S-WORKS EPIC HARDTAIL DI2

Não importa o quanto gostamos da nossa Epic FSR, é inegável que as rígidas ainda têm um papel muito importante nas provas de XC. Então o que fizemos? Criamos a bicicleta de montanha mais leve até ao momento, a S-Works Epic HT.

Não importa o quanto gostamos da nossa Epic FSR, é inegável que as rígidas ainda têm um papel muito importante nas provas de XC. Então o que fizemos? Criamos a bicicleta de montanha mais leve até ao momento, a S-Works Epic HT.

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    • QUADRO

      FACT 12m, full carbon frame w/ unique S-Works lay-up, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    • GARFO

      Custom RockShox SID World Cup w/Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset

    • PNEU DIANTEIRO

      Fast Trak, GRIPTON compound, 29x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PNEU TRASEIRO

      Fast Trak, GRIPTON compound, 29x2.1", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PEDIVELA

      RaceFace Next SL, hollow carbon, 11-speed, 30mm spindle, 36/26T

    • COROAS

      26/36T, 104/64mm BCD

    • MOVIMENTO CENTRAL

      RaceFace PF30

    • TROCADORES

      Shimano XTR M9050 Di2, electric 11-speed

    • CÂMBIO DIANTEIRO

      Shimano XTR M9070 Di2, down-swing, 2x11

    • CÂMBIO TRASEIRO

      Shimnao XTR M9050 Di2, Shadow Plus design, 11-speed

    • CASSETE

      Shimano XTR M9001, 11-speed, 11-40t

    • CORRENTE

      Shimano HG901, 11-speed

    • FREIO DIANTEIRO

      Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 180/160mm rotors

    • FREIO TRASEIRO

      Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors

    • GUIDÃO

      Specialized Mini-rise, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

    • MANOPLAS

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • MESA

      Specialized S-Works SL, 6-degree rise, titanium hardware, 31.8mm clamp

    • SELIM

      Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

    • CANOTE DO SELIM

      S-Works FACT carbon, 0mm setback, 27.2mm

    • ABRAÇADEIRA DO CANOTE

      Specialized Alloy 31.8mm w/ Ti bolt

    • PEDAIS

      Resin Test Ride with toe clips, CEN std.

    Especificações sujeitas a mudanças sem aviso prévio

Não importa o quanto gostamos da nossa Epic FSR, é inegável que as rígidas ainda têm um papel muito importante nas provas de XC. Então o que fizemos? Criámos a bicicleta de montanha mais leve até ao momento, a S-Works Epic HT. Para o conseguir, construimos um quadro em carbono FACT 12m e acrescentamos algumas características das nossas bicicletas de montanha, como a tecnologia Rider-First Engineered™ que nasceu com a Tarmac. Agora o desenho da geometria do quadro é especifico para cada tamanho, adaptando o tamanho dos tubos e as camadas de carbono a cada tamanho. Com isto conseguimos um equilíbrio otimizado entre rigidez, leveza e pilotagem, para que cada quadro, independentemente do tamanho funcione como pretendemos. Modificamos também a geometria para conseguimos maior velocidade, estabilidade, colocamos ângulo de direção ligeiramente mais relaxado, aumentando o comprimento do tubo superior e corrigindo o ângulo do selim. Assim a posição de condução é agora mais cômoda e francamente mais rápida. O espaçamento traseiro foi alargado para 12x148mm e incluímos as guias internas de cabos. Para a construção, a S-Works não poupa nenhuma despesa, optando por um RockShox SID World Cup com grafo Brain, Shimano XTR Di2 e rodas Roval Control SL de carbono feitas à mão.
  • To provide the optimal blend of stiffness, crazy light weight, and strength, we constructed the frame from our FACT 12m carbon fiber. And when combined with our XC 29 Geometry, the Epic is guaranteed to deliver uncompromising, blistering speed and agile handling come race day—no matter the course.
  • The RockShox SID World Cup 29 w/ Brain fork provides 90/100mm of efficient travel. It features Brain technology that distinguishes between terrain and rider input in order to maximize your power, while a Brain Fade adjusts the oil flow when not hitting bumps.
  • Drivetrain duties are handled by the revolutionary Shimano XTR Di2 11-speed groupset, with 36/26T gearing up front and 11-40t at the rear. The first ever electronic mountain groupset, it provides unparalleled shift precision, reliability, and accuracy, making it the secret weapon in any racer's arsenal.
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Geometry

  P M G GG
Altura (Central ao topo da caixa) 599mm 608mm 622mm 637mm
Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm 418mm 441mm 462mm
Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm 95mm 110mm 125mm
Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Altura do Movimento Central 309mm 309mm 309mm 309mm
Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm 61mm 61mm 61mm
Trail 82mm 82mm 82mm 82mm
Tamanho do Garfo (completo) 496mm 506mm 506mm 506mm
Curvatura do Garfo 51mm 51mm 51mm 51mm
Central ao Eixo dianteiro 650mm 676mm 705mm 731mm
Comprimento da rabeira inferior 430mm 430mm 430mm 430mm
Distância entre eixos 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 568mm 595mm 623mm 649mm
Altura Tudo Superior em relação ao solo 760mm 790mm 814mm 845mm
Comprimento do tubo de selim 400mm 430mm 470mm 520mm
Ângulo do tubo do selim 74° 74° 74° 74°
Comprimento do pedivela 170mm 175mm 175mm 175mm
Largura do guidão 720mm 720mm 720mm 720mm
Comprimento da mesa 75mm 90mm 100mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 350mm 400mm 400mm 400mm

  • Altura (Central ao topo da caixa) 599mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 395mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 496mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 650mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1073mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 568mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 760mm
    Comprimento do tubo de selim 400mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 170mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 75mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View P Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 608mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 418mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 95mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 506mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 676mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1099mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 595mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 790mm
    Comprimento do tubo de selim 430mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 622mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 441mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 110mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 506mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 705mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1128mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 623mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 814mm
    Comprimento do tubo de selim 470mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View G Geometry
  • Altura (Central ao topo da caixa) 637mm
    Alcance (medido do central ao ct da cx de direção) 462mm
    Comprimento do tubo da caixa de direção 125mm
    Ângulo do tubo da caixa de direção 69.8°
    Altura do Movimento Central 309mm
    Desnível do central em relação à linha dos eixos de rodas 61mm
    Trail 82mm
    Tamanho do Garfo (completo) 506mm
    Curvatura do Garfo 51mm
    Central ao Eixo dianteiro 731mm
    Comprimento da rabeira inferior 430mm
    Distância entre eixos 1154mm
    Comprimento do tubo superior medido (horizontal) 649mm
    Altura Tudo Superior em relação ao solo 845mm
    Comprimento do tubo de selim 520mm
    Ângulo do tubo do selim 74°
    Comprimento do pedivela 175mm
    Largura do guidão 720mm
    Comprimento da mesa 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View GG Geometry