Turbo Como 5.0 Low-Entry - NB

Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur.

Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte "Ground Control" Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen.

Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2 Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse.

Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar.

Das gut ablesbare, 2.2" Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen und anbringen, ist entspiegelt und lädt über einen Micro USB Port bei Bedarf mobile Endgeräte. Doch das ist nicht alles. Lade dir die Mission Control App* (iOS oder Android) herunter, um detailliertere Angaben zu sehen, die Motorcharakteristik zu individualisieren oder weitere Einstellungen vorzunehmen.

Bei der Ausstattung punktet das Como durch hochwertige Shimano XT/SLX Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.

*Gegen Ende 2017 verfügbar.

Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur.

Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte "Ground Control" Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen.

Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2 Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse.

Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar.

Das gut ablesbare, 2.2" Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen und anbringen, ist entspiegelt und lädt über einen Micro USB Port bei Bedarf mobile Endgeräte. Doch das ist nicht alles. Lade dir die Mission Control App* (iOS oder Android) herunter, um detailliertere Angaben zu sehen, die Motorcharakteristik zu individualisieren oder weitere Einstellungen vorzunehmen.

Bei der Ausstattung punktet das Como durch hochwertige Shimano XT/SLX Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.

*Gegen Ende 2017 verfügbar.

Artikelnummer:
    • RAHMEN

      Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry

    • GABEL

      SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle

    • VORDERRADNABE

      Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 15x100mm thru-axle, 28h

    • HINTERRADNABE

      Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h

    • SPEICHEN

      Stainless, black

    • FELGEN

      700C disc, 28h, double-wall

    • SCHLÄUCHE

      700C, 40mm Presta valve

    • VORDERREIFEN

      Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    • HINTERREIFEN

      Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    • KURBELGARNITUR

      Custom alloy crankarms

    • KETTENBLÄTTER

      40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

    • SCHALTHEBEL

      Shimano SLX, 11-speed

    • SCHALTWERK

      Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    • KASSETTE

      Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

    • KETTE

      Shimano HG601, 11-speed

    • VORDERRADBREMSE

      Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 180mm

    • HINTERRADBREMSE

      Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 160mm

    • LENKER

      Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    • LENKERGRIFFE

      Body Geometry Women's Contour

    • VORBAU

      Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm

    • SATTEL

      Body Geometry Comfort Gel, 200mm

    • SATTELSTÜTZE

      Specialized, alloy, two-bolt head, 0mm offset, 30.9mm

    • SATTELSTÜTZKLEMME

      Alloy, 31.8mm

    • MOTOR

      Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal

    • LENKERFERNBEDIENUNG

      Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity

    • AKKU

      Specialized U1-504, On/Off button, state of charge display, 504Wh

    • LADEGERÄT

      Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug

    • KABELBAUM

      Custom Specialized wiring harness

    • SCHEINWERFER

      Aspheric Lens technology, alloy housing, 300 Lumen output, stem-mount, 6V

    • RÜCKLICHT

      Integrated rack-mount, Lightguide technology, 6V

    • STÄNDER

      Specialized kickstand, 40mm mount

    • SCHUTZBLECHE

      Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    • GEPÄCKTRÄGER

      Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible

    • KLINGEL

      Simple bell

    • PEDALE

      Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    Technische Änderungen vorbehalten.

  • Der stabile, dennoch leichte Aluminium-Rahmen nimmt nicht nur Motor wie Batterie formschön auf, er schafft zudem eine entspannte Sitzposition mit einfachem Kontakt der Füße zum Boden.
  • Der Motor des Vado ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalierkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Mit unserer App kannst du das Motorverhalten sogar individuell auf deine Vorstellungen abstimmen. Da wir im Motor einen Zahnriemen statt einer Kette verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.
  • Die custom Li-Ion Batterie mit 504 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display, verfügt über Ladestands-LEDs und Flaschenhalter-Gewinde.
Lade Karte…

Bitte kontaktiere deinen Specialized Händler um herauszufinden, ob das Produkt bei ihm verfügbar ist.

Turbo Como 5.0 Low-Entry - NB

Artikelnummer:

Sorry, wir konnten keine Specialized Händler in dem von dir angegebenen Radius finden

Prüfen der Warenverfügbarkeit...

Geometry

  SM/MD LG/XL
Stack 685mm 713mm
Reichweite (Reach) 329mm 357mm
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 380mm 480mm
Oberrohrlänge horizontal 620mm 660mm
Kettenstreben (mm) 485mm 485mm
Radstand 1102mm 1142mm
Überstandshöhe (mm) 534mm 526mm
Steuerrohrhöhe 210mm 240mm
BB Drop 75mm 75mm
Lenkwinkel 68° 68°
Sitzrohrwinkel tatsächlich 68° 68°
  • Stack 685mm
    Reichweite (Reach) 329mm
    Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 380mm
    Oberrohrlänge horizontal 620mm
    Kettenstreben (mm) 485mm
    Radstand 1102mm
    Überstandshöhe (mm) 534mm
    Steuerrohrhöhe 210mm
    BB Drop 75mm
    Lenkwinkel 68°
    Sitzrohrwinkel tatsächlich 68°
    View SM/MD Geometry
  • Stack 713mm
    Reichweite (Reach) 357mm
    Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 480mm
    Oberrohrlänge horizontal 660mm
    Kettenstreben (mm) 485mm
    Radstand 1142mm
    Überstandshöhe (mm) 526mm
    Steuerrohrhöhe 240mm
    BB Drop 75mm
    Lenkwinkel 68°
    Sitzrohrwinkel tatsächlich 68°
    View LG/XL Geometry