VENGE ELITE

Quando falamos que “aerodinâmica é tudo” estamos falando sério. Isso é porque cremos que uma aerodinâmica avançada proporciona uma vantagem que incrementará qualquer pedalada. Cremos também que todo ciclista deve ter acesso aos frutos de nosso labor no Win Tunnel, e por isso, criamos a Venge Elite. Tem uma construção superior em carbono FACT 10r, freios a disco hidráulicos potentes, e um quadro aerodinâmico que não perde pra ninguém. No nosso Win Tunnel, cada tubo, cada borda, cada detalhe do quadro foi feito com um alvo em mente—velocidade. A rigidez da parte dianteira foi aumentada por mais de 30 porcento em comparação à Tarmac. Você verá que essa versão não vem com o cockpit ViAS ostentado pela versão S-Works. Decidimos colocar nosso guidão venerável S-Works Aerofly, e uma mesa Pro Sl mais “tradicional”. Claro, essa iteração de disco é revolucionário com poder de frenagem indiscutível sem penalizar em nada o perfil aerodinâmico, proporcionando freios a disco hidráulicos potentes sem nenhuma contrapartida. Vem também com o conjunto Shimano 105 de onze marchas e rodas Axis Elite robustas que aumentam ainda mais a performance dessa máquina de corridas. Portanto, quando chega a hora de sprintar à linha de chegada, ninguém supera essa Venge.

Quando falamos que “aerodinâmica é tudo” estamos falando sério. Isso é porque cremos que uma aerodinâmica avançada proporciona uma vantagem que incrementará qualquer pedalada. Cremos também que todo ciclista deve ter acesso aos frutos de nosso labor no Win Tunnel, e por isso, criamos a Venge Elite. Tem uma construção superior em carbono FACT 10r, freios a disco hidráulicos potentes, e um quadro aerodinâmico que não perde pra ninguém. No nosso Win Tunnel, cada tubo, cada borda, cada detalhe do quadro foi feito com um alvo em mente—velocidade. A rigidez da parte dianteira foi aumentada por mais de 30 porcento em comparação à Tarmac. Você verá que essa versão não vem com o cockpit ViAS ostentado pela versão S-Works. Decidimos colocar nosso guidão venerável S-Works Aerofly, e uma mesa Pro Sl mais “tradicional”. Claro, essa iteração de disco é revolucionário com poder de frenagem indiscutível sem penalizar em nada o perfil aerodinâmico, proporcionando freios a disco hidráulicos potentes sem nenhuma contrapartida. Vem também com o conjunto Shimano 105 de onze marchas e rodas Axis Elite robustas que aumentam ainda mais a performance dessa máquina de corridas. Portanto, quando chega a hora de sprintar à linha de chegada, ninguém supera essa Venge.

Preço à vista
  • O design Rider-First Engineered™ com carbono FACT 11r do quadro tornou a Venge a bike mais robusta e aerodinâmica que já fizemos. Cada formato do tubo e aspecto do design foi influenciado por horas de testes em nosso Win Tunnel, dinâmicas flluidas computacionais, protótipos 3D e feedback de ciclistas do mundo real. E isso resultou na bike mais rápida que já fizemos.
  • Projetado em nosso Win Tunnel, o garfo possui uma fabricação em carbono FACT que ajuda a cortar o ar da mesma forma que uma faca quente corta a manteiga.
  • Marcha Shimano 105 de 11 velocidades confere um movimento confiável em uma faixa extensa de marchas.
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VENGE ELITE

Preço à vista

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Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Altura (Central ao topo da caixa) 504mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 385mm 385mm 386mm 395mm 401mm 407mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 100mm 120mm 140mm 160mm 190mm 210mm
Ângulo do tubo da caixa de direção 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Altura do Movimento Central 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 72mm 72mm 69mm 69mm 68mm 68mm
Trail 62mm 57mm 57mm 56mm 56mm 53mm
Tamanho do Garfo (completo) 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
Curvatura do Garfo 45mm 45mm 45mm 43mm 43mm 43mm
Central ao Eixo dianteiro 575mm 575mm 582mm 591mm 605mm 612mm
Comprimento da rabeira inferior 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Distância entre eixos 969mm 970mm 977mm 986mm 1002mm 1012mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 515mm 536mm 547mm 565mm 582mm 600mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo 741mm 766mm 789mm 809mm 834mm 860mm
Comprimento do tubo de selim 467mm 487mm 507mm 527mm 547mm 577mm
Ângulo do tubo do selim 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Comprimento do pedivela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Largura do guidão 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Comprimento da mesa 75mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 300mm 300mm 300mm 350mm 350mm 350mm
  • Altura (Central ao topo da caixa) 504mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 385mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 100mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 72.25°
    Altura do Movimento Central 270mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 72mm
    Trail 62mm
    Tamanho do Garfo (completo) 368mm
    Curvatura do Garfo 45mm
    Central ao Eixo dianteiro 575mm
    Comprimento da rabeira inferior 405mm
    Distância entre eixos 969mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 515mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 741mm
    Comprimento do tubo de selim 467mm
    Ângulo do tubo do selim 75.5°
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 400mm
    Comprimento da mesa 75mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 300mm
    View 49.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 526mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 385mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 120mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73°
    Altura do Movimento Central 270mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 72mm
    Trail 57mm
    Tamanho do Garfo (completo) 368mm
    Curvatura do Garfo 45mm
    Central ao Eixo dianteiro 575mm
    Comprimento da rabeira inferior 405mm
    Distância entre eixos 970mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 536mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 766mm
    Comprimento do tubo de selim 487mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 300mm
    View 52.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 543mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 386mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 140mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73°
    Altura do Movimento Central 272.5mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 69mm
    Trail 57mm
    Tamanho do Garfo (completo) 368mm
    Curvatura do Garfo 45mm
    Central ao Eixo dianteiro 582mm
    Comprimento da rabeira inferior 405mm
    Distância entre eixos 977mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 547mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 789mm
    Comprimento do tubo de selim 507mm
    Ângulo do tubo do selim 73.5°
    Comprimento do pedivela 172.5mm
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 300mm
    View 54.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 564mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 160mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73.5°
    Altura do Movimento Central 272.5mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 69mm
    Trail 56mm
    Tamanho do Garfo (completo) 368mm
    Curvatura do Garfo 43mm
    Central ao Eixo dianteiro 591mm
    Comprimento da rabeira inferior 405mm
    Distância entre eixos 986mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 565mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 809mm
    Comprimento do tubo de selim 527mm
    Ângulo do tubo do selim 73.25°
    Comprimento do pedivela 172.5mm
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View 56.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 591mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 401mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 190mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73.5°
    Altura do Movimento Central 274mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 68mm
    Trail 56mm
    Tamanho do Garfo (completo) 368mm
    Curvatura do Garfo 43mm
    Central ao Eixo dianteiro 605mm
    Comprimento da rabeira inferior 407mm
    Distância entre eixos 1002mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 582mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 834mm
    Comprimento do tubo de selim 547mm
    Ângulo do tubo do selim 73°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 440mm
    Comprimento da mesa 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View 58.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 612mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 407mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 210mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 74°
    Altura do Movimento Central 274mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 68mm
    Trail 53mm
    Tamanho do Garfo (completo) 368mm
    Curvatura do Garfo 43mm
    Central ao Eixo dianteiro 612mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 1012mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 600mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 860mm
    Comprimento do tubo de selim 577mm
    Ângulo do tubo do selim 72.5°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 440mm
    Comprimento da mesa 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View 61.0 Geometry