Los circuitos de Cross-Country se han vuelto más abruptos, con descensos más difíciles y obstáculos más grandes, por eso hemos hecho que la Epic HT sea más competitiva en este terreno. Para empezar, la hemos dotado de una geometría totalmente nueva. Tomando como referencia nuestras bicicletas Trail, hemos abierto el ángulo dirección a 68,5 grados, hemos reducido el offset de la horquilla, hemos aumentado el Reach (alcance) y hemos montado potencias más cortas (60-75 mm) en todas las tallas de cuadro. ¿Resultado? La Epic HT conserva una distancia entre ejes reducida para seguir siendo ágil y manejable, mientras que su dirección ahora es más predecible y la posición de conducción está más centrada para un mayor control.