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2015 S-Works Epic 29 World Cup Frameset
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Satin Carbon/White
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Caractéristiques du produit
Le S-Works Epic World Cup est équipé d'un cadre en carbone FACT avec amortisseur arrière FOX/Specialized doté des technologies AUTOSAG et Mini-Brain et d'un débattement 95 mm. À l'avant, la fourche RockShox SID World Cup 29 spécifique à débattement 95 mm n'attend plus que votre configuration cross-country personnalisée.
Cadre FSR en carbone FACT 11m, débattement 95 mm et géométrie Coupe du monde pour la machine de compétition XC suprême.
L'amortisseur Specialized/FOX Brain avec technologie AUTOSAG connaît la différence entre terrain lisse et accidenté.
Fourche RockShox SID World Cup avec amortissement Brain et débattement 100 mm pour la compétition XC.
Cadre FSR en carbone FACT 11m, débattement 95 mm et géométrie Coupe du monde pour la machine de compétition XC suprême.
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
S-Works FACT 11m carbon, 29"" World Cup Geometry, FACT IS construction, World Cup mega-chainstays, single ring only, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal cable routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, SWAT EMT tool cradle, 95mm travel
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 alloy, single Ti bolt, 31.8mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
FOX/Specialized remote Mini-Brain w/ AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve, BrainFade adjust, 200x48mm, 95mm travel
FORK
RockShox SID World Cup 29 Brain, Solo Air spring, tapered carbon steerer, top-mount BrainFade, rebound adjust, 15mm thru-axle, 95mm travel
COCKPIT
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 20mm offset, 27.2mm
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Angle de tube de selle (effectif) | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
| Top Tube Length, Actual | 529mm | 557mm | 583mm | 611mm |
| Boîte de pédalier - axe de roue | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Boîte de pédalier - sol | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
| Angle de tube de selle (actuel) | 69.4° | 69.75° | 70.1° | 70.5° |
| Angle de tube de selle (actuel) | 74.25° | 74.25° | 74.25° | 74.25° |
| Empattement | 1073mm | 1103mm | 1131mm | 1157mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
| Stack | 583mm | 597mm | 611mm | 630mm |
| Reach | 398mm | 423mm | 446mm | 465mm |
| Longueur de douille de direction | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
| Angle de direction | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Longueur bases | 439mm | 439mm | 439mm | 439mm |
| Longueur tube horizontal | 562mm | 592mm | 618mm | 643mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
| Longueur de potence | 75mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Téléchargements manuels
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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