Quadro S-Works Venge ViAS - Sagan Edition

The S-Works Venge ViAS Disc Sagan Edition frameset pays tribute to the lovable, World Champion extraordinaire, providing a 116-second advantage, compared to the Tarmac, over 40km. In our Win Tunnel, every tube shape, trailing edge, and design cue was made with one objective in mind—speed. It's also Rider-First Engineered™ to ensure that every frame size experiences uniform performance, plus front-end stiffness was increased by 30% over the Tarmac. One of its most striking features is the ViAS cockpit. As one of the first elements to hit the wind, we realized that current stem and bar offerings cause too much aerodynamic drag. To achieve the best solution, while also interfacing with the frame, we found a negative 17-degree stem was the best option. Most riders aren't flexible enough to ride in such an aggressive position, though, so we designed the Aerofly bars with a positive rise that replicates your most efficient position. This resulted in a bike that has next-to-no visible cables. Of course, this disc iteration changes the game, as it's ready to provide undeniable stopping power without any penalty to the aerodynamic profile, so you get powerful braking without any sacrifice. 

The S-Works Venge ViAS Disc Sagan Edition frameset pays tribute to the lovable, World Champion extraordinaire, providing a 116-second advantage, compared to the Tarmac, over 40km. In our Win Tunnel, every tube shape, trailing edge, and design cue was made with one objective in mind—speed. It's also Rider-First Engineered™ to ensure that every frame size experiences uniform performance, plus front-end stiffness was increased by 30% over the Tarmac. One of its most striking features is the ViAS cockpit. As one of the first elements to hit the wind, we realized that current stem and bar offerings cause too much aerodynamic drag. To achieve the best solution, while also interfacing with the frame, we found a negative 17-degree stem was the best option. Most riders aren't flexible enough to ride in such an aggressive position, though, so we designed the Aerofly bars with a positive rise that replicates your most efficient position. This resulted in a bike that has next-to-no visible cables. Of course, this disc iteration changes the game, as it's ready to provide undeniable stopping power without any penalty to the aerodynamic profile, so you get powerful braking without any sacrifice. 

Preço à vista
  • The Rider-First Engineered™, FACT 11r frame design have made the Venge the stiffest, most aerodynamic bike that we’ve ever created. Every tube shape, trailing edge, and design cue was influenced by hours of testing in our Win Tunnel, computational fluid dynamics, 3D printed prototypes, and real-world rider feedback. And ultimately, this resulted in the fastest bike we’ve ever made.
  • Designed in our Win Tunnel, the fork features a top-end S-Works FACT 11r carbon construction that helps to cut through air like a hot knife through butter.
  • With its FACT carbon construction, the Venge seatpost provides impeccable power transfer and aerodynamic advantage, while still allowing for ample compliance for long days in the saddle.
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Quadro S-Works Venge ViAS - Sagan Edition

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Geometry

  46.0 49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Altura (Central ao topo da caixa) 489mm 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 377mm 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 100mm 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Ângulo do tubo da caixa de direção 70° 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Altura do Movimento Central 267mm 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 73mm 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Trail 73mm 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Tamanho do Garfo (completo) 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Curvatura do Garfo 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Central ao Eixo dianteiro 575mm 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Comprimento da rabeira inferior 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Distância entre eixos 974mm 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 511mm 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo 692mm 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Comprimento do tubo de selim 425mm 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Ângulo do tubo do selim 75° 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Largura do guidão 380mm 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Comprimento da mesa 70mm 85mm 95mm 105mm 115mm 115mm 115mm
Seat Post Length 330mm 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
  • Altura (Central ao topo da caixa) 489mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 377mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 100mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 70°
    Altura do Movimento Central 267mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 73mm
    Trail 73mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 575mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 974mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 511mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 692mm
    Comprimento do tubo de selim 425mm
    Ângulo do tubo do selim 75°
    Largura do guidão 380mm
    Comprimento da mesa 70mm
    Seat Post Length 330mm
    View 46.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 505mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 386mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 110mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 72.25°
    Altura do Movimento Central 270mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 71.5mm
    Trail 63mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 575mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 974mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 518mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 730mm
    Comprimento do tubo de selim 441mm
    Ângulo do tubo do selim 75.5°
    Largura do guidão 400mm
    Comprimento da mesa 85mm
    Seat Post Length 330mm
    View 49.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 526mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 385mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 130mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73°
    Altura do Movimento Central 270mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 71.5mm
    Trail 58mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 575mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 974mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 536mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 755mm
    Comprimento do tubo de selim 461mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 95mm
    Seat Post Length 330mm
    View 52.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 543mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 386mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 150mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73°
    Altura do Movimento Central 272.5mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 69mm
    Trail 58mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 581mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 981mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 547mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 775mm
    Comprimento do tubo de selim 481mm
    Ângulo do tubo do selim 73.5°
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 105mm
    Seat Post Length 380mm
    View 54.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 564mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 170mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73.5°
    Altura do Movimento Central 272.5mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 69mm
    Trail 55mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 592mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 992mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 565mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 795mm
    Comprimento do tubo de selim 501mm
    Ângulo do tubo do selim 73.25°
    Largura do guidão 420mm
    Comprimento da mesa 115mm
    Seat Post Length 380mm
    View 56.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 591mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 401mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 200mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 73.5°
    Altura do Movimento Central 274mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 68mm
    Trail 55mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 606mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 1006mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 581mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 826mm
    Comprimento do tubo de selim 524mm
    Ângulo do tubo do selim 73°
    Largura do guidão 440mm
    Comprimento da mesa 115mm
    Seat Post Length 380mm
    View 58.0 Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 612mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 408mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 220mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 74°
    Altura do Movimento Central 274mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 67.5mm
    Trail 52mm
    Tamanho do Garfo (completo) 358mm
    Curvatura do Garfo 44mm
    Central ao Eixo dianteiro 613mm
    Comprimento da rabeira inferior 410mm
    Distância entre eixos 1014mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 600mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 850mm
    Comprimento do tubo de selim 554mm
    Ângulo do tubo do selim 72.5°
    Largura do guidão 440mm
    Comprimento da mesa 115mm
    Seat Post Length 380mm
    View 61.0 Geometry