Bicicleta Specialized Turbo Vado 3.0 Masculina

Se você pode descrever sua vida como ocupada, “sempre de saída” ou “sem muito tempo”, nós fizemos uma bike para você - a Turbo Vado 3.0 Ela foi feita para acomodar vidas que estão sempre em movimento, e é por isso que pegamos nossa tecnologia Turbo de pedal assistido e a aceleramos em direção ao futuro.

Com um motor completamente integrado e redesenhado, a Vado se estabelece como a bike urbana definitiva. O RX Street Tune pega a potência de 250 watts do motor e a torna mais útil para o ambiente urbano - reagindo à força que força que você aplica nos pedais. Pense desta forma: Quanto mais força você aplica, mais força o motor libera, e isso faz com que as acelerações feitas quando se está parado se tornem rápidas e eficientes. O motor com correia também é silencioso, suave e livre de vibrações irritantes. Perfeito.

Para a Vado 3.0, desenvolvemos uma bateria personalizada de 460Wh que é perfeitamente integrada no quadro, além de poder ser travada e facilmente removida para um carregamento mais fácil. Com esta bateria, a Turbo Vado proporciona uma assistência de até 150 quilômetros no modo Economy, 65 quilômetros no modo Sport, e 40 quilômetros no modo Turbo. É claro que estas estimativas possuem algumas premissas - o peso total da bike e do ciclista é de 100 quilos, o terreno é plano com poucas inclinações, e não há vento e nem brisa. Em outras palavras, com uma velocidade máxima de 45 km/h, há carga mais do que suficiente para lhe acompanhar nas idas e vindas do trabalho, em uma viagem ao mercado, ou até mesmo até aquela nova cafeteria do outro lado da cidade.

Também desenvolvemos um computador personalizado para a Vado de 5.5 centímetros com a empresa alemã BLOKS. Com este computador touchscreen, você é capaz de se conectar via Bluetooth® com nosso aplicativo Turbo Vado Mission Control para total controle da sua Vado. Este aplicativo permite que você ajuste o motor de acordo com suas preferências pessoais, e elimina o medo de ficar sem bateria com a função Smart Control, além de oferecer ao ciclista uma série de funções, como navegação, rastreamento, diagnóstico e histórico de pedais. Você também pode visualizar estas telas através do controle remoto de guidão, sem nunca precisar remover suas mãos do guidão.

E para tornar tudo ainda melhor, equipamos a Turbo Vado 3.0 com componentes que lhe deixarão livre de preocupações Isso significa que você encontrará uma série de componentes do câmbio Shimano de 10 velocidades, poderosos freios a disco hidráulicos, racks para carregar seus pertences e para-lamas para lhe manter seco em dias chuvosos.

Se você pode descrever sua vida como ocupada, “sempre de saída” ou “sem muito tempo”, nós fizemos uma bike para você - a Turbo Vado 3.0 Ela foi feita para acomodar vidas que estão sempre em movimento, e é por isso que pegamos nossa tecnologia Turbo de pedal assistido e a aceleramos em direção ao futuro.

Com um motor completamente integrado e redesenhado, a Vado se estabelece como a bike urbana definitiva. O RX Street Tune pega a potência de 250 watts do motor e a torna mais útil para o ambiente urbano - reagindo à força que força que você aplica nos pedais. Pense desta forma: Quanto mais força você aplica, mais força o motor libera, e isso faz com que as acelerações feitas quando se está parado se tornem rápidas e eficientes. O motor com correia também é silencioso, suave e livre de vibrações irritantes. Perfeito.

Para a Vado 3.0, desenvolvemos uma bateria personalizada de 460Wh que é perfeitamente integrada no quadro, além de poder ser travada e facilmente removida para um carregamento mais fácil. Com esta bateria, a Turbo Vado proporciona uma assistência de até 150 quilômetros no modo Economy, 65 quilômetros no modo Sport, e 40 quilômetros no modo Turbo. É claro que estas estimativas possuem algumas premissas - o peso total da bike e do ciclista é de 100 quilos, o terreno é plano com poucas inclinações, e não há vento e nem brisa. Em outras palavras, com uma velocidade máxima de 45 km/h, há carga mais do que suficiente para lhe acompanhar nas idas e vindas do trabalho, em uma viagem ao mercado, ou até mesmo até aquela nova cafeteria do outro lado da cidade.

Também desenvolvemos um computador personalizado para a Vado de 5.5 centímetros com a empresa alemã BLOKS. Com este computador touchscreen, você é capaz de se conectar via Bluetooth® com nosso aplicativo Turbo Vado Mission Control para total controle da sua Vado. Este aplicativo permite que você ajuste o motor de acordo com suas preferências pessoais, e elimina o medo de ficar sem bateria com a função Smart Control, além de oferecer ao ciclista uma série de funções, como navegação, rastreamento, diagnóstico e histórico de pedais. Você também pode visualizar estas telas através do controle remoto de guidão, sem nunca precisar remover suas mãos do guidão.

E para tornar tudo ainda melhor, equipamos a Turbo Vado 3.0 com componentes que lhe deixarão livre de preocupações Isso significa que você encontrará uma série de componentes do câmbio Shimano de 10 velocidades, poderosos freios a disco hidráulicos, racks para carregar seus pertences e para-lamas para lhe manter seco em dias chuvosos.

Tamanho Europeu - Preço à vista
    • QUADRO

      Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds

    • GARFO

      SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle

    • CUBO DIANTEIRO

      Alloy front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle (axle not included), 32H

    • CUBO TRASEIRO

      Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    • RAIOS

      Stainless, black

    • AROS

      700C disc, 28h, double-wall

    • CÂMARAS

      700C, 40mm Presta valve

    • PNEU DIANTEIRO

      Trigger Sport Reflective, 700x47mm

    • PNEU TRASEIRO

      Trigger Sport Reflective, 700x47mm

    • PEDIVELA

      Custom alloy crankarms

    • COROAS

      40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

    • TROCADORES

      Shimano Deore, 10-speed.

    • CÂMBIO TRASEIRO

      Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

    • CASSETE

      Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

    • CORRENTE

      KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

    • FREIO DIANTEIRO

      Shimano BR-M315, hydraulic disc, resin pads, 180/160mm rotor

    • FREIO TRASEIRO

      Shimano BR-M315, hydraulic disc, resin pads, 160mm rotor

    • GUIDÃO

      Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 680mm width, 31.8mm

    • MANOPLAS

      Body Geometry Contour

    • MESA

      Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp

    • SELIM

      Specialized Canopy Sport, steel rails

    • CANOTE DO SELIM

      Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

    • ABRAÇADEIRA DO CANOTE

      Alloy, 31.8mm

    • MOTOR

      Specialized 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal

    • UI/REMOTE

      Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote & Mission Control App connectivity

    • BATERIA

      Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    • CARREGADOR

      Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug

    • WIRING HARNESS

      Custom Specialized wiring harness

    • FAROL

      Aspheric Lens technology, alloy housing, 300 Lumen output, stem-mount, 6V

    • PÁRA-LAMAS

      Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    • CAMPAINHA

      Simple bell

    • PEDAIS

      Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    Especificações meramente ilustrativas, sujeitas a modificações. Se informe/verifique com o lojista antes da compra.

  • Uma tela LCD de 5,5 centímetros da marca BLOCKS lhe permite monitorar todos os seus dados em tempo real. Ela também se conecta com o Aplicativo Turbo Vado Mission Control via Bluetooth®, dando-lhe total controle sobre o ajuste, modos de assistência, alcance, e muito mais.
  • O motor da Vado é completamente integrado com o quadro e possui potência de 250 watts. Também foi ajustado para pedais urbanos, e reage intuitivamente à força na qual você pedala - quanto mais forte pedalar, mais força ele libera. E com um design interno com correia, o motor faz tudo isso sem vibrações, para um pedal o mais suave e silencioso possível.
  • Fabricamos a bateria de 460 Wh para ser completamente integrada com o quadro, removível para ser carregada facilmente,e pode ser travada para maior segurança. Ela se comunica com o display e possui múltiplos modos para maximizar seu alcance e eficiência.
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Bicicleta Specialized Turbo Vado 3.0 Masculina

Tamanho Europeu - Preço à vista

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Geometry

  P M G GG
Altura (Central ao topo da caixa) 619mm 619mm 629mm 652mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 396mm 406mm 428mm 441mm
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm 450mm 500mm 550mm
BB Drop -70mm -70mm -70mm -70mm
Comprimento da rabeira inferior 478mm 478mm 478mm 478mm
Ângulo do tubo da caixa de direção 70° 70° 70° 70°
Deslocamento das gancheiras x espiga 44mm 44mm 44mm 44mm
Trail 86mm 86mm 86mm 86mm
Central ao Eixo dianteiro 647mm 657mm 682mm 704mm
Distância entre eixos 1116mm 1126mm 1152mm 1173mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior 762mm 800mm 833mm 875mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 135mm 135mm 145mm 170mm

  • Altura (Central ao topo da caixa) 619mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 396mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 400mm
    BB Drop -70mm
    Comprimento da rabeira inferior 478mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 70°
    Deslocamento das gancheiras x espiga 44mm
    Trail 86mm
    Central ao Eixo dianteiro 647mm
    Distância entre eixos 1116mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 762mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 135mm
    View P Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 619mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 406mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 450mm
    BB Drop -70mm
    Comprimento da rabeira inferior 478mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 70°
    Deslocamento das gancheiras x espiga 44mm
    Trail 86mm
    Central ao Eixo dianteiro 657mm
    Distância entre eixos 1126mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 800mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 135mm
    View M Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 629mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 428mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 500mm
    BB Drop -70mm
    Comprimento da rabeira inferior 478mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 70°
    Deslocamento das gancheiras x espiga 44mm
    Trail 86mm
    Central ao Eixo dianteiro 682mm
    Distância entre eixos 1152mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 833mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 145mm
    View G Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 652mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 441mm
    Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical 550mm
    BB Drop -70mm
    Comprimento da rabeira inferior 478mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 70°
    Deslocamento das gancheiras x espiga 44mm
    Trail 86mm
    Central ao Eixo dianteiro 704mm
    Distância entre eixos 1173mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 875mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 170mm
    View GG Geometry