Turbo Levo Comp Fat

A Turbo Levo Comp Fat é uma bike foi feita para ir a qualquer lugar, enfrentar qualquer terreno, e fazer tudo isso com facilidade. Proporciona todos os recursos de trilha pelas quais nossa linha Fat é famosa, mas também incorpora toda a nossa fantástica tecnologia Turbo. Isso inclui tubos inferiores traseiros ágeis, tubos superiores espaçosos, e um movimento central baixo que faz com que a bike pareça estar colado à trilha. Depois tem a tecnologia Turbo eficiente e poderosa, adicionando a bateria e o motor ao quadro M5 de uma forma inovadora. O motor exclusivo com ajustes customizados libera até 530 watt de energia aos pedais silenciosamente, fazendo com que subidas sejam enfrentadas com o mínimo de esforço. Com os ajustes de potência inclusos, fica fácil conservar a energia para as horas mais críticas. Quanto à bateria, é totalmente integrada com o tube descendente, e facilmente removível para garantir recarregamentos e trocas rápidas. Sua duração longa permite atacar trilhas longas e afastadas, e assim como o motor, foi localizada estrategicamente para otimizar a distribuição de peso. Essa versão vem com uma construção proficiente, com um garfo 100mm RockShox Bluto RL, freios SRAM Guide R potentes de 4 pistões, e componentes SRAM precisos para controle de transmissão e trocas de marcha. O padrão de rodas Fat da bike deixam-na pronta para enfrentar qualquer tipo de aventura em qualquer tipo de terreno. Com a nossa Mission Control App controlando a tecnologia Turbo, e um Trail Display integrado com todas as informações necessárias, essa bike é realmente o futuro das Fats.

A Turbo Levo Comp Fat é uma bike foi feita para ir a qualquer lugar, enfrentar qualquer terreno, e fazer tudo isso com facilidade. Proporciona todos os recursos de trilha pelas quais nossa linha Fat é famosa, mas também incorpora toda a nossa fantástica tecnologia Turbo. Isso inclui tubos inferiores traseiros ágeis, tubos superiores espaçosos, e um movimento central baixo que faz com que a bike pareça estar colado à trilha. Depois tem a tecnologia Turbo eficiente e poderosa, adicionando a bateria e o motor ao quadro M5 de uma forma inovadora. O motor exclusivo com ajustes customizados libera até 530 watt de energia aos pedais silenciosamente, fazendo com que subidas sejam enfrentadas com o mínimo de esforço. Com os ajustes de potência inclusos, fica fácil conservar a energia para as horas mais críticas. Quanto à bateria, é totalmente integrada com o tube descendente, e facilmente removível para garantir recarregamentos e trocas rápidas. Sua duração longa permite atacar trilhas longas e afastadas, e assim como o motor, foi localizada estrategicamente para otimizar a distribuição de peso. Essa versão vem com uma construção proficiente, com um garfo 100mm RockShox Bluto RL, freios SRAM Guide R potentes de 4 pistões, e componentes SRAM precisos para controle de transmissão e trocas de marcha. O padrão de rodas Fat da bike deixam-na pronta para enfrentar qualquer tipo de aventura em qualquer tipo de terreno. Com a nossa Mission Control App controlando a tecnologia Turbo, e um Trail Display integrado com todas as informações necessárias, essa bike é realmente o futuro das Fats.

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  • O quadro foi fabricado com nosso alumínio Premium M5, que é em partes iguais forte, leve e incrivelmente responsivo. O design do quadro gira em torno de nossa Fat Hardtail Geometry para pneus Fat que incluem todas as nossas características clássicas, como um movimento central baixo, tubo superior espaçoso e chainstays ultra curtas. O roteamento dos cabos é totalmente interno, incluindo os cabos do Command Port IR, enquanto a bateria e o motor são completamente integrados no tubo inferior.
  • Die RockShox Bluto RL 80 mm mit Solo Air System und Motion Control Dämpfung schenkt dir Kontrolle bei allen Geländebedingungen.
  • Freios SRAM Guide R proporcionam uma frenagem poderosa, precisa e altamente ajustável. Seu design baseado em um calibre de quatro pistões confere um poder de frenagem que é confiável e suave, além de seu Reach Adjust que permite que você personalize a posição das alavancas para um acionamento fácil com um dedo. E com a tecnologia SRAM SwingLink, é possível minimizar a banda morta sem sacrificar a modulação.
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Turbo Levo Comp Fat

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Geometry

  P M G GG
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 394mm 434mm 470mm 520mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal 589mm 650mm 624mm 602mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 55mm 55mm 55mm 55mm
Altura do movimento central 324mm 324mm 324mm 324mm
Comprimento da rabeira inferior 460mm 460mm 460mm 460mm
Ângulo do tubo do selim, Efetivo 73° 73° 73° 73°
Ângulo do tubo da caixa de direção 67.5° 67.5° 67.5° 67.5°
Distância entre eixos 1145mm 1159mm 1182mm 1211mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior 763mm 818mm 791mm 854mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 105mm 130mm 95mm 110mm
Altura (Central ao topo da caixa) 588mm 597mm 611mm 629mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 410mm 420mm 458mm 437mm
Tamanho do Garfo (completo) 491mm 511mm 511mm 511mm
Comprimento do pedivela 170mm 170mm 170mm 170mm
Largura do guidão 750mm 750mm 750mm 750mm
Comprimento da mesa 60mm 60mm 70mm 70mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 390mm 430mm 430mm 430mm

  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 394mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 589mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 55mm
    Altura do movimento central 324mm
    Comprimento da rabeira inferior 460mm
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 73°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.5°
    Distância entre eixos 1145mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 763mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 105mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 588mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 410mm
    Tamanho do Garfo (completo) 491mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 390mm
    View P Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 434mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 650mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 55mm
    Altura do movimento central 324mm
    Comprimento da rabeira inferior 460mm
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 73°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.5°
    Distância entre eixos 1159mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 818mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 130mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 597mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 420mm
    Tamanho do Garfo (completo) 511mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View M Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 470mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 624mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 55mm
    Altura do movimento central 324mm
    Comprimento da rabeira inferior 460mm
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 73°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.5°
    Distância entre eixos 1182mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 791mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 611mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 458mm
    Tamanho do Garfo (completo) 511mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 70mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View G Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 520mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 602mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 55mm
    Altura do movimento central 324mm
    Comprimento da rabeira inferior 460mm
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 73°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.5°
    Distância entre eixos 1211mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 854mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 110mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 629mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 437mm
    Tamanho do Garfo (completo) 511mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 70mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View GG Geometry