Rodas Roval CLX 50 - Frente

Depois do sucesso da nossa dupla CLX 64 e 32, nós sabíamos que a melhor opção seria continuar a expandir nossa gama de rodas. E enquanto as 64's são as rodas mais rápidas que nós já testamos e as 32's possuem a melhor combinação entre aerodinâmica e peso, nós precisávamos de uma roda que fosse a principal arma do seu arsenal - e é aí que entra a CLX 50.

Depois do sucesso da nossa dupla CLX 64 e 32, nós sabíamos que a melhor opção seria continuar a expandir nossa gama de rodas. E enquanto as 64's são as rodas mais rápidas que nós já testamos e as 32's possuem a melhor combinação entre aerodinâmica e peso, nós precisávamos de uma roda que fosse a principal arma do seu arsenal - e é aí que entra a CLX 50.

Preço à vista
Quando decidimos criar a CLX 50, tínhamos alvos claros em mente - criar rodas com 45 a 55mm de profundidade, 2Bliss Ready, aerodinamicamente otimizadas, ultra-largas, e com cerca de 1400 gramas. Isso significa que elas teriam que emprestar algumas técnicas de economia de peso que desenvolvemos para as CLX 32, e pegar alguns conselhos aerodinâmicos com as CLX 64 para conseguirmos criar o que gostamos de chamar de “rodas unicórnio”.

Implementamos cada truque que sabíamos para diminuir o peso sem sacrificar a durabilidade em nada. E a partir daí, estudamos diferentes profundidades de rodas, para então decidir que para atingir nossas metas de peso e rigidez teríamos que apostar em uma profundidade muito grande, e foi aí que nasceu a 50mm. Após determinarmos a profundidade, mergulhamos de cabeça na modelagem computacional para determinar vários formatos de rodas que poderiam tornar a CLX 50 a mais rápida possível. Levou algum tempo, mas conseguimos chegar em três designs de rodas que foram fabricados, montados e colocados em nosso Win Tunnel. No túnel, testamos cada roda com um pneu Specialized S-Works Turbo 24C (com 26mm de largura) com 100 PSI, porque os pneus podem afetar o desempenho drasticamente. Testar as rodas sozinhas, e não em bikes, é frequentemente mal visto, mas em nossos anos de experiência, os números mostram que os deltas entre a bike e a roda, e a roda por si só, são consistentes.

Após determinar o melhor formato de roda que apoiava nossos oito requisitos, optamos por utilizar nosso cubo Aero Flange (AF), que possui os rolamentos lendários CeramicSpeed, com raios 16 DT Swiss Aerolite. Era o momento da validação final. O resultado? Um conjunto de rodas com 50mm de profundidade, 1375 gramas que não só é aproximadamente 200 gramas mais leve que a roda similar da concorrência, mas também consideravelmente mais rápido em qualquer teste conhecido na categoria.
  • Tipo de aro: Clincher Carbono, tubeless-ready
  • Material do aro: Carbono
  • Superfície do freio: Fibra de carbono
  • Altura da faixa do freio: 12mm
  • Profundidade do aro: 50mm
  • Largura do aro: 20.7mm interno, 29.4mm externo
  • Padrão do raio: Radial
  • 16 raios
  • Raio: DT Swiss Aerolite T-head
  • Nipple: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Hub Frontal: Roval AF1, rolamentos CeramicSpeed
  • Feita a mão
  • Extras: Mala Roval revestida, QR Roval em aço, Plugs Roval tubeless e válvula tubeless, SwissStop Black Prince brake pads
  • Peso: 607g
Carregando Mapa...

Favor contatar seu lojista Specialized para confirmar disponibilidade

Rodas Roval CLX 50 - Frente

Preço à vista

Desculpe, não há revendas neste específico raio de distancia.

Consultando estoque disponível