S-WORKS EPIC HARDTAIL WORLD CUP

Chame-o um desrespeito saudável para o status quo, mas estávamos ficando entediados com os designs hardtail. Então, em vez de brincar, optamos por transformar o mundo cross-country de cabeça par abaixo com uma bike que não é apenas o quadro de montanha mais leve que já fizemos. É o nosso quadro mais leve, pronto. Apresentando a S-Works Epic Hardtail World Cup.

Chame-o um desrespeito saudável para o status quo, mas estávamos ficando entediados com os designs hardtail. Então, em vez de brincar, optamos por transformar o mundo cross-country de cabeça par abaixo com uma bike que não é apenas o quadro de montanha mais leve que já fizemos. É o nosso quadro mais leve, pronto. Apresentando a S-Works Epic Hardtail World Cup.

Tamanho Europeu - Preço à vista
    • QUADRO

      S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    • GARFO

      Custom RockShox SID World Cup w/Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset

    • CUBO DIANTEIRO

      Roval Control SL, sealed cartridge bearings, labyrinth style, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    • PNEU DIANTEIRO

      Fast Trak, GRIPTON compound, 29x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PNEU TRASEIRO

      Fast Trak, GRIPTON compound, 29x2.1", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PEDIVELA

      SRAM XX1 Eagle, carbon, 30mm spindle, 52mm chainline, 32T

    • COROAS

      32T

    • MOVIMENTO CENTRAL

      SRAM PF30, OS press-in bearings

    • TROCADORES

      SRAM XX1 Eagle, 12-speed, trigger

    • CÂMBIO TRASEIRO

      SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    • CASSETE

      SRAM XG-1295, 12-speed, 10-50t

    • CORRENTE

      SRAM XX1 Eagle, black, 12-speed w/PowerLink

    • FREIO DIANTEIRO

      SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 180/160mm rotor

    • FREIO TRASEIRO

      SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160mm rotor

    • GUIDÃO

      Specialized Mini-rise, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

    • MANOPLAS

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • MESA

      Specialized S-Works SL, 6-degree rise, titanium hardware, 31.8mm clamp

    • SELIM

      Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

    • CANOTE DO SELIM

      S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps

    • ABRAÇADEIRA DO CANOTE

      Specialized Alloy 30.0mm w/ Ti bolt

    • PEDAIS

      Resin Test Ride with toe clips, CEN std.

    Especificações meramente ilustrativas, sujeitas a modificações. Se informe/verifique com o lojista antes da compra.

Chame-o um desrespeito saudável para o status quo, mas estávamos ficando entediados com os designs hardtail. Então, em vez de brincar, optamos por transformar o mundo cross-country de cabeça par abaixo com uma bike que não é apenas o quadro de montanha mais leve que já fizemos. É o nosso quadro mais leve, pronto. Apresentando a S-Works Epic Hardtail World Cup. Para atingir a marca de 900g, construímos o quadro inteiro da nossa fibra de carbono mais top, o FACT 12m, e então pegamos algumas dicas de nossas bicicletas de estrada. Nós pedimos emprestado o conceito Rider-First Engineered ™ que se originou com a Tarmac. Agora, o projeto do quadro aplica a especificidade a cada tamanho do tubo e layup do carbono para cada tamanho doe quadro. Isso cria o equilíbrio ótimo de rigidez, peso e capacidade de resposta, de modo que cada quadro, independentemente do tamanho, funciona exatamente como pretendíamos. Também modificamos a geometria para obter mais velocidade e estabilidade, afrouxando o ângulo do tubo da cabeça, alongando o tubo superior e corrigindo o ângulo do tubo do assento. Dessa forma, ela se sente mais "plantada" do que nunca, e, francamente, é muito rápida. Também ampliamos o espaçamento traseiro para 12x148mm e incluímos roteamento interno de cabos. Para a construção, o S-Works não poupa nenhuma despesa, optando por um RockShox SID World Cup com garfo Brain, SRAM XX1 Eagle e rodas Roval Control SL de carbono feitas à mão.
  • To provide the optimal blend of stiffness, crazy light weight, and strength, we constructed the frame from our FACT 12m carbon fiber. And when combined with our XC 29 Geometry, the Epic is guaranteed to deliver uncompromising, blistering speed and agile handling come race day—no matter the course.
  • The RockShox SID World Cup 29 w/ Brain fork provides 90/100mm of efficient travel. It features Brain technology that distinguishes between terrain and rider input in order to maximize your power, while a Brain Fade adjusts the oil flow when not hitting bumps.
  • The one-by drivetrain is controlled by SRAM's venerable XX1 Eagle components to form the ultimate in efficiency and intuitive feel, while also having the added benefit of significant weight savings and minimal required maintenance.
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S-WORKS EPIC HARDTAIL WORLD CUP

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Geometry

  P M G GG
Altura (Central ao topo da caixa) 599mm 608mm 622mm 637mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm 418mm 441mm 462mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm 95mm 110mm 125mm
Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Altura do Movimento Central 309mm 309mm 309mm 309mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm 61mm 61mm 61mm
Trail 82mm 82mm 82mm 82mm
Tamanho do Garfo (completo) 496mm 506mm 506mm 506mm
Curvatura do Garfo 51mm 51mm 51mm 51mm
Central ao Eixo dianteiro 650mm 676mm 705mm 731mm
Comprimento da rabeira inferior 430mm 430mm 430mm 430mm
Distância entre eixos 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 568mm 595mm 623mm 649mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo 760mm 790mm 814mm 845mm
Comprimento do tubo de selim 400mm 430mm 470mm 520mm
Ângulo do tubo do selim 74° 74° 74° 74°
Comprimento do pedivela 170mm 175mm 175mm 175mm
Largura do guidão 720mm 720mm 720mm 720mm
Comprimento da mesa 75mm 90mm 100mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 350mm 400mm 400mm 400mm

  • Altura (Central ao topo da caixa) 599mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 496mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 650mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1073mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 568mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 760mm
    Comprimento do tubo de selim 400mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 75mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View P Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 608mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 418mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 506mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 676mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1099mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 595mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 790mm
    Comprimento do tubo de selim 430mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 622mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 441mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 110mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 506mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 705mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1128mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 623mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 814mm
    Comprimento do tubo de selim 470mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View G Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 637mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 462mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 125mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 506mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 731mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1154mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 649mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 845mm
    Comprimento do tubo de selim 520mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View GG Geometry