Alibi Sport Step Through

Lorsque vous êtes partie pour rouler, vous ne voulez surtout pas avoir à réparer ceci ou cela, n'est-ce pas ? Nous vous comprenons 5 sur 5 : nous avons conçu l'Alibi Sport Step Through pour être toujours là pour vous. Son cadre à entrée basse facilite l'enfourchement et la descente du vélo, sa chaîne anticorrosion évite de se salir les doigts et ses pneus sans air ne risquent pas de crever. Oui, vous avez bien lu : pas de gonflage, jamais de crevaison. L'Alibi est doté d'une vaste plage de braquets (merci Shimano !) pour surmonter toutes les montées des environs et de poignées et d'une selle Body Geometry confortables, spécialement conçues pour les femmes. Vous n'aurez aucune excuse pour ne pas utiliser votre Alibi.

Lorsque vous êtes partie pour rouler, vous ne voulez surtout pas avoir à réparer ceci ou cela, n'est-ce pas ? Nous vous comprenons 5 sur 5 : nous avons conçu l'Alibi Sport Step Through pour être toujours là pour vous. Son cadre à entrée basse facilite l'enfourchement et la descente du vélo, sa chaîne anticorrosion évite de se salir les doigts et ses pneus sans air ne risquent pas de crever. Oui, vous avez bien lu : pas de gonflage, jamais de crevaison. L'Alibi est doté d'une vaste plage de braquets (merci Shimano !) pour surmonter toutes les montées des environs et de poignées et d'une selle Body Geometry confortables, spécialement conçues pour les femmes. Vous n'aurez aucune excuse pour ne pas utiliser votre Alibi.

Select

Part No:

Alibi – Life Cycle

  • Le cadre en aluminium A1 Premium est robuste et léger, et ses plots pour porte-bagages et garde-boue vous permettent de l'équiper pour emporter des affaires et rouler au sec sur des chaussées mouillées. De plus, sa geométrie Fitness garantit vitesse et rendement, sans l'inconfort d'une position trop sportive. Parce que plus vous serez bien sur votre vélo, plus vous pourrez aller vite et loin.
  • La chaîne anticorrosion de l'Alibi supporte les aléas climatiques bien mieux qu'une chaîne ordinaire.
  • Les pneus Nimbus Airless possèdent une âme anticrevaison, ce qui ne les empêche pas d'offrir une excellente adhérence.
Chargement de la carte...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Geometry

  SM MD LG
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet 375mm 435mm 500mm
Longueur tube horizontal 583mm 607mm 620mm
Boîte de pédalier - axe de roue 70mm 70mm 70mm
Longueur bases 445mm 445mm 445mm
Angle tube de selle 73° 73° 73°
Angle de direction 70° 70° 70°
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm
Chasse 75mm 75mm 75mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 660mm 682mm 697mm
Empattement 1096mm 1118mm 1133mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 512mm 532mm 567mm
Hauteur de douille de direction 160mm 180mm 210mm
Reach 410mm 425mm 430mm
Stack 566mm 594mm 622mm
Longueur manivelles 165mm 170mm 175mm
Largeur de cintre 640mm 640mm 640mm
Longueur de potence 60mm 70mm 90mm
Saddle Width 175mm 175mm 175mm
Seat Post Length 350mm 350mm 350mm

  • Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet 375mm
    Longueur tube horizontal 583mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 70mm
    Longueur bases 445mm
    Angle tube de selle 73°
    Angle de direction 70°
    Déport de fourche 51mm
    Chasse 75mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 660mm
    Empattement 1096mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 512mm
    Hauteur de douille de direction 160mm
    Reach 410mm
    Stack 566mm
    Longueur manivelles 165mm
    Largeur de cintre 640mm
    Longueur de potence 60mm
    Saddle Width 175mm
    Seat Post Length 350mm
    View SM Geometry
  • Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet 435mm
    Longueur tube horizontal 607mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 70mm
    Longueur bases 445mm
    Angle tube de selle 73°
    Angle de direction 70°
    Déport de fourche 51mm
    Chasse 75mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 682mm
    Empattement 1118mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 532mm
    Hauteur de douille de direction 180mm
    Reach 425mm
    Stack 594mm
    Longueur manivelles 170mm
    Largeur de cintre 640mm
    Longueur de potence 70mm
    Saddle Width 175mm
    Seat Post Length 350mm
    View MD Geometry
  • Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet 500mm
    Longueur tube horizontal 620mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 70mm
    Longueur bases 445mm
    Angle tube de selle 73°
    Angle de direction 70°
    Déport de fourche 51mm
    Chasse 75mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 697mm
    Empattement 1133mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 567mm
    Hauteur de douille de direction 210mm
    Reach 430mm
    Stack 622mm
    Longueur manivelles 175mm
    Largeur de cintre 640mm
    Longueur de potence 90mm
    Saddle Width 175mm
    Seat Post Length 350mm
    View LG Geometry