TURBO LEVO FSR SHORT TRAVEL 29

A Turbo Levo FSR Short Travel 29 ordenadamente coloca tecnologia de ponta à frente. Nós demos-lhe um design de curso curto (120 milímetros), que coloca foco na velocidade, em vez de grandes batidas em buracos, assim você nunca vai se sentir como estivesse correndo demais na bicicleta. Ele tem a combinação perfeita de desempenho trilha, boa pilotagem, tecnologia e durabilidade, de modo a obter um tubo superior espaçoso, chainstays ultra-curtos para manipulação ágil, e um suporte inferior baixo que torna a bike como se estivesse colado à trilha. Em seguida, vem a tecnologia Turbo eficiente e poderosa, o acasalamento da bateria e do motor no quadro M5. O motor exclusivo, customizado, suave e silenciosamente põe para fora até 530 watts de potência adicional para os pedais para pedalar subidas quase sem esforço, e a saída é totalmente ajustável para conservar energia. Na bateria, você vai descobrir que ele é totalmente integrado com o tubo inferior e facilmente removível para carregamento rápido. Ele tem uma vida útil longa para bater por muito tempo, fora do caminho trilhas e, juntamente com o motor, está estrategicamente posicionado para ótima distribuição de peso no quadro. Esta versão também tem um kit durável de construção, com um garfo 140 milímetros RockShox Revelation RL na frente, freios SRAM DB5 e trocadores e relação SRAM. Adicione a isso ao nosso poderoso Mission Control App para o controle total da tecnologia Turbo e um monitor Trail integrado com todas as métricas de passeio que você precisa, e você está olhando para o futuro das bikes trail.

A Turbo Levo FSR Short Travel 29 ordenadamente coloca tecnologia de ponta à frente. Nós demos-lhe um design de curso curto (120 milímetros), que coloca foco na velocidade, em vez de grandes batidas em buracos, assim você nunca vai se sentir como estivesse correndo demais na bicicleta. Ele tem a combinação perfeita de desempenho trilha, boa pilotagem, tecnologia e durabilidade, de modo a obter um tubo superior espaçoso, chainstays ultra-curtos para manipulação ágil, e um suporte inferior baixo que torna a bike como se estivesse colado à trilha. Em seguida, vem a tecnologia Turbo eficiente e poderosa, o acasalamento da bateria e do motor no quadro M5. O motor exclusivo, customizado, suave e silenciosamente põe para fora até 530 watts de potência adicional para os pedais para pedalar subidas quase sem esforço, e a saída é totalmente ajustável para conservar energia. Na bateria, você vai descobrir que ele é totalmente integrado com o tubo inferior e facilmente removível para carregamento rápido. Ele tem uma vida útil longa para bater por muito tempo, fora do caminho trilhas e, juntamente com o motor, está estrategicamente posicionado para ótima distribuição de peso no quadro. Esta versão também tem um kit durável de construção, com um garfo 140 milímetros RockShox Revelation RL na frente, freios SRAM DB5 e trocadores e relação SRAM. Adicione a isso ao nosso poderoso Mission Control App para o controle total da tecnologia Turbo e um monitor Trail integrado com todas as métricas de passeio que você precisa, e você está olhando para o futuro das bikes trail.

Preço à vista
  • O quadro foi fabricado com nosso alumínio Premium M5, que é em partes iguais forte, leve e incrivelmente responsivo. O design do quadro gira em torno de nossa Trail Geometry que incluem todas as nossas características clássicas, como um movimento central baixo, tubo superior espaçoso e chainstays ultra curtas. O roteamento dos cabos é totalmente interno, incluindo os cabos do Command Port IR, enquanto a bateria e o motor são completamente integrados no tubo inferior.
  • O garfo personalizado RockShox Revelation RL foi desenvolvido para oferecer 120mm de curso, ao mesmo tempo que acomoda em eixo Maxle Stealth de 15x110mm para uma pilotagem confiável e durabilidade em qualquer terreno.
  • Freios SRAM DB5 possuem um reservatório de grande volume um um design com quatro pistões para lhe proporcionar um grande poder de frenagem para pedais árduos e íngremes.
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TURBO LEVO FSR SHORT TRAVEL 29

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Geometry

  P M G GG
Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 396mm 435mm 468mm 520mm
Comprimento do tubo superior, Horizontal 552.6mm 577mm 612mm 647mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 28mm 28mm 28mm 28mm
Altura do movimento central 345mm 345mm 345mm 345mm
Comprimento da rabeira inferior 459mm 459mm 459mm 459mm
Ângulo do tubo do selim, Real 70.9° 70.2° 70.2° 70.2°
Ângulo do tubo do selim, Efetivo 75.4° 75° 74.8° 74.4°
Ângulo do tubo da caixa de direção 67.4° 67.4° 67.4° 67.4°
Distância entre eixos 1146mm 1174mm 1204mm 1238mm
Alt. do solo ao topo do tubo superior 757mm 767mm 775mm 781mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm 100mm 130mm 150mm
Altura (Central ao topo da caixa) 589mm 594mm 621mm 639mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 399mm 424mm 443mm 469mm
Comprimento do pedivela 165mm 170mm 170mm 170mm
Largura do guidão 750mm 750mm 750mm 750mm
Comprimento da mesa 45mm 60mm 60mm 60mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 350mm 350mm 400mm 400mm

  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 396mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 552.6mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 28mm
    Altura do movimento central 345mm
    Comprimento da rabeira inferior 459mm
    Ângulo do tubo do selim, Real 70.9°
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 75.4°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.4°
    Distância entre eixos 1146mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 757mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 589mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 399mm
    Comprimento do pedivela 165mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 45mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View P Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 435mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 577mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 28mm
    Altura do movimento central 345mm
    Comprimento da rabeira inferior 459mm
    Ângulo do tubo do selim, Real 70.2°
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 75°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.4°
    Distância entre eixos 1174mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 767mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 100mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 594mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 424mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View M Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 468mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 612mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 28mm
    Altura do movimento central 345mm
    Comprimento da rabeira inferior 459mm
    Ângulo do tubo do selim, Real 70.2°
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 74.8°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.4°
    Distância entre eixos 1204mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 775mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 130mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 621mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 443mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View G Geometry
  • Comprimento do tubo do selim (Centro ao topo do TS) 520mm
    Comprimento do tubo superior, Horizontal 647mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 28mm
    Altura do movimento central 345mm
    Comprimento da rabeira inferior 459mm
    Ângulo do tubo do selim, Real 70.2°
    Ângulo do tubo do selim, Efetivo 74.4°
    Ângulo do tubo da caixa de direção 67.4°
    Distância entre eixos 1238mm
    Alt. do solo ao topo do tubo superior 781mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 150mm
    Altura (Central ao topo da caixa) 639mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 469mm
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 750mm
    Comprimento da mesa 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View GG Geometry