TURBO LEVO FSR COMP 6FATTIE FEMININA

O projeto da Turbo Levo FSR 6Fattie começou com a construção de uma bike de trilha com todas as marcas de qualidade pelas quais nossas bikes mountain são conhecidas, ao mesmo tempo deixando o desenho bem aerodinâmico para integrarmos nossa tecnologia Turbo. Isso resultou num um tubo superior espaçoso para ajustes fáceis, um tubo inferior traseiro ultra-curto e ágil,e um movimento central baixo que faz com que a bike pareça estar colado à trilha. Depois tem a tecnologia Turbo eficiente e poderosa, adicionando a bateria e o motor ao quadro M5 de uma forma inovadora. O motor exclusivo com ajustes customizados libera até 530 watt de energia aos pedais silenciosamente, fazendo com que subidas sejam enfrentadas com o mínimo de esforço. Com os ajustes de potência inclusos, fica fácil conservar a energia para as horas mais críticas. Quanto à bateria, é totalmente integrada com o tube descendente, e facilmente removível para garantir recarregamentos e trocas rápidas. Sua duração longa permite atacar trilhas longas e afastadas, e assim como o motor, foi localizada estrategicamente para otimizar a distribuição de peso. Essa versão também tem um garfo RockShox Revelation RC3 de 140mm, freios SRAM DB5, e uma conjunto SRAM de uma coroa só. Também ostenta nosso novo sistema de rodas 6Fattie, que minimiza a deflexão e aumenta dramaticamente a tração, flutuação, e, consequentemente, a sua diversão na trilha. Com a nossa poderosa Mission Control App controlando a tecnologia Turbo, e um Trail Display integrado com todas as informações necessárias, essa bike é realmente o futuro das bikes de trilha.

O projeto da Turbo Levo FSR 6Fattie começou com a construção de uma bike de trilha com todas as marcas de qualidade pelas quais nossas bikes mountain são conhecidas, ao mesmo tempo deixando o desenho bem aerodinâmico para integrarmos nossa tecnologia Turbo. Isso resultou num um tubo superior espaçoso para ajustes fáceis, um tubo inferior traseiro ultra-curto e ágil,e um movimento central baixo que faz com que a bike pareça estar colado à trilha. Depois tem a tecnologia Turbo eficiente e poderosa, adicionando a bateria e o motor ao quadro M5 de uma forma inovadora. O motor exclusivo com ajustes customizados libera até 530 watt de energia aos pedais silenciosamente, fazendo com que subidas sejam enfrentadas com o mínimo de esforço. Com os ajustes de potência inclusos, fica fácil conservar a energia para as horas mais críticas. Quanto à bateria, é totalmente integrada com o tube descendente, e facilmente removível para garantir recarregamentos e trocas rápidas. Sua duração longa permite atacar trilhas longas e afastadas, e assim como o motor, foi localizada estrategicamente para otimizar a distribuição de peso. Essa versão também tem um garfo RockShox Revelation RC3 de 140mm, freios SRAM DB5, e uma conjunto SRAM de uma coroa só. Também ostenta nosso novo sistema de rodas 6Fattie, que minimiza a deflexão e aumenta dramaticamente a tração, flutuação, e, consequentemente, a sua diversão na trilha. Com a nossa poderosa Mission Control App controlando a tecnologia Turbo, e um Trail Display integrado com todas as informações necessárias, essa bike é realmente o futuro das bikes de trilha.

Preço à vista
  • O quadro foi fabricado com nosso alumínio Premium M5, que é em partes iguais forte, leve e incrivelmente responsivo. O design do quadro gira em torno de nossa Trail Geometry que incluem todas as nossas características clássicas, como um movimento central baixo, tubo superior espaçoso e chainstays ultra curtas. O roteamento dos cabos é totalmente interno, incluindo os cabos do Command Port IR, enquanto a bateria e o motor são completamente integrados no tubo inferior.
  • O garfo RockShox Yari RC emprestou dicas de design e desempenho dos aclamados modelos Pike e Lyric, oferecendo caraterísticas premium como os tubos superiores Fast Black, amortecedor Motion Control™ IS e a mola Solo Aircc™. Então você tem um chassi rígido de 35mm e um curso suave de 140mm.
  • Freios SRAM Guide R proporcionam uma frenagem poderosa, precisa e altamente ajustável. Seu design baseado em um calibre de quatro pistões confere um poder de frenagem que é confiável e suave, além de seu Reach Adjust que permite que você personalize a posição das alavancas para um acionamento fácil com um dedo. E com a tecnologia SRAM SwingLink, é possível minimizar a banda morta sem sacrificar a modulação.
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TURBO LEVO FSR COMP 6FATTIE FEMININA

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Geometry

  P M G
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 396mm 435mm 468mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal 555mm 585mm 615mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 21mm 21mm 21mm
Altura do movimento central 342mm 342mm 342mm
Comprimento da rabeira inferior 459mm 459mm 459mm
Ângulo do tubo do selim, Real 69.3° 69.3° 69.3°
Ângulo do tubo do selim, Efetivo 74.5° 74.2° 73.9°
Ângulo do tubo da caixa de direção 66.5° 66.5° 66.5°
Distância entre eixos 1154mm 1181mm 1212mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior 755mm 763mm 773mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm 100mm 130mm
Altura (Central ao topo da caixa) 596mm 600mm 628mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 389mm 415mm 434mm
Comprimento do pedivela 165mm 165mm 170mm
Largura do guidão 720mm 720mm 720mm
Comprimento da mesa 45mm 60mm 60mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm
Seat Post Length 390mm 390mm 430mm

  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 396mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 555mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 21mm
    Altura do movimento central 342mm
    Comprimento da rabeira inferior 459mm
    Ângulo do tubo do selim, Real 69.3°
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 74.5°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 66.5°
    Distância entre eixos 1154mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 755mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 596mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 389mm
    Comprimento do pedivela 165mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 45mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 390mm
    View P Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 435mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 585mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 21mm
    Altura do movimento central 342mm
    Comprimento da rabeira inferior 459mm
    Ângulo do tubo do selim, Real 69.3°
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 74.2°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 66.5°
    Distância entre eixos 1181mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 763mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 100mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 600mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 415mm
    Comprimento do pedivela 165mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 60mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 390mm
    View M Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 468mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 615mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 21mm
    Altura do movimento central 342mm
    Comprimento da rabeira inferior 459mm
    Ângulo do tubo do selim, Real 69.3°
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 73.9°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 66.5°
    Distância entre eixos 1212mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 773mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 130mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 628mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 434mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 60mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 430mm
    View G Geometry