S-WORKS VENGE VIAS DISC ETAP

A S-Works Venge ViAS Disc w/ eTap é mais do que apenas uma bike. Quando lançamos a primeira Venge, revolucionou a aerodinâmica, mas agora projetamos um sistema de velocidade completo. Praticamente cada peça foi redesenhada do zero. Cada faceta foi examinado, e o resultado é uma bike com frenagem magnífica e uma vantagem de 45 segundos em 40 quilômetros, comparado à Tarmac, No nosso Win Tunnel, cada tubo, cada borda, cada detalhe de sua arquitetura foi feito para velocidade. Conta também com a tecnologia Rider-First Engineered™, garantindo que cada tamanho de quadro experimente performance uniforme, e a rigidez da parte dianteira foi aumentada por mais de 30%, em comparação à Tarmac. Como a mesa e o guidão são os primeiros elementos a sentirem o impacto do vento, percebemos que não estavam otimizados aerodinamicamente. Para acharmos a melhor solução, sem perder a interface com o quadro, descobrimos que uma mesa com um ângulo de 17 graus negativos era a melhor opção. A maioria dos ciclistas não têm a flexibilidade necessária para pedalar numa posição tão agressiva, porém, então projetamos um guidão Aerofly com uma elevação positiva que replica a sua posição mais eficiente. O resultado é uma bike com praticamente nenhum cabo visível. Claro, essa iteração de disco é revolucionário com poder de frenagem indiscutível sem penalizar em nada o perfil aerodinâmico, proporcionando freios potentes sem nenhuma contrapartida. Vem também com o kit sem-fio futurístico SRAM eTap, e rodas CLX 64 que aumentam ainda mais a performance dessa máquina de corridas. Portanto, quando chega a hora de sprintar à linha de chegada, ninguém supera essa Venge.

A S-Works Venge ViAS Disc w/ eTap é mais do que apenas uma bike. Quando lançamos a primeira Venge, revolucionou a aerodinâmica, mas agora projetamos um sistema de velocidade completo. Praticamente cada peça foi redesenhada do zero. Cada faceta foi examinado, e o resultado é uma bike com frenagem magnífica e uma vantagem de 45 segundos em 40 quilômetros, comparado à Tarmac, No nosso Win Tunnel, cada tubo, cada borda, cada detalhe de sua arquitetura foi feito para velocidade. Conta também com a tecnologia Rider-First Engineered™, garantindo que cada tamanho de quadro experimente performance uniforme, e a rigidez da parte dianteira foi aumentada por mais de 30%, em comparação à Tarmac. Como a mesa e o guidão são os primeiros elementos a sentirem o impacto do vento, percebemos que não estavam otimizados aerodinamicamente. Para acharmos a melhor solução, sem perder a interface com o quadro, descobrimos que uma mesa com um ângulo de 17 graus negativos era a melhor opção. A maioria dos ciclistas não têm a flexibilidade necessária para pedalar numa posição tão agressiva, porém, então projetamos um guidão Aerofly com uma elevação positiva que replica a sua posição mais eficiente. O resultado é uma bike com praticamente nenhum cabo visível. Claro, essa iteração de disco é revolucionário com poder de frenagem indiscutível sem penalizar em nada o perfil aerodinâmico, proporcionando freios potentes sem nenhuma contrapartida. Vem também com o kit sem-fio futurístico SRAM eTap, e rodas CLX 64 que aumentam ainda mais a performance dessa máquina de corridas. Portanto, quando chega a hora de sprintar à linha de chegada, ninguém supera essa Venge.

Tamanho Europeu - Preço à vista
  • O design Rider-First Engineered™ com carbono FACT 11r do quadro tornou a Venge a bike mais robusta e aerodinâmica que já fizemos. Cada formato do tubo e aspecto do design foi influenciado por horas de testes em nosso Win Tunnel, dinâmicas flluidas computacionais, protótipos 3D e feedback de ciclistas do mundo real. E isso resultou na bike mais rápida que já fizemos.
  • Projetado em nosso Win Tunnel, o garfo possui uma fabricação em carbono FACT 11r que ajuda a cortar o ar da mesma forma que uma faca quente corta a manteiga.
  • As SRAM eTap de 11 velocidades são um relance do futuro dos sistemas de transmissão. Eles se comunicam de forma sem fio com os desviadores dianteiros e traseiros para um nível de desempenho nunca visto, tudo isso enquanto oferecem habilidades de troca de marcha intuitivas.
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S-WORKS VENGE VIAS DISC ETAP

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Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Altura (Central ao topo da caixa) 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Ângulo do tubo da caixa de direção 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Altura do Movimento Central 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Tamanho do Garfo (completo) 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Curvatura do Garfo 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Central ao Eixo dianteiro 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Comprimento da rabeira inferior 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Distância entre eixos 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Comprimento do tubo de selim 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Ângulo do tubo do selim 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Comprimento do pedivela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Largura do guidão 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Comprimento da mesa 85mm 95mm 105mm 115mm 115mm 115mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
  • Altura (Central ao topo da caixa) 505mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 386mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 110mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 72.25°
    Altura do Movimento Central 270mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 71.5mm
    Trail 63mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 575mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 974mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 518mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 730mm
    Comprimento do tubo de selim 441mm
    Ângulo do tubo do selim 75.5°
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 400mm
    Comprimento da mesa 85mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 49.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 526mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 385mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 130mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73°
    Altura do Movimento Central 270mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 71.5mm
    Trail 58mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 575mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 974mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 536mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 755mm
    Comprimento do tubo de selim 461mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 95mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 52.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 543mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 386mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 150mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73°
    Altura do Movimento Central 272.5mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 69mm
    Trail 58mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 581mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 981mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 547mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 775mm
    Comprimento do tubo de selim 481mm
    Ângulo do tubo do selim 73.5°
    Comprimento do pedivela 172.5mm
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 105mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 54.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 564mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 170mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73.5°
    Altura do Movimento Central 272.5mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 69mm
    Trail 55mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 592mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 992mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 565mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 795mm
    Comprimento do tubo de selim 501mm
    Ângulo do tubo do selim 73.25°
    Comprimento do pedivela 172.5mm
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 115mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 56.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 591mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 401mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 200mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73.5°
    Altura do Movimento Central 274mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 68mm
    Trail 55mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 606mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 1006mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 581mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 826mm
    Comprimento do tubo de selim 524mm
    Ângulo do tubo do selim 73°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 440mm
    Comprimento da mesa 115mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 58.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 612mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 408mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 220mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 74°
    Altura do Movimento Central 274mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 67.5mm
    Trail 52mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 613mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 1014mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 600mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 850mm
    Comprimento do tubo de selim 554mm
    Ângulo do tubo do selim 72.5°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 440mm
    Comprimento da mesa 115mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 61.0 Geometry