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    Bicicleta Specialized Tarmac Disc Sport Masculina

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    2019 Bicicleta Specialized Tarmac Disc Sport Masculina

    A Tarmac Disc Sport é a perfeita bike de estrada de entrada, proporcionando um alto desempenho. Com um quadro totalmente de carbono, uma lista de componentes confiáveis e muitas das características só encontradas em modelos bem mais caros, logo você estará pedalando na estrada com um sorriso largo estampado no rosto.

    Para eliminar um pouco do peso da Tarma, mas ao mesmo tempo, garantir que fosse rígida e conformável nos lugares certos, fizemos grandes melhorias em nossa tecnologia Rider-First Engineered™. Desde novos materiais e layups, até garfos visivelmente diferentes, detalhamos cada aspecto da Tarmac para assegurar que você terá o pedal perfeito. Com esta reformulação, nós também atualizamos a geometria, baseando-a em incontáveis dados Retül e dados de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma Performance Road Geometry que combinasse perfeitamente a responsividade da dianteira com um entre-eixos curto, conferindo uma resposta instantânea e transferência de potência otimizada.

    E, ao passo que a rigidez auxilia na transferência de força, o conforto também é um fator importante. Por isso abaixamos as rabeiras superiores e alteramos o formato do tubo do canote. Também acrescentamos um vão de pneus de até 30mm. Isso permite a utilização de pressões menores para uma menor resistência de rolagem, além de maior tração e conforto. Juntas, estas características fazem da Tarmac uma verdadeira máquina de corridas, mas também suaviza um pouco as estradas mais acidentadas. Você nos agradecerá no seu próximo pedal.

    Mas por que freios a disco? A verdadeira pergunta seria, “Por que não?” Eles oferecem força de frenagem superior, funcionam muito bem em climas chuvosos, e oferecem uma adição muito, muito mínima de peso. O que isso significa é que você tem mais controle e pode ir mais rápido com mais confiança.

    Também sabemos, porem, que melhorias aerodinâmicas são a coisa mais importante que podemos fazer para você ir mais rápido. Afinal, nosos ciclistas profissionais das equipes Bora-Hansgrohe e Quick Step Floors Pro estão exigindo melhorias aerodinâmicas em todas as bikes. Com isso, o objetivo era descobrir onde poderíamos adicionar mais características aerodinâmicas, sem remover nenhuma das principais características do design da Tarmac. Durante o processo iterativo que durou seis meses, descobrimos três áreas onde poderíamos fazer isto—um novo formato de garfo, e rabeiras superiores rebaixados com tubos aerodinâmicos.

    Essa Tarmac foi feita com componentes confiáveis que incluem transmissão mecânica Shimano 105, freios a disco hidráulicos para frenagem imediata, e duráveis rodas DT R470 Disc.

    Especificações Técnicas

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    QUADRO

    QUADRO

    Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    SUSPENSÃO

    GARFO

    FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    COCKPIT

    GUIDÃO

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

    MESA

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    FITA

    S-Wrap Roubaix w/ sticky gel

    SELIM

    Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm

    CANOTE DO SELIM

    S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

    ABRAÇADEIRA DO CANOTE

    Alloy, 30.6mm

    FREIOS

    FREIO TRASEIRO

    Shimano 105 R7070, hydraulic disc

    FREIO DIANTEIRO

    Shimano 105 R7070, hydraulic disc

    RELAÇÃO

    TROCADORES

    Shimano 105 Disc R7020

    CÂMBIO DIANTEIRO

    Shimano 105 R7000, braze-on

    CÂMBIO TRASEIRO

    Shimano 105 R7000-GS, medium cage

    CASSETE

    Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t

    PEDIVELA

    Shimano 105 R7000

    COROAS

    50/34

    MOVIMENTO CENTRAL

    Shimano threaded

    CORRENTE

    KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™

    WHEELS & TIRES

    FRONT WHEEL

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    REAR WHEEL

    DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

    FRONT TIRE

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    REAR TIRE

    Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    INNER TUBES

    Presta, 48mm valve

    * A informação sobre o peso tem como base um quadro pintado, conforme a imagem. Ele pode variar de acordo com a cor e tamanho do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    495254565861
    Comprimento do pedivela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Largura do guidão400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Comprimento da mesa80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Comprimento do canote300mm350mm350mm350mm400mm400mm
    Altura (Central ao topo da caixa)514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção)375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção115mm126mm143mm163mm190mm210mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Fork Length, Full363mm363mm363mm363mm363mm363mm
    Curvatura do Garfo47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Central ao Eixo dianteiro574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Comprimento da rabeira inferior405mm405mm405mm405mm407mm410mm
    Distância entre eixos968mm970mm973mm985mm1002mm1012mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal511mm535mm544mm566mm581mm599mm
    Bike Standover Height740mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Seat Tube Length451mm481mm498mm519mm540mm570mm
    Ângulo do tubo do selim75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometria

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