Langster Durango
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Langster Durango

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Langster Durango
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Le Langster Durango rend hommage, à travers sa ville natale, à Ned "the Lung" Overend, premier champion du monde VTT UCI et sextuple champion des États-Unis de cross-country. Il conserve toutes les caractéristiques de performances du Langster, comme le cadre en aluminium A1 Premium léger et rigide et la géométrie piste agressive, auxquelles il ajoute une esthétique qui s'inspire de la Iron Horse Bicycle Classic de Durango (Colorado), que Ned a remporté pour la première fois en 1983 et qu'il continue de disputer régulièrement.
  • Cadre en aluminium A1 Premium avec série de tubes et géométrie piste spécifiques. Sa rigidité globale impressionnante fait du Langster une arme formidable sur la piste et dans les rues de la ville.
  • La fourche Specialized composite carbone FACT augmente la rigidité à l'avant tout en assurant une excellente réactivité de la direction, idéale pour les spécificités de la piste.
  • Les roues Axis Elite Track offrent une rigidité hors normes nécessaire à la compétition sur piste, une telle efficacité que vous aurez l'impression qu'elles découpent le parquet au lancement de votre sprint.

Spécifications techniques

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET Square taper
CHAIN KMC Z510HX, single-speed
CRANKSET 144mm BCD spider, alloy crankarms 
CASSETTE 17t track cog, thread-on, steel lock ring
CHAINRINGS 48T
WHEELS
REAR WHEEL Axis Elite Track
INNER TUBES 700x20/28mm, 40mm Presta valve
FRONT TIRE Turbo Cotton, 700x24mm
REAR TIRE Turbo Cotton, 700x24mm
FRONT WHEEL Axis Elite Track
COCKPIT
SADDLE Body Geometry Toupé Comp Gel, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TAPE Wood lock-on Grips
SEATPOST Alloy, 12.5mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm
HANDLEBARS Langster flat bar
STEM 3D-forged alloy, 7-degree rise
BRAKES
FRONT BRAKE Tektro, dual-pivot, long reach
REAR BRAKE Tektro, caliper, long reach, dual pivot
FRAMESET
SEAT BINDER Alloy, 31.8mm
FORK FACT carbon fiber
FRAME Specialized A1 Premium Aluminum, Track Geometry, fully-manipulated tubing, compact design, integrated headset

Géométries

Geometry Chart

Langster - Géométries

  46 49 52 54 56 58 61
Longueur manivelles 165mm 165mm 165mm 167.5mm 170mm 170mm 172.5mm
Longueur de potence 70mm 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Longueur de tige de selle 300mm 300mm 350mm 350mm 350mm 350mm 350mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 620mm 620mm 620mm 620mm 620mm 620mm 620mm
Reach 362mm 372mm 384mm 390mm 403mm 409mm 420mm
Stack 480mm 488mm 503mm 517mm 537mm 556mm 573mm
Empattement 948mm 952mm 960mm 970mm 980mm 992mm 1008mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 713mm 733mm 763mm 780mm 802mm 821mm 846mm
Hauteur de douille de direction 95mm 100mm 115mm 130mm 150mm 170mm 190mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 558mm 562mm 571mm 581mm 591mm 603mm 619mm
Déport de fourche 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
Angle de direction 71° 72° 73° 73° 74° 74° 74°
Chasse 69mm 63mm 56mm 56mm 50mm 50mm 50mm
Longueur bases 396mm 396mm 395mm 395mm 394mm 394mm 393mm
Boîte de pédalier - sol 285mm 285mm 287.5mm 287.5mm 290mm 290mm 292.5mm
Angle tube de selle 74° 74° 74° 74° 74° 74° 74°
Hauteur de fourche 369mm 369mm 369mm 369mm 369mm 369mm 369mm
Boîte de pédalier - axe de roue 55mm 55mm 52.5mm 52.5mm 50mm 50mm 47.5mm
Longueur tube de selle 410mm 440mm 480mm 500mm 520mm 540mm 570mm
Longueur tube horizontal 499mm 512mm 528mm 538mm 557mm 568mm 584mm