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2014 Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO

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Satin Carbon/Black Multi Decal

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Caractéristiques du produit

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Le cadre en carbone FACT du Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 29 a été construit pour partir à l'assaut des chemins les plus engagés. Il se distingue des autres Stumpjumper grâce à des spécifications techniques plus agressives : Angle de direction plus ouvert, débattement de 150mm à l'avant et à l'arrière. L'Expert Carbon Evo est équipé d'un amortisseur Fox Float CTD Factory disposant de la technologie AUTOSAG, d'une fourche RockShox Pike RC, d'une transmission XO 11 vitesses et de pneus 2Bliss Ready Specialized Butcher et purgatory 2.3.

  • Cadre FSR en carbone FACT 9m, triangle arrière en alliage M5, géométrie Evo, débattement 150mm, direction conique et boite de pédalier PF30

  • Nouveaux freins à disque hydrauliques Avid Elixir 7 Trail spécifiques aux applications Trail / Enduro, 4 pistons puissants et constants

  • Roues Roval Traverse 142+, mécanisme DT Swiss

  • Cadre FSR en carbone FACT 9m, triangle arrière en alliage M5, géométrie Evo, débattement 150mm, direction conique et boite de pédalier PF30

  • Nouvelle tige de selle téléscopique Command Post IR, avec passage de gaine interne

  • Nouvelle tige de selle téléscopique Command Post IR, avec passage de gaine interne

  • Cadre FSR en carbone FACT 9m, triangle arrière en alliage M5, géométrie Evo, débattement 150mm, direction conique et boite de pédalier PF30

  • Nouvelle tige de selle téléscopique Command Post IR, avec passage de gaine interne

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

FACT 9m carbon front triangle, EVO geometry, FACT IS construction, M5 alloy rear triangle, tapered headtube, carbon PF30 BB, ISCG ’05, internal Command Post IR routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm travel

SWAT

Bottle cage, EMT Tool, and Top Cap Chain Tool w/ SWAT Technology

HEADSET

1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings

SEAT BINDER

7050 hard anodized alloy, single bolt, 34.9mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

Custom FOX Float CTD Factory w/ AUTOSAG and Boost Valve, Kashima coating, Climb, Trail, Descend settings and reb adj., 195x51mm

FORK

RockShox RC, Solo Air spring, tapered alloy steerer, comp, lockout, and reb adj., 15mm thru-axle, 150mm travel

WHEELS

RIMS

Roval Traverse, alloy disc, 24mm internal width, 27h/32h

FRONT HUB

Roval Traverse, 15mm thru-axle end caps, 27h

REAR HUB

Roval Traverse 142+, XX1 driver body, 12mm thru-axle, 32h

SPOKES

DT Swiss Super Comp, 2.0/1.65/1.8 stainless

FRONT TIRE

Specialized Butcher Control, 2Bliss Ready, 26x2.3"", foldable aramid bead, 60TPI

REAR TIRE

Specialized Purgatory Control, 2Bliss Ready, 26x2.3"", foldable aramid bead, dual-compound, 60 TPI

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM X01, 11-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X01, 11-speed, trigger

CASSETTE

SRAM X01, 11-speed, 10-42

CHAIN

SRAM, 11-speed, hollow plates/pins, PowerLink

CRANKSET

Custom SRAM carbon S-2200, custom XX1 style ring, PF30 spindle, removable spider, S: 170mm, Others: 175mm

BOTTOM BRACKET

SRAM PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

COCKPIT

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized Command Post IR, 3-position, internally routed adjustable height w/ air spring, remote operated, single bolt head, 30.9mm, S:100mm, Others: 125mm travel

STEM

Specialized Trail, 6061 alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp

HANDLEBARS

Specialized All-Mountain, low-rise, 7050 alloy, 750mm wide, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, Others: XL thickness

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Elixir 7 Trail, 4-piston caliper, steel backed metallic pad, S/M: 180mm, Others: 200mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid Elixir 7 Trail, 4-piston caliper, steel backed metallic pad, S/M: 160mm, Others: 180mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid Elixir 7 Trail, hydraulic disc, tool-less reach adj.

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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SMLXL
Seat Tube Angle Actual (Alloy)69°69°69°69°
Seat Tube Angle Actual (Carbon)68.2°68.6°69°69.4°
Seat Tube Angle Effective73.5°73.5°73.5°73.5°
Angle de tube de selle (effectif)396mm430mm468mm523mm
Top Tube Length, Actual556mm588mm616mm641mm
Boîte de pédalier - axe de roue4mm4mm4mm4mm
Boîte de pédalier - sol335mm335mm335mm335mm
Empattement1095mm1129mm1160mm1186mm
Hauteur cadre à l’entrejambe745mm744mm752mm761mm
Stack572mm592mm602mm611mm
Reach388mm414mm442mm464mm
Longueur de douille de direction110mm130mm140mm150mm
Angle de direction67°67°67°67°
Longueur bases420mm420mm420mm420mm
Longueur tube horizontal556mm587mm617mm642mm
Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm
Longueur de potence60mm60mm75mm90mm
Longueur de tige de selle380mm425mm425mm425mm
Géométries

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Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO

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