 74°
    Seat Post Length 100mm
    View S Geometry
  • Stack 618mm
    Reach 413mm
    Hauteur de douille de direction 95mm
    Angle de direction 67°
    B-B Height (29x2.3") 338mm
    B-B Height (650x3.0") 331mm
    B-B Height (650x2.8") 325mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 33mm
    Chasse 96.5mm
    Hauteur de fourche 560mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 714mm
    Longueur bases 437mm
    Empattement 1149mm
    Longueur tube horizontal 590mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 761mm
    Longueur tube de selle 430mm
    Angle tube de selle 74°
    Seat Post Length 125mm
    View M Geometry
  • Stack 646mm
    Reach 431mm
    Hauteur de douille de direction 125mm
    Angle de direction 67°
    B-B Height (29x2.3") 338mm
    B-B Height (650x3.0") 331mm
    B-B Height (650x2.8") 325mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 33mm
    Chasse 96.5mm
    Hauteur de fourche 560mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 744mm
    Longueur bases 437mm
    Empattement 1179mm
    Longueur tube horizontal 616mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 770mm
    Longueur tube de selle 468mm
    Angle tube de selle 74°
    Seat Post Length 125mm
    View L Geometry
  • Stack 664mm
    Reach 457mm
    Hauteur de douille de direction 145mm
    Angle de direction 67°
    B-B Height (29x2.3") 338mm
    B-B Height (650x3.0") 331mm
    B-B Height (650x2.8") 325mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 33mm
    Chasse 96.5mm
    Hauteur de fourche 560mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 777mm
    Longueur bases 437mm
    Empattement 1212mm
    Longueur tube horizontal 648mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 777mm
    Longueur tube de selle 523mm
    Angle tube de selle 74°
    Seat Post Length 125mm
    View XL Geometry