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Turbo Vado SL 5.0

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2021 Turbo Vado SL 5.0

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 5.0 eignet sich am besten für Workouts, Fahrten jenseits ausgetretener Pfade und Last-Minute-Abenteuer. Alles, was du tun musst, ist aufzusteigen und loszufahren. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Das Turbo Connect-Display macht es einfach, Fahrtinformationen abzulesen. Außerdem rollen die Pathfinder Reifen schnell und mit viel Grip sowohl auf, als auch abseits befestigter Wege.

Technische Spezifikationen

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Cockpit

SATTELSTÜTZE

Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm

VORBAU

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

SATTEL

Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm

LENKER

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

LENKERBAND

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

E-BIKE

DISPLAY

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

AKKU

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

LADEGERÄT

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

KABELBAUM

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

MOTOR

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

Antrieb

KETTENBLÄTTER

Praxis, 44T, 104BCD

SCHALTHEBEL

Shimano SLX, Rapidfire Plus, 12-speed, w/o OGD

KETTE

Shimano SLX, 12-speed, w/Quick Link

KURBELGARNITUR

Praxis, Forged alloy M30, custom offset

KASSETTE

Shimano SLX, Hyperglide+, 12-speed, 10-45t

SCHALTWERK

Shimano XT, Shadow Plus, SGS Cage, 12-speed

Laufräder

FELGEN

DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth

HINTERRADNABE

Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h

SPEICHEN

DT Swiss Industry

VORDERRADNABE

Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h

Bremsen

BREMSE HINTEN

Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm

BREMSE VORNE

Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm

Zubehör

RÜCKLICHT

Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V

PEDALE

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

SCHEINWERFER

Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V

KLINGEL

Simple bell

Laufräder und Reifen

HINTERREIFEN

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

SCHLÄUCHE

Standard 40mm PV 700x32-50

VORDERREIFEN

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Rahmenset

GABEL

Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc

SATTELSTÜTZKLEMME

Integrated w/ frame

* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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SMLXL
Kurbellänge170mm172.5mm172.5mm175mm
Lenkerbreite680mm680mm680mm680mm
Vorbaulänge60mm75mm75mm90mm
Sattelbreite155mm155mm155mm155mm
Länge Sattelstütze350mm350mm350mm350mm
Stack595mm626mm660mm696mm
Reach378mm401mm415mm424mm
Steuerrohrlänge185mm217mm250mm285mm
Steuerrohrwinkel70°70.5°71°71.5°
Tretlagerhöhe270mm270mm270mm270mm
Tretlagerabsenkung70mm70mm70mm70mm
Nachlauf71mm67mm64mm61mm
Gabellänge (komplett)390mm390mm390mm390mm
Gabelversatz / Offset50mm50mm50mm50mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse626mm655mm675mm690mm
Kettenstreben-Länge445mm445mm445mm445mm
Radstand1062mm1091mm1110mm1126mm
Oberrohrlänge (horizontal)554mm587mm610mm630mm
Überstandshöhe770mm790mm815mm840mm
Sitzrohrlänge415mm446.5mm494.5mm535mm
Sitzrohrwinkel73.5°73.5°73.5°73.5°
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

  • 3.7
  • 3 Bewertungen

Weniger ist mehr !

Vorteil mit integriertem Akku ist der Rahmen aus einem Guss, endlich mal wieder ein Schönes Bike nach dem Turbo S. Und auch noch mit einem angemessenen Gewicht !


Geprüfter Käufer

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Name
Tomek

Hilfreich?

Das Produkt würde ich wieder kaufen.

Nachteil. Akku nicht entnehmbar, schränkt die Aufladung ein. Siehe Canon Roadlite. Sonst ein tolles sportliches Bike.


Geprüfter Käufer

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Name
Hamburg

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