Roval Traverse SL Fattie 650b

As rodas 650b são notórias por sua pilotagem divertida, que é a razão pela qual o desenho super largo das rodas Roval Traverse SL Fattie 650b é o complemento perfeito para esse estilo de pedalada. A razão disso é simples: Além de uma laminação de carbono impecável, leve e à prova de bomba, com aros em carbono com largura interna de 30 mm, essas rodas aumentam drasticamente a estabilidade e a aderência. No fim, tudo isso se transforma em mais controle. A largura maior também permite um pneu com volume maior, o que significa pedaladas mais macias. E não é só isso. A largura maior dá um suporte melhor ao pneu, o que resulta em menos “vazamentos” com pneus sem câmara. Essas rodas também contam com o nosso sistema Roval para uso sem câmara, uma solução fácil e super leve para configurações sem câmara. No cubo dianteiro você tem um desenho para eixo passante compatível com 15/20 mm (ponteiras inclusas), e na traseira o cubo conta com mecanismo DT Swiss para engate e aceleração super rápidos. E para completar, essas rodas são montadas à mão para garantir a máxima atenção aos detalhes.

As rodas 650b são notórias por sua pilotagem divertida, que é a razão pela qual o desenho super largo das rodas Roval Traverse SL Fattie 650b é o complemento perfeito para esse estilo de pedalada. A razão disso é simples: Além de uma laminação de carbono impecável, leve e à prova de bomba, com aros em carbono com largura interna de 30 mm, essas rodas aumentam drasticamente a estabilidade e a aderência. No fim, tudo isso se transforma em mais controle. A largura maior também permite um pneu com volume maior, o que significa pedaladas mais macias. E não é só isso. A largura maior dá um suporte melhor ao pneu, o que resulta em menos “vazamentos” com pneus sem câmara. Essas rodas também contam com o nosso sistema Roval para uso sem câmara, uma solução fácil e super leve para configurações sem câmara. No cubo dianteiro você tem um desenho para eixo passante compatível com 15/20 mm (ponteiras inclusas), e na traseira o cubo conta com mecanismo DT Swiss para engate e aceleração super rápidos. E para completar, essas rodas são montadas à mão para garantir a máxima atenção aos detalhes.

Preço à vista
  • Tipo de aro: Clincher em carbono, pronto para uso sem câmara, laterais sem borda. Grafismo preto embaixo do revestimento transparente com 3 opções de coloração de vinil (incluso)
  • Material do aro: Fibra de carbono.
  • Largura do aro: 30 mm interna
  • Padrão de enraiação dianteira: Radial/Três cruzamentos (2:1)
  • Padrão de enraiação traseira: Três cruzamentos (1:1)
  • Número de raios: 24 furos dianteira, 28 furos traseira
  • Tipo de raio: DT Swiss Revolution
  • Tipo de niple: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Cubo dianteiro: Corpo em alumínio, eixo passante de 15/20 mm, terminais de eixo inclusos
  • Cubo traseiro: Corpo em alumínio usinado em CNC, mecânica DT 350 de alta qualidade, com sistema de catraca com 54 dentes, cassete, inclui núcleo para SRAM XX1 11 velocidades e terminais de eixo compatíveis com 142+
  • Inclui ponteira do lado da transmissão 142+ para núcleo de 10 velocidades – núcleo vendido separadamente
  • Tipo de rolamentos: Cartucho selado
  • Método de montagem: Montadas à mão
  • Peso total do par: 1530g
  • Limite de peso do ciclista: 108 kg
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Roval Traverse SL Fattie 650b

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