Mein Standort

Gib deine Postleitzahl ein, damit wir dir möglichst genaue Bestands- und Lieferinformationen geben können.

Meinen Standort nutzen

Vollständige Karte
Als bevorzugten Händler festlegen

Meinen Standort nutzen

Vollständige Karte
Mein Händler

Keiner gespeichert

Andere Händler in deiner Nähe

S-Works Venge - Dura Ace Di2

2020 S-Works Venge - Dura Ace Di2

Mit dem Zweitschnellsten sind wir niemals zufrieden. Warum sonst haben wir unsere eigenen Win Tunnel und stehen voll für „Aero is Everything“? Wir lieben und leben Aerodynamik, weil wir wissen, dass wir dich mit aerodynamischer Optimierung am besten schneller machen können. Und diese Philosophie war nie echter als mit dem neuen Venge. Good News: Es hält seinen Thron als das schnellste Rennrad auf dem Planeten. Acht Sekunden schneller als das ViAS und sogar 460 Gramm leichter! The New Shape of Speed.

Um diese Ziele zu erreichen, haben wir einen völlig neuen Ansatz für das Aero-Rahmendesign gewählt. Statt in unserem Windkanal zu starten, haben wir zunächst eine Optimierungssoftware entwickelt, die Millionen von Rohrformen generiert und diese basierend auf Aerodynamik, Oberfläche und Steifigkeit analysiert. Dieser Prozess führte zu einer Sammlung von Formen, die wir FreeFoil Shape Library nennen. Diese Formen sind die Bausteine des neuen Venge.

Verglichen mit dem bisher schnellsten Aero-Rennrad, dem Venge ViAS, ist das neue Venge acht Sekunden schneller über 40 km bei 0 Grad entgegenströmenden Wind (also Gegenwind frontal von vorne). Auch bei Seitenwind ist das neue Venge durch die Rohroptimierung schneller als bisher.

Und ja, es ist cool, dass der neue Venge mehr aero ist. Aber es gibt es noch weitere Faktoren, die es schneller machen. Die perfekte Kombination aus Gewicht und Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtleistung des Bikes. Ein rein aerodynamisches Bike wird sich in den Ebenen gut anfühlen. Das Manko liegt bei Anstiegen und bei starken Beschleunigungen. Bei sehr leichten Bikes ist es andersrum. So haben wir nicht nur das Venge mehr aero gemacht als das ViAS, sondern auch 460 Gramm leichter. Heißt, wir haben 240 g im Rahmen, 25 g in der Gabel, 107 g im Cockpit, 25 g in der Sattelstütze und 63 g bei kleinen Komponenten eingespart. Also, egal welcher Kurs, das Venge ist die schnellste Option.

Ein Großteil der Gewichtseinsparungen kommt von den Tubes. Wir haben viele Innovationen vom Tarmac übernommen und sie zugespitzt zu einem Venge, das nicht nur leichter ist, sondern auch ein höheres Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und 40% mehr Compliance als das ViAS - unabhängig von der Rahmengröße dank unserer Rider-First Engineered™ Technologie.

Und damit nicht genug. Die Geometrie wurde aktualisiert und basiert auf mehr als 40.000 Retül-Datenpunkten sowie Feedback unserer Profis. Dies ermöglichte uns die Implementierung einer Performance Road Geometry, die ein reaktionsschnelles Frontend mit einem kurzen Radstand perfekt kombiniert. Das ermöglicht eine enorme Reaktionsfreudigkeit und optimale Kraftübertragung.

Zu guter Letzt kommt das Venge mit einigen aufregenden neuen Features. Der Venge-Vorbau übertrifft die Steifigkeit aller von uns getesteten Vorbauten, einschließlich des Zipp SL Sprint Vorbaus, der der Maßstab für Steifigkeit und im Pro-Peloton weit verbreitet ist. Der komplett neue Aerofly II profitiert von dem gleichen Wissen, das wir bei der Entwicklung von drei Generationen des Venge angesammelt haben. Der neue Lenker ist schneller, leichter und steifer und der obere Teil hat eine griffige Struktur für zusätzlichen Halt und Kontrolle. Als nächstes kommt die Reifenfreiheit - das neue Venge hat absolut keine Probleme mehr mit 32 mm breiten Reifen. Und schließlich haben wir die Shimano A-Junction in der Sattelstütze verbaut, was das Aufladen, die Überprüfung der Batterieladestände und die Anpassung durch die Teammechaniker erleichtert.

Technische Spezifikationen

RAHMEN

RAHMEN

S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

FEDERUNG

GABEL

S-Works FACT carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT & SITZEN

VORBAU

Venge integrated stem, 6-degree

LENKERBAND

Roubaix S-Wrap

SATTEL

S-Works Power, carbon rails, carbon base, synthetic leather

SATTELSTÜTZKLEMME

Venge integrated two-piece wedge

SATTELSTÜTZE

2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible

BREMSEN

BREMSE VORNE

Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

BREMSE HINTEN

Shimano Dura-Ace R9170, hydraulic disc

KURBELN & KETTENBLÄTTER

SCHALTHEBEL

Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170

UMWERFER

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on

SCHALTWERK

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed

KASSETTE

Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-28t

KURBELGARNITUR

S-Works Power Cranks, dual-sided power measurement, +/- 1.5% accuracy

KETTENBLÄTTER

52/36T

INNENLAGER

OSBB, CeramicSpeed bearings

KETTE

Shimano Dura-Ace, 11-speed

WHEELS & TIRES

VORDERRAD

Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h

HINTERRAD

Roval CLX 64 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 64mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

VORDERREIFEN

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

HINTERREIFEN

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

SCHLÄUCHE

Turbo Ultralight, 80mm Presta valve

COCKPIT

HANDLEBARS

S-Works Aerofly II

* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

495254565861
Kurbellänge165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Lenkerbreite380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Vorbaulänge80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze300mm300mm300mm390mm390mm390mm
Stack504mm517mm534mm555mm581mm602mm
Reach378mm383mm387mm398mm405mm411mm
Steuerrohrlänge104mm115mm133mm153mm180mm200mm
Steuerrohrwinkel71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
Tretlagerhöhe266mm266mm268mm268mm268mm268mm
Tretlagerabsenkung74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Nachlauf63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Gabellänge (komplett)363mm363mm363mm363mm363mm363mm
Gabelversatz / Offset47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse574mm577mm579mm591mm606mm613mm
Kettenstreben-Länge410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Radstand972mm975mm978mm991mm1005mm1012mm
Oberrohrlänge, horizontal508mm531mm540mm562mm577mm595mm
Überstandshöhe736mm756mm773mm795mm817mm841mm
Sitzrohrlänge455mm480mm495mm518mm537mm567mm
Sitzrohrwinkel75.5°74°74°73.5°73.5°73°
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

  • 0
  • 0 Bewertungen