Rasgando nas curvas, disputando com as amigas na estrada, pedalando na rodovia—não importa seu estilo, a Tarmac Disc Comp Feminina é mais do que suficiente. Tem muitas das características de suas irmãs S-Works, então você nunca ficará desapontada.

Para eliminar um pouco do peso da Tarma, mas ao mesmo tempo, garantir que fosse rígida e conformável nos lugares certos, fizemos grandes melhorias em nossa tecnologia Rider-First Engineered™. Desde novos materiais e layups, até garfos visivelmente diferentes, detalhamos cada aspecto da Tarmac para assegurar que você terá o pedal perfeito. Com esta reformulação, nós também atualizamos a geometria, baseando-a em incontáveis dados Retül e dados de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma Performance Road Geometry que combinasse perfeitamente a responsividade da dianteira com um entre-eixos curto, conferindo uma resposta instantânea e transferência de potência otimizada.

E, ao passo que a rigidez auxilia na transferência de força, o conforto também é um fator importante. Por isso abaixamos as rabeiras superiores e alteramos o formato do tubo do canote. Também acrescentamos um vão de pneus de até 30mm. Isso permite a utilização de pressões menores para uma menor resistência de rolagem, além de maior tração e conforto. Juntas, estas características fazem da Tarmac uma verdadeira máquina de corridas, mas também suaviza um pouco as estradas mais acidentadas. Você nos agradecerá no seu próximo longo pedal.

Mas por que freios a disco? A verdadeira pergunta seria, “Por que não?” Eles oferecem força de frenagem superior, funcionam muito bem em climas chuvosos, e oferecem uma adição muito, muito mínima de peso. O que isso significa é que você tem mais controle e pode ir mais rápido com mais confiança.

Também sabemos, porem, que melhorias aerodinâmicas são a coisa mais importante que podemos fazer para você ir mais rápido. Afinal, até os nossos ciclistas profissionais da equipe Boels-Dolmans estão exigindo melhorias aerodinâmicas em todas as bikes. Com isso, o objetivo era descobrir onde poderíamos adicionar mais características aerodinâmicas, sem remover nenhuma das principais características do design da Tarmac. Durante o processo iterativo que durou seis meses, descobrimos três áreas onde poderíamos fazer isto—um novo formato de garfo, e rabeiras superiores rebaixados com tubos aerodinâmicos.

Essa Tarmac feminina foi feita com componentes confiáveis que incluem transmissão mecânica Shimano Ultegra, freios a disco hidráulicos para frenagem imediata, rodas duráveis DT R470 Disc, e uma miríade de peças específicas para mulheres, como nosso selim fantástico Oura Pro.