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    Men's S-Works Roubaix Di2 – Sagan Collection

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    2018 Men's S-Works Roubaix Di2 – Sagan Collection

    Peter a un certain style, ça il n’y a pas de doute. Sa personnalité renferme un certain mélange de puissance, de surprise, sans oublier sa passion pour le cyclisme. En travaillant avec lui, nous avons conçu la collection Sagan S-Works Roubaix pour incarner cet athlète unique en son genre. Quoi de mieux pour faire du vélo qu’avec le vélo de celui qui a remporté trois victoires aux Championnats du monde, les meilleures composantes sur le marché, ainsi que notre philosophie « Smoother is Faster ». Il s’agit tout simplement du vélo de course parfait pour les routes accidentées.

    Le cadre est l'un des plus légers que nous n’ayons jamais conçus et il a été construit à partir de notre fibre de carbone haut de gamme FACT 11r. Il fait également partie des cadres les plus rigides sur le marché, et comparé à la version SL4 d'antan, vous découvrirez une toute nouvelle géométrie, plus rapide et plus efficace. Grâce à la magie de l’ingénierie, nous avons réussi à garder la même sensation et la même position que nous retrouvions sur le SL4, et ce, à travers toute la gamme de taille grâce à notre construction Rider-First Engineered ™ qui offre une expérience uniforme à tous les coureurs, quelle que soit la taille de leur cadre. Le but ultime est que chaque cycliste puisse recevoir exactement le même niveau de performance, peu importe sa physionomie.

    Votre première réaction est probablement, "Qu’en est-il de la suspension avant ?" Nous l'appelons Future Shock, et essentiellement, c'est un piston dans le tube de direction avec 20mm de débattement. Nous avons développé cette technologie en partenariat avec McLaren Applied Technologies, et le résultat est particulièrement flagrant au niveau des performances du vélo, notamment au niveau de la souplesse verticale. Sans donner de cours de physique, nous avons constaté que le fait de se concentrer sur la souplesse verticale, plutôt que sur l’évasement de la fourche, signifiait que nous pouvions améliorer le confort, la fluidité, la vitesse et le confort. Et de tous les vélos que nous avons testés avec notre Rolling Efficiency Model, le nouveau Roubaix surpasse tout ce qui existe sur le marché.

    Nous avons équipé notre cadre S-Works avec la performance légendaire conférée par la transmission électronique Shimano Dura-Ace 9150 Di2, des freins à disque hydrauliques 9170, un assortiment complet de pièces S-Works, notre capteur de puissance S-Works Power Crank bilatéral, Les Roval CLX 32 avec les légendaires roulements CeramicSpeed et les moyeux personnalisés qui ont été conçus dans notre Win Tunnel pour des performances aérodynamiques maximales. En additionnant le tout, vous obtenez l’âme d’un vélo de course, avec la technologie pour flotter sur les routes les plus difficiles.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 11r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts

    FORK

    Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm

    STEM

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    SADDLE

    Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

    SEATPOST

    Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc

    REAR BRAKE

    Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc

    DRIVETRAIN

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on

    SHIFT LEVERS

    Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170

    CHAIN

    KMC X11SL, 11-speed

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t

    CHAINRINGS

    50/34T

    CRANKSET

    S-Works Power Cranks—Dual, dual-sided power meter

    BOTTOM BRACKET

    OSBB, CeramicSpeed bearings

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD Hub, CeramicSpeed bearings, 21h

    REAR WHEEL

    Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD Hub, CeramicSpeed bearings, 24h

    FRONT TIRE

    Turbo Cotton, 700x28mm

    REAR TIRE

    Turbo Cotton, 700x28mm

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

    Add Icon
    495254565861
    Crank Length170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Handlebar Width400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Stem Length80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length350mm350mm400mm400mm450mm450mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top425mm462mm481mm501mm522mm563mm
    Fork Rake50mm50mm44mm44mm44mm44mm
    Standover Height715.5mm743mm762mm785mm813mm844.3mm
    Stack549mm569mm585mm611mm644mm665mm
    Reach369mm371mm375mm381mm386mm392mm
    Head Tube Length90mm110mm125mm150mm185mm205mm
    Head Tube Angle72°72.25°72.75°73.5°73.5°74°
    BB Drop77.5mm77.5mm76mm76mm74.5mm74.5mm
    Trail58.5mm57mm61mm55mm55mm52mm
    Front Center580mm586mm584mm590mm605mm612mm
    Chainstay Length413mm413mm415mm415mm418mm418mm
    Wheelbase981mm987mm987mm993mm1011mm1018mm
    Top Tube Length, Horizontal527mm534.9mm545mm561.8mm576.3mm588.5mm
    Seat Tube Angle74°74°74°73.5°73.5°73.5°
    Géométries

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