5 MINUTES

5 minutes – cela ne parait pas beaucoup dans le grand ordre des choses, mais 5 minutes signifient bien plus que quelques clics sur une horloge. 5 mn en plus pour s’amuser. 5 mn en plus avec ceux que vous aimez. 5 mn en plus pour se détendre et se concentrer. Depuis le début du projet nous avons travaillé dans le but de vous faire gagner du temps. Laissez-nous vous expliquer comment nous avons fait.

5 MINUTES

5 produits qui vous permettront d’économiser 5 minutes en moyenne lors d’une sortie – Un écosystème aérodynamique conçu pour une vitesse sans aucun compromis. Individuellement, ces produits sont les plus rapides de leur catégorie en termes d’aérodynamique. Utilisés ensemble, cette armada de produits Aéro représente un réel avantage si rapide et efficace qu’elle ne laisse de place qu’à une seule question : Qu’allez-vous faire de ces 5 mn gagnées ?

S-WORKS VENGE

La conception de notre Nouveau Venge a demandé plus de cinq ans et a abouti au vélo le plus rapide que nous n’ayons jamais conçu. Le projet nous a demandé un engagement total pour redéfinir la forme, la structure et la théorie de la vitesse. Pour ce faire, nous nous sommes appuyés sur notre soufflerie interne, le Win Tunnel pendant toute la durée du développement.

Tableau des Tailles Venge ViAS

ROUE ROVAL CLX 64 ET PNEUS TURBO S-WORKS

Imaginées et développées avec le Venge ViAS, les roues Roval CLX 64 ont été construites autour de notre pneu le plus performant: le S-Works Turbo. Nos ingénieurs ont créé une jante d’un diamètre interne de 21 mm avec un profil qui optimise l’aérodynamisme et minimise la résistance au roulement, pour obtenir l’ensemble roue/pneu le plus rapide jamais conçu. Nous avons utilisé des rayons plats et créé nos propres formes de moyeux afin d'atteindre la meilleure performance aérodynamique possible.

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EN SAVOIR PLUS SUR LES ROUES ROVAL CLX 64

S-WORKS EVADE

Le casque S-Works Evade reprend la forme de notre casque de contre-la-montre S-Works McLaren TT, réduisant considérablement la traînée aérodynamique. Comparé à un S-Works Prevail, l'Evade permet d’économiser 46 secondes sur 40 km.

Ventilation Les aérations stratégiquement positionnées guident le flux d'air autour de la tête et le canalise vers les ports d'échappement à l'arrière pour créer un microenvironnement frais, quelles que soient les conditions. Le système de liaison des sangles Tri-Fix combiné au système ultraléger Mindset micro-cranté avec réglage de hauteur permettent plus de confort ainsi qu’un ajustement parfait et intuitif.

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EN SAVOIR PLUS SUR LE CASQUE S-WORKS EVADE

SKINSUIT S-WORKS EVADE GC

Une coupe mal taillée induit des plis de tissu et contribue à perdre des secondes. Pour y remédier, la combinaison S-Works Evade GC Skinsuit est disponible en onze tailles afin de fournir un niveau d'ajustement optimal proche du sur-mesure. La construction des manches sans couture assure un confort optimal et une aérodynamique améliorée. Une longue fermeture à glissière à l'avant ajoute polyvalence et confort à la combinaison.

Manches sans couture et tissu : Le tissu conçu particulièrement pour la combinaison est utilisé de façon sélective aux jambes et dans le dos afin de diminuer le poids, tout en augmentant la compression pour réduire la fatigue. La technologie Cold Fabric reflète les rayons du soleil généralement absorbés par les couleurs foncées, ce qui entraîne une réduction de la température à la surface de la combinaison. Notre tissu Dimplex aérodynamique au niveau des épaules dispose d'une texture alvéolée, comme celle trouvée sur une balle de golf, qui permet de réduire de manière significative la traînée aérodynamique frontale. Comparée à un maillot et à un cuissard traditionnel, la combinaison S-Works Evade GC permet d’économiser 96 secondes sur 40 km.

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EN SAVOIR PLUS SUR LA SKINSUIT S-WORKS EVADE GC

CHAUSSURES S-WORKS 6

La semelle en carbone Powerline dispose d'une conception asymétrique optimisée et est la plus rigide de toutes nos semelles avec son indice de rigidité de 13.0. Le système de maintien du talon PadLock™ combine un maintien du talon au design extrêmement échancré et des tampons moulés qui verrouillent le pied en place. Testée scientifiquement au « Boulder Center for Sports Medicine » pour améliorer les accélérations au seuil de puissance maximum et surpasser les versions précédentes. Certaines portions de la tige sont construites avec un matériau de classe aérospatiale : le Dyneema Cubic Tech™. Il est utilisé dans la conception de parachutes pour ralentir les navettes spatiales, cette matière ne s’étire pas mais reste souple, ce qui rend ce matériau extrêmement efficace pour la construction d’une chaussure et le transfert d'énergie aux pédales. La microfibre synthétique perforée est légère, durable et hautement respirante. La forme utilise une construction Strobel en une seule pièce qui permet d'éliminer les aléas de production qui peuvent générer des anomalies de chaussant.

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