Rodas Roval SLX 24 Disc

Avanços tecnológicos recentes fizeram com que a fibra de carbono seja praticamente tão forte quanto o alumínio, mas essas inovações normalmente não custam barato. Porque quando durabilidade, força e preço bom são os três requisitos principais para suas rodas novas, o alumínio é imbatível. Com isso em mente, decidimos criar um jogo de rodas a disco de alumínio, oferecendo muitos dos atrativos da roda de carbono, como peso baixo, rigidez, e um excelente aspecto estético, mas com a durabilidade para treinar e correr tanto no asfalto como fora dele. No final, nosso jogo de rodas SLX 24 ficou leve e durável, pronto para enfrentar o que vier pela frente.

O perfile largo do SLX 24 é o que o diferencia de todos os outros na mesma categoria de peso As rodas nessa categoria normalmente são muito mais estreitos, um defeito que impede uma combinação pneu/aro otimizado, mas o aro interno de 20mm das rodas SLX 24 casa perfeitamente com pneus de estrada ou XC. Essa combinação proporciona menor resistência de rolagem graças a sua capacidade de usar pressões mais baixas e pneus mais largos. Pressões mais baixas com pneus e aros mais largos é um conceito um tanto quanto novo, mas que aumenta bastante a qualidade e a performance do pedalar. Aros mais largos garantem mais volume de ar no pneu, e com mais ar, obtém-se a mesma resistência contra furos com uma pressão menor, proporcionando um pedalar mais macio sem risco de furos, quer seja no asfalto ou fora dele Pelo ângulo de performance, menos pressão traz menos resistência de rolagem, já que o pneu absorbe as imperfeições da estrada, ao invés de pular por cima delas. Com pressão excedente, o pneu acaba saltando imperceptivelmente sobre as imperfeições encontradas, gastando watts preciosos de sua energia, mas com pressões mais baixas, esses pequenos obstáculos são absorvidos, poupando sua força para propulsionar sua bike pra frente. Uma pressão mais baixa também significa uma pegada mais firme, em estradas sinuosas.

Mesmo com um preço accessível em mente, nos certificamos que a qualidade jamais seria comprometida. Esse uso de alumínio estabelece a tônica do restante da construção, qualidade, e dessa forma, começamos com aros de 24 milímetros construídos de alumínio de alta qualidade que alia peso baixo a uma durabilidade incrível, entrelaçados à mão nos mesmos cubos aerodinâmicos (AFD) encontrados nos nossos modelos de carbono top-de linha com raios 20/24 DT Swiss Competition, resultando em um jogo de rodas respeitável de 1495-gramas Construindo rodas à mão é uma prática praticamente extinta, mas estamos totalmente comprometidos em construir as melhores rodas que existem e sabemos que rodas feitas à mão proporcionam um nível de qualidade insuperável. As máquinas deixam passar pequenas discrepâncias que um ser humano capta, e são essas falhas que fazem a diferença entre um jogo de rodas bom e um jogo de rodas de prestígio. Se você está procurando um jogo de rodas sem firulas, que lhe permitirá correr ou trainar em esquentar a cabeça com nada, especialmente a confiabilidade, então pode comprar nosso jogo de rodas SLX 24 sem pestanejar.

Avanços tecnológicos recentes fizeram com que a fibra de carbono seja praticamente tão forte quanto o alumínio, mas essas inovações normalmente não custam barato. Porque quando durabilidade, força e preço bom são os três requisitos principais para suas rodas novas, o alumínio é imbatível. Com isso em mente, decidimos criar um jogo de rodas a disco de alumínio, oferecendo muitos dos atrativos da roda de carbono, como peso baixo, rigidez, e um excelente aspecto estético, mas com a durabilidade para treinar e correr tanto no asfalto como fora dele. No final, nosso jogo de rodas SLX 24 ficou leve e durável, pronto para enfrentar o que vier pela frente.

O perfile largo do SLX 24 é o que o diferencia de todos os outros na mesma categoria de peso As rodas nessa categoria normalmente são muito mais estreitos, um defeito que impede uma combinação pneu/aro otimizado, mas o aro interno de 20mm das rodas SLX 24 casa perfeitamente com pneus de estrada ou XC. Essa combinação proporciona menor resistência de rolagem graças a sua capacidade de usar pressões mais baixas e pneus mais largos. Pressões mais baixas com pneus e aros mais largos é um conceito um tanto quanto novo, mas que aumenta bastante a qualidade e a performance do pedalar. Aros mais largos garantem mais volume de ar no pneu, e com mais ar, obtém-se a mesma resistência contra furos com uma pressão menor, proporcionando um pedalar mais macio sem risco de furos, quer seja no asfalto ou fora dele Pelo ângulo de performance, menos pressão traz menos resistência de rolagem, já que o pneu absorbe as imperfeições da estrada, ao invés de pular por cima delas. Com pressão excedente, o pneu acaba saltando imperceptivelmente sobre as imperfeições encontradas, gastando watts preciosos de sua energia, mas com pressões mais baixas, esses pequenos obstáculos são absorvidos, poupando sua força para propulsionar sua bike pra frente. Uma pressão mais baixa também significa uma pegada mais firme, em estradas sinuosas.

Mesmo com um preço accessível em mente, nos certificamos que a qualidade jamais seria comprometida. Esse uso de alumínio estabelece a tônica do restante da construção, qualidade, e dessa forma, começamos com aros de 24 milímetros construídos de alumínio de alta qualidade que alia peso baixo a uma durabilidade incrível, entrelaçados à mão nos mesmos cubos aerodinâmicos (AFD) encontrados nos nossos modelos de carbono top-de linha com raios 20/24 DT Swiss Competition, resultando em um jogo de rodas respeitável de 1495-gramas Construindo rodas à mão é uma prática praticamente extinta, mas estamos totalmente comprometidos em construir as melhores rodas que existem e sabemos que rodas feitas à mão proporcionam um nível de qualidade insuperável. As máquinas deixam passar pequenas discrepâncias que um ser humano capta, e são essas falhas que fazem a diferença entre um jogo de rodas bom e um jogo de rodas de prestígio. Se você está procurando um jogo de rodas sem firulas, que lhe permitirá correr ou trainar em esquentar a cabeça com nada, especialmente a confiabilidade, então pode comprar nosso jogo de rodas SLX 24 sem pestanejar.

Tamanho Europeu - Preço à vista
  • Tipo de Aro: Clincher de alumínio,2Bliss-ready
  • Material do Aro: Alumínio
  • Superfície de frenagem: Freio a disco somente
  • Profundidade do Aro: 24mm
  • Largura do Aro: 20mm interno, 23,5mm externo
  • Padrão dos Raios Dianteiros: Dois cruzamento/Radial (2:1)
  • Padrão dos Raios Traseiros: Um-cruzamento/Dois cruzamento (2:1)
  • Quantidade de Raios: 24 dianteiros, 24 traseiros
  • Tipo de Raio: DT Swiss Competition Race T-Head
  • Tipo de niple: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Cubo Dianteiro: Roval AFD1, Centerlock, rolamentos tipo cartucho selado, QR ou tampa de eixo-passante de 12mm.
  • Cubo Traseiro: Roval AFD2, Centerlock, rolamentos tipo cartucho selado, internos DT Swiss 350, 11 marchas, quick-release ou tampa de eixo-passante de 142x12mm.
  • Método de montagem: Montadas à mão
  • Extras: Quick-release de aço Roval, plugues e válvulas Roval tubeless, quick-release dianteiro & tampas de eixo 12mm, quick-release traseiro & tampas de eixo-passante de 142x12
  • Peso Total Jogo de Rodas: 1.515g
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Rodas Roval SLX 24 Disc

Tamanho Europeu - Preço à vista

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