Full production began Feb. 1, 2016, but this process started two years ago. Was there a long ramp up to the first tire coming off the production line?

Вульф: «Изначально, мы предоставили две покрышки, одну дорожную и одну из маунтинбайка линейки. Это было сделано для того, чтобы представить оба базовых направления, которые бы мы хотели производить. Мы не вносили изменения в технологию, а просто стали производить тот продукт, который ранее уже делали на другой фабрике». Майк: «Да, так и есть. Сначала мы взяли Espoir [road] и Purgatory [mountain], а затем внедрили всю маунтинбайк линейку, от Renegate до Hillbilly. Мы представили Renegade, Fast Trak и Ground Control в прошлом году, для нынешнего модельного года, а в июле запланирован релиз покрышек: Butcher, Slaughter и Hillbilly, которые представляют вторую половину маунтинбайк линейки». Вульф: «Теперь мы можем сказать, что имеем полностью всю линейку, производимую на новой производственной линии. Это означает, что все покрышки имеют GRIPTON компаунд. Это значит, что составы всех покрышек разработаны нами, а сам завод уже производит покрышки по нашему рецепту. В начале мы мы использовали уже имеющиеся наработки, но сейчас мы развиваем порядка 40 различных вариаций покрышек. 40 спецификаций за 6 месяцев – это сильно!»

НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ ВАШ УРОВЕНЬ КАТАНИЯ, ПРЕДПОЧИТАЕТЕ ЛИ ВЫ XC ИЛИ TRAIL ТАКЖЕ НЕ ВАЖНО. ПОКРЫШКИ GRIPTON ГАРАНТИРУЮТ КОНТРОЛЬ ПРИ ЕЗДЕ И ЛУЧШИЕ СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, СОХРАНЯЯ ПРИ ЭТОМ ОТЛИЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ И БОЛЕЕ НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ КАЧЕНИЮ.

Но как вам скажет любой шеф-повар, хороший рецепт – это лишь половина успеха. Вам также нужна самая продвинутая и удобная кухня, чтобы создать действительно революционный продукт. Вам нужно место, которое позволяет вам осуществлять максимально грамотное планирование, выбирать оборудование, а также проводить тесты. Наличие места, где ты можешь позаботиться о всех важных нюансах и создавать крутой продукт, подобно нашей mountain линейке, имеет основополагающее значение для конечного результата. По этой причине мы построили свой собственный завод, чтобы контролировать и довести до совершенства каждый этап производства. Это похоже на принцип «с фермы на стол», только для несъедобных покрышек. Butcher, Slaughter, Purgatory, Hillbilly, Ground Control, все они созданы из правильных ингредиентов, в соответствии с секретным рецептом GRIPTON, под тщательным контролем на всех этапах производственного цикла.

Как новая производственная линия влияет на компанию? Изменились ли процессы? Чем отличается процесс взаимодействия с новым партнером?

Вульф: «Теперь мы можем разрабатывать совместные проекты и имеем лучшее представление о горизонте планирования. Они используют стандартные материалы, но мы всегда можем предложить свои решения или ресурсы».

Dream Factory

Совершенство подразумевает абсолютный контроль. Чтобы достичь этого, ты должен оставить все предрассудки и задать для себя максимально высокую планку. И когда речь заходит о производстве покрышек, высокую планку можно задать лишь в случае полного и досконального контроля над всеми этапами производственного процесса. Собственно, это мы и сделали. Мы создали своё производство.

Совершенство подразумевает абсолютный контроль. Чтобы достичь этого, ты должен оставить все предрассудки и задать для себя максимально высокую планку. И когда речь заходит о производстве покрышек, высокую планку можно задать лишь в случае полного и досконального контроля над всеми этапами производственного процесса. Собственно, это мы и сделали. Мы создали своё производство.

Мы не делаем тайны из процесса производства покрышек. Ведь это первое с чего мы начинали. С тех пор мы потратили бесчисленное количество часов на то, чтобы довести до совершенства наш продукт, создавая резину для любых условий, c революционным рисунком протектора и имеющую каучуковый корд. Вы наверняка скажете, что это был многолетний квест, но теперь, когда покрышки GRIPTON использует действующий чемпион мира по даунхиллу, а технология каучукового корда мигрирует из дорожных дисциплин в Gravity направления, можно сказать, что наш квест завершился успешно. Рецепт нашего запатентованного состава из синтетического каучука и диоксида кремния обеспечивает немало преимуществ в условиях гор. GRIPTON максимизирует зацеп, нивелирует вибрации и обеспечивает непревзойдённую устойчивость в любых условиях. Но каким образом? Это возможно благодаря запатентованной технологии мягкого компаунда, который фильтрует частые и редкие колебания, сохраняя достаточное пятно контакта покрышки с поверхностью, тем самым обеспечивая контроль при езде.
Когда мы катаемся в горах, мы мечтаем. Мы мечтаем о том, чтобы гонять по трейлам, с максимальной точностью проходить виражи, дропать с уступов, оставляя на земле следы от колёс при полном ощущении контроля. Ключевое слов в данном случае – контроль. Для райдеров, навыки – это эквивалент контроля, равно как и байк. Но не стоит забывать, что покрышки-это тот элемент, который также воплощает наши мечты и желания в реальность. Поэтому, нам важно знать, что наши покрышки достаточно хороши, чтобы реализовать ваши потребности в жизнь. По правде сказать, главной мотивацией к тому, чтобы прекратить сотрудничество с нашим предыдущим партнером в области покрышек в пользу своей производственной линии во Вьетнаме, стало именно желание быть на острие потребностей райдеров и иметь возможность экспериментировать. Поэтому, вместе с Вульфом Вормвальдом и Майком Тейлором мы сели за стол переговоров и стали думать, как организовать производство.

Наш японский партнер (Innerware), с которым мы стали сотрудничать, имел фабрику по производству шин для крупных брендов, производящих скутеры и мотоциклы. Но какой резон в том, чтобы разместить там только одну линию по производству велопокрышек?

По словам Вульфа: «Самое главное – это контроль. Контроль не означает, что ты просто можешь что-то заказать и тебе сделают все в соответствие с твоими запросами. Любой запрос по-прежнему подразумевает долгие обсуждения (с новой фабрикой). Если мы приходим к ним с предложением, то оно всегда сопровождается обсуждениями и спорами. Но смысл в том, что мы единственные покупатели, поэтому таким образом мы можем контролировать что происходит на линии и быть уверенными в том, что производство строится в соответствии с нашими потребностями».

Состав, воплощающий ваши желания

Насколько значимо было наше участие в ходе перехода к производству велосипедных шин? Как изменилась сама фабрика?

Майк: «Наша ключевая роль состояла в том, чтобы проконтролировать, какое оборудование используется, определить потенциальные мощности, а также составить долгосрочный прогноз касательно роста производства. Спустя год, мы уже можем наблюдать движение в сторону увеличения объёмов. Приятно осознавать, что сперва это был лишь пустой зал, больше похожий на склад. Теперь же там в три смены, семь дней в неделю трудятся от 180 до 200 сотрудников. Жизнь кипит. Всё начиналось с малого, теперь же, если зайти на производство, вы будете поражены».