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    Turbo Levo Comp

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    2022 Turbo Levo Comp

    Das neue Turbo Levo ist der Inbegriff nie zuvor erreichter Power. Fahre mit ihm noch viel mehr Trails in der unvergleichlichen Kombination aus Fahrqualität, nutzbarer Leistung und Reichweite. Seit fast 40 Jahren sind wir besessen davon, die besten Mountainbikes der Welt zu bauen und das Turbo Levo ist die unter Strom gesetzte Quintessenz unserer ambitionierten Anstrengung. Somit verwundert es auch nicht, dass sich seit seiner Einführung jedes andere E-MTB an ihm messen lassen muss. Unsere neue Version verschiebt dieses Maximum an Performance weiter in Sphären, die du nur mit dem Turbo Levo erreichst.

    Unser Wunderwerk baut auf unserem Turbo Full Power 2.2-Motor und der Turbo Connect Unit (TCU) auf, die dich mit einer sanften und gleichmäßigen Verstärkung deines Inputs unterstützen – bis zum Vierfachen deiner Leistung erweitert das Turbo Levo die Grenzen deiner Reichweite mit bis zu fünf Stunden Trail-Zeit, damit du entscheiden kannst, wohin und wie schnell du fahren möchtest. Und sei versichert, du wirst weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Zudem prahlt der optimierte Rahmen mit 150 mm speziell abgestimmter Hinterradfederung und einstellbarer Geometrie für das stabilste und natürlichste Fahrgefühl unter den Bikes seiner Klasse. Denn am Ende des Tages ist es der Ride, der zählt. Vertraue uns, wir wissen, wovon wir sprechen.

    Bereit für noch mehr Trail-Begeisterung? Mit dem Turbo Levo Comp erreicht dein Trailriding dank der umfangreichen Range der GX Eagle Schaltung von SRAM und der butterweichen Federung von FOX sowie einem leichten und haltbaren Aluminium-Laufradsatz neues Level.

    Technische Spezifikationen

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    COCKPIT

    SeatPost

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

    Stem

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Tape

    Specialized Trail Grips

    Handlebars

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    Saddle

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    FRAMESET

    Frame

    FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    Fork

    FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel

    Seat Binder

    Alloy, 38.6mm

    WHEELS

    Front Hub

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    Rims

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    Rear Hub

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    Spokes

    DT Swiss Industry

    Front Tire

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    Rear Tire

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    Inner Tubes

    Standard, Presta Valve

    E-BIKE

    Motor

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    UI/Remote

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Battery

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    Charger

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness

    Suspension

    Rear Shock

    S1: Fox Float DPS Performance, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

    DRIVETRAIN

    Rear Derailleur

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Shift Levers

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    Cassette

    SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t

    Crankset

    Praxis forged M30, custom offset, 160mm

    Chain

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    Chainrings

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

    BRAKES

    Front Brake

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    Rear Brake

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S1S2S3S4S5S6
    Kurbellänge160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Vorbaulänge40mm40mm50mm50mm50mm50mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Steuerrohrlänge105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Tretlagerhöhe352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    Tretlagerabsenkung25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Nachlauf130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Gabellänge (komplett)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Kettenstreben-Länge442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Radstand1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Überstandshöhe752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Sitzrohrlänge380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Sitzrohrwinkel78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Einschub Sattelstütze maximal210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Einschub Sattelstütze minimal80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometrie

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2017 FSR Tool Kit User Manual
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    Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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    Li Ion Battery UN38.3 Test Summary

    Bewertungen anderer Rider

    • 4.7
    • 6 Bewertungen

    Wollte erst das Canyon SPECTRAL:ON CF

    Hallo zusammen, ich wollte eig. zuerst das Spectral da wurde aber mehrmahls das Lieferdatum verschoben. Ich hab mich dann auch die Suche gemacht nach dem LEVO Comp Carbon und bin tatsächlich fündig geworden in der Größe S6 lagernd. Das Canyon storniert und dieses Prachtbike bestellt, drei Tage später war es endlich da und ich bin begeistert, es fährt sich wie ein Panzer und bügelt einfach über alles hinweg, dazu noch diese Ausstattung und der Summer Sale. Ist für mich jetzt das perfekte Bundle. Bin sehr zufrieden und über die Details freue ich mich am meisten wie das SWAT Werkzeug im Gabelschaft, die vielen Einstellmöglichkeiten, die rießigen 220er Bremsscheiben vorn und hinten, die Möglichkeit eine Lupine SL x Problemslos anschließen zu können mit 22 Watt Leistung. Ich würde es jederzeit wieder so machen und werde jetzt lange bei Specialized bleiben. Danke für eure tolle Arbeit. Grüße Franz


    Name
    Franz

    Hilfreich?

    Tolles bike

    Ist ein tolles bike. Fährt sich wie ein klassisches mtb, aber dazu die brose Unterstützung wenn notwendig. Bergauf daher ein Hit. Bergab: rauchende bremsscheiben im extremen Gelände, nicht so super.


    Name
    Comparti

    Hilfreich?

    Positiv überrascht

    Letztes Jahr bin ich das 2021 Modell gefahren und hatte mich dann für ein anderes Bike entschieden. Jetzt das 2022 Modell gefahren und gekauft. Perfekte Abstimmung von Antrieb und Motor. Leichtes Handling und sehr agil, dabei viel Spaß bergauf wie bergab. Etwas mehr Performance bei den Bremsen wäre top. Mein Bike aus 2021 fährt jetzt meine Frau :)


    Name
    Torsten

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    Tolles E- MTB

    Dies ist nun mein zweites E- MTB. Davor hatte ich ein MTB von einer anderen Firma mit Bosch Motor. Ich bin von dem Rad absolut überzeugt und muss gestehen, das ich noch ein Stumpjumper mit der selben Ausstattung habe. Toll finde ich das es das Software Update für den Motor über die App gibt. Ich bin begeistert und freue mich auf jede Ausfahrt t mit mit dem Rad.


    Name
    Michael

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    App nicht einfach

    Nach jetzt 800 km musste ich festgestellten , dass die App nicht so einfach ist zu bedienen- SmartControll hat ein eingelesen…


    Name
    Thomas

    Hilfreich?

    Total überrascht

    Total überrascht von dem runden Tritt, man spürt keinen Übergang von der Unterstützung zum schnellen Roll. Freue mich auf die nächste Ausfahrt und den vielen Einstellmöglichkeiten der Unterstützungsmöglichkeiten. Freude am Rad durch dieses bike wiedergefunden…


    Name
    Thomas H.

    Hilfreich?