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Epic Hardtail

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2020 Epic Hardtail

Indéniablement une des meilleures machines pour les compétitions de Cross-Country à l'heure actuelle. L'Epic Hardtail dispose du même cadre carbone que notre modèle Pro, soit seulement 915 grammes sur la balance. Ajoutez à cela des périphériques de qualité et une maniabilité incomparable, ce vélo est absolument monstrueux.

LE NOUVEAU MAÎTRE DU JEU

L'Epic Hardtail dispose du cadre le plus léger de sa catégorie à l'heure actuelle, mais il est bien plus que cela. Nous avons aussi conçu le cadre de compétition le plus maniable et le plus confortable qui existe. En effet, pour être rapide, vous ne devez pas subir le terrain. L'Epic Hardtail vient briser les codes, c'est le Nouveau Maître du Jeu.

PLUS DE CONTRÔLE POUR PLUS DE VITESSE

Vous voulez rouler plus vite ? Qui n'en aurait pas envie ? Voilà pourquoi nous avons ouvert l'angle de direction et augmenté le Reach. L'Epic HT conserve un empattement court pour une maniabilité optimale, tout en offrant un pilotage plus prévisible et une position du pilote plus centrée sur le vélo pour un contrôle accru.

• Un des cadres XC semi-rigides les plus légers et agiles jamais conçus.

• Fourche RockShox Judy Gold 29 avec technologie Montion Control.

• Transmission SRAM Eagle, idéale pour les montées les plus exigeantes.

Spécifications techniques

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FRAMESET

SWAT

SWAT EMT Cage-Mount Tool

Seat Binder

Specialized Alloy 34.9

Frame

Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing

COCKPIT

SeatPost

Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

Handlebars

Specialized Alloy Minirise, 6.5mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

Tape

Specialized Trail Grips

Stem

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Saddle

Body Geometry Power Sport, steel rails

DRIVETRAIN

Chainrings

32T

Rear Derailleur

SRAM NX Eagle, 12-speed

Shift Levers

SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed

Bottom Bracket

SRAM DUB, BSA 73mm, threaded

Crankset

SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T

Cassette

SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t

Chain

SRAM SX Eagle, 12-speed

WHEELS

Rims

Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

Front Tire

Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Inner Tubes

Presta, 60mm valve

Front Hub

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Rear Hub

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Rear Tire

Fast Trak, Control casing, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Spokes

DT Swiss Industry

BRAKES

Front Brake

Shimano MT-501, hydraulic disc, resin pad

Rear Brake

Shimano MT-501, hydraulic disc, resin pad

Suspension

Fork

RockShox Judy Gold 29, Motion Control damper, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSMLXL
Longueur manivelles165mm170mm175mm175mm175mm
Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm750mm
Longueur de potence60mm60mm70mm70mm70mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle350mm350mm400mm400mm400mm
Stack594mm608mm608mm622mm636mm
Reach385mm405mm430mm455mm480mm
Longueur de douille de direction95mm95mm95mm110mm125mm
Angle de direction68.5°68.5°68.5°68.5°68.5°
Boîte de pédalier - sol309mm309mm309mm309mm309mm
B-B Drop63mm63mm63mm63mm63mm
Chasse100mm100mm100mm100mm100mm
Longueur de fourche486mm506mm506mm506mm506mm
Déport de fourche42mm42mm42mm42mm42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant642mm669mm694mm724mm754mm
Longueur bases430mm430mm430mm430mm430mm
Empattement1063mm1091mm1116mm1147mm1177mm
Longueur tube horizontal555mm579mm604mm633mm662mm
Hauteur cadre à l’entrejambe732mm762mm792mm816mm847mm
Longueur de tube de selle367mm400mm430mm470mm520mm
Angle de Tube de selle74°74°74°74°74°
Géométries

Avis des cyclistes

  • 4
  • 3 Commentaires

Très bon vélo pour s'initier à des bons temps

Ce vélo est super bien dessiné , il est très réactif et on s'adapte très vite au terrain . Un excellent choix .


Verified Buyer

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Nom :
Jmc

Utile ?

Très bon vélo pour s'initier à des bons temps

Ce vélo est super bien dessiné , il est très réactif et on s'adapte très vite au terrain . Un excellent choix .


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Jmc

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