Logo Icon
Search Icon
Clear Icon
Logo Icon
  • Promotions
  • Vélos
  • Components
  • Équipement
  • Accessoires
  • Initative Specialized
  • Support
  • Logo Icon
    Initative Specialized
    Arrow Back Icon
    Clear Icon
    Ma localisation

    Saisissez votre code postal afin que nous puissions vous fournir les informations les plus précises sur l'inventaire et la livraison.

    Location Pin Icon

    Utiliser ma localisation

    Voir la carte complète
    Clear Icon
    Définissez votre revendeur préféré
    Search icon
    Location Pin Icon

    Utiliser ma localisation

    Voir la carte complète
    Mon détaillant

    Aucun n'a été sauvegardé

    Autres magasins près de chez vous

    Demo Race 29 Frame

    Icon

    2020 Demo Race 29 Frame

    Rendre encore plus rapide le vélo le plus rapide du monde n'a pas été chose facile. Mais plusieurs victoires en Coupe du Monde de Descente prouvent que tout ce travail de R&D a été payant. Le Demo Expert 29 associe notre excellent nouveau cadre à un choix de composants au meilleur rapport coût/efficacité.

    FLUIDITÉ ET CONTRÔLE

    Le nouveau Demo 29 est ultra rapide sur les pistes difficiles grâce à une cinématique offrant 200 mm de débattement et diminuant le risque de blocage de la roue arrière. Et quand vous avez vraiment besoin de freiner, le Demo 29 reste plaqué au sol, avec un maximum d'accroche et de contrôle.

    DES ACCÉLÉRATIONS CANON

    Lorsque chaque seconde compte, chaque coup de pédale compte aussi. La nouvelle suspension du Demo 29 trouve le dosage idéal d'anti-squat. Pour être plus précis, lorsque vous écrasez la pédale, le Demo 29 réagit instantanément au lieu de flotter de manière incontrôlée (et de vous ralentir).

    GÉOMÉTRIE SPÉCIFIQUE

    Nous avons conçu une géométrie qui rend le Demo 29 à la fois rapide et joueur. Le tube de direction court place le guidon à la hauteur idéale tandis qu'avec une hauteur de 350 mm, le boîtier de pédalier trouve le bon équilibre entre contrôle en courbe et garde au sol.

    Spécifications techniques

    Add Icon

    COCKPIT

    SeatPost

    Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp

    Saddle

    Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm

    FRAMESET

    Frame

    M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

    Seat Binder

    Alloy, 34.9mm

    Suspension

    Rear Shock

    Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- & low-speed compression adjust, external rebound adjust, Trunnion mount, 225x75

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    S2S3S4
    Largeur de selle130mm130mm130mm
    Longueur de tige de selle367mm367mm367mm
    Stack633mm633mm633mm
    Reach425mm445mm465mm
    Longueur de douille de direction105mm105mm105mm
    Angle de direction62.7°62.7°62.7°
    Boîte de pédalier - sol350mm350mm350mm
    B-B Drop25mm25mm25mm
    Chasse128mm128mm128mm
    Longueur de fourche608mm608mm608mm
    Déport de fourche58mm58mm58mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant804mm824mm844mm
    Longueur bases450mm450mm450mm
    Empattement1253mm1273mm1293mm
    Longueur tube horizontal563mm600mm620mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe760mm760mm760mm
    Longueur de tube de selle394mm420mm420mm
    Angle de Tube de selle77.7°76.3°76.3°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    • 0
    • 0 Commentaires