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Le cadre S-Works Epic World Cup permet d'effectuer un montage personnalisé sur base de chassis entièrement en carbone FACT à suspension FSR couplée au fameux amortisseur et fourche RockShox SID World Cup à technologie Brain.
Amortisseur Specialized/Fox mini-Brain à valve inertielle, technologie AUTOSAG, revêtement Kashima et réglable en compression et détente
Fourche RockShox SID World Cup 29 Custom, pivot/té en carbone, amortissement BRAIN à valve inertielle,débattement 95mm, ressort Solo Air et axe traversant de 15mm
Fourche RockShox SID World Cup 29 Custom, pivot/té en carbone, amortissement BRAIN à valve inertielle,débattement 95mm, ressort Solo Air et axe traversant de 15mm
FRAME
FACT 11m carbon front triangle, SWAT EMT tool cradle, 29"" World Cup geometry, FACT IS construction, full FACT carbon rear triangle, World Cup mega-chainstays, single ring only, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal shift/brake routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 95mm
SWAT
SWAT Technology compatible (not included)
HEADSET
1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 hard anodized alloy, single bolt, 31.8mm
REAR SHOCK
FOX/Specialized remote Mini-Brain w/ AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve w/ Aramid hose, Brain Fade adjust, 200x48mm, 95mm travel
FORK
Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., 15mm thru-axle, 95mm travel
SEATPOST
Specialized carbon, single bolt, 27.2mm, S: 350mm, Others: 400mm
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Angle de tube de selle (effectif) | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
| Top Tube Length, Actual | 529mm | 557mm | 583mm | 611mm |
| Boîte de pédalier - axe de roue | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Boîte de pédalier - sol | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
| Angle de tube de selle (actuel) | 69.4° | 69.75° | 70.1° | 70.5° |
| Angle de tube de selle (actuel) | 74.25° | 74.25° | 74.25° | 74.25° |
| Empattement | 1073mm | 1103mm | 1131mm | 1157mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
| Stack | 583mm | 597mm | 611mm | 630mm |
| Reach | 398mm | 423mm | 446mm | 465mm |
| Longueur de douille de direction | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
| Angle de direction | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Longueur bases | 439mm | 439mm | 439mm | 439mm |
| Longueur tube horizontal | 562mm | 592mm | 618mm | 643mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
| Longueur de potence | 75mm | 90mm | 100mm | 110mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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