Slaughter GRID 2Bliss Ready

Les descendeurs demandaient un pneu plus rapide mais rassurant dans les virages. Grâce à la section centrale abaissée de la bande de roulement pour la vitesse et aux nombreux crampons pour le freinage, vous serez le premier en bas. Les crampons latéraux beaucoup plus hauts assurent une accroche efficace dans les virages. Principalement conçu pour l'arrière, mais utilisable aussi à l'avant. Nous avons le plaisir de vous présenter le Slaughter.

Les descendeurs demandaient un pneu plus rapide mais rassurant dans les virages. Grâce à la section centrale abaissée de la bande de roulement pour la vitesse et aux nombreux crampons pour le freinage, vous serez le premier en bas. Les crampons latéraux beaucoup plus hauts assurent une accroche efficace dans les virages. Principalement conçu pour l'arrière, mais utilisable aussi à l'avant. Nous avons le plaisir de vous présenter le Slaughter.

  • Carcasse : Nappe sommet supplémentaire pour une durabilité exceptionnelle et flancs rigides pour la stabilité. Résistance à la coupure améliorée de 23% par rapport au Control.
  • Talon : pliable.
  • Inserts en butyle autour du talon = 2Bliss Ready.
  • Gomme : Base 70a / dessus 42a.
  • 26" x 2,3 ; 35-65 psi ; poids 900 g env.
  • 650b x 2,3 ; 25-50 psi ; poids 930 g env.
  • 650b x 2,6 ; 20-40 psi ; poids 945 g env.
  • 650b x 2,8 ; 15-30 psi ; poids 975 g env.
  • 29" x 2.3 ; 25-50 psi ; poids 1000 g env.
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Slaughter GRID 2Bliss Ready

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