La nueva Stumpjumper es la bici más versátil que hemos fabricado. Rueda por los senderos como si fuera sobre raíles. Y sí, estamos entusiasmados por lo bien que se adaptará a ti. Te hemos escuchado para crear la nueva referencia en bicis de trail. Siempre quisimos una Stumpjumper como ésta.

Stumpjumper: The Video Game

You live to rip, but Big Corporation wants to harsh your vibe and plaster condos over the hometown trails. No way! Lucky for you, there’s a mysterious crew in your corner, bent on helping you win the big race for the future of the trails. You ready? Time to show these two-wheeled turkeys who really runs the show out here in Stumpjumper Country.

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TE TENEMOS CUBIERTO

No puedes fallar

Hemos creado tres versiones de la nueva Stumpjumper para ofrecer la mejor bicicleta imaginable a todo tipo de ciclistas. La Short Travel (o ST) es enérgica y ágil, mientras que la Stumpjumper es rápida y estable. Y para quienes sólo piensan en bajar a tope, hemos recuperado el concepto EVO con una versión orientada al Gravity.
Nuevo Marco Sidearm
Hicimos todo lo posible para aligerar y aumentar la rigidez del cuadro Stumpjumper, y el resultado fue una estructura mucho más eficiente, con un nuevo diseño de brazo lateral. El diseño asimétrico de brazo lateral busca la mayor rigidez lateral y bajar los puntos de giro de la parte trasera, y esto aporta un aumento significativo tanto en la rigidez como en el rendimiento sobre terreno bacheado. Más explícitamente, la flexión del cuadro se ha minimizado cuando la suspensión trasera está activa. Mediante simulación CAD, pudimos comparar en 3D el nuevo diseño con la última versión de la Stumpjumper, y gracias al Análisis de Elementos Finitos (FEA), pudimos demostrar que el nuevo diseño es un 20% más rígido en todas las tallas (grandes y pequeñas). Al final de este proceso de desarrollo, hemos terminado fabricando uno de los cuadros trail más ligeros del mercado.

Un nuevo FSR

Nuevo Marco, Nueva Propuesta
Tras más de dos décadas de experiencia con nuestra suspensión FSR y su demostrada eficacia, hemos refinado su diseño, que nos permite ajustar cada parte de la suspensión minimizando cualquier interferencia. Después de todo, la suspensión de la bicicleta es un matrimonio entre la cinemática del cuadro y el amortiguador. Y aprovechando que tenemos nuestros propios especialistas en suspensiones, desde el primer momento les pusimos a trabajar codo con codo junto a los ingenieros de cuadros para diseñar esta bicicleta. Gracias a este trabajo en equipo, ahora la cinemática del cuadro tiene una mayor influencia en el buen funcionamiento de las suspensiones. ¿Qué significa esto para la conducción? Bueno, ahora la bici es más sensible ante pequeñas irregularidades del terreno, ofrece un mayor soporte, más estable, en la mitad del recorrido y una absorción más progresiva en la parte final del mismo para evitar topes. Esto se ha conseguido gracias a la distinta distribución de los puntos de giro del cuadro y a un triángulo trasero más corto y ligero. Una suspensión que hace que sea la bici de trail definitiva.
Rx Tune
Cada amortiguador y horquilla recibe un ajuste personalizado. Nuestro equipo de suspensiones ajusta cada amortiguador para garantizar que esté perfectamente sincronizado con la cinemática específica de esa bicicleta, por ello funcionarán con la suavidad óptima y el rango ideal de ajuste. Hacemos esto compensando la compresión y el rebote, así como el ajuste del volumen de aire. El objetivo es el mejor funcionamiento posible en el punto medio del rango de ajuste, para que después puedas afinar y ajustarlo según tus preferencias.
Flip Chip
The Flip Chip allows you to change the frame geometry with ease, all to support your riding style. There are two settings, High and Low, and when you "flip the chip," you effectively change the bottom bracket height by 6mm and the head tube angle by half-a-degree.

NO MÁS DOLORES DE CABEZA EN COMPATIBILIDAD DE COMPONENTES

Máxima posibilidad de Ajuste
Ésta es la mejor bicicleta de montaña que hemos fabricado hasta ahora en cuanto a posibilidades de personalización. Todas las configuraciones utilizan amortiguadores métricos de medidas y montaje convencionales, por lo que no encontrarás limitaciones en este aspecto. Así que sí, si quieres cambiar el amortiguador, puedes hacerlo, no tendrás ningún problema con nosotros ni con tu Stumpjumper. También abandonamos el anterior eje de centro PF30 para volver a un sistema de eje roscado, y ahora tanto en los marcos de 27,5 como en los de 29 se pueden montar neumáticos hasta 3.0. Sólo tendrás que consultar con el fabricante de tu horquilla para asegurarte de que acepte un neumático de gran tamaño, pero esto no debería ser un problema.
Guiado de Principio a Fin
No podríamos imaginar un guiado interno de cables más sencillo que el de la nueva Stumpjumper. En los cuadros de carbono, hay guías completas a lo largo de todo el interior del cuadro, tanto para cambio y freno como para la tija. Tan fácil que lo único que tendrás que hacer será empujar la funda del cable hasta que salga por el otro lado. No más camisas retorcidas, topes escondidos o problemas a la hora de cambiar camisas/cables.

TODO ESTA EN LOS DETALLES

Transmisión Más Silenciosa
El nuevo y revolucionario protector de vaina hace que la transmisión sea prácticamente silenciosa y que los golpes de la cadena sean algo del pasado. Así es como funciona. Imagínate dando un planchazo en una piscina, así es como actúa cualquier protector de vaina actual. La cadena simplemente se aplasta sobre una superficie plana. Pero si añades grandes olas a esa piscina, no sentirás ese golpe brusco, sino que caerás suavemente al agua sólo salpicando un poco. Los abultamientos de este protector interrumpen el golpe de la cadena, y esto reduce su movimiento general, debido a que esos salientes rompen la ondulación del movimiento de la cadena.
Almacenamiento SWAT™
El nuevo compartimento SWAT™ del tubo principal toma todo lo que ya nos gustaba de la última generación y lo hace más elegante y ligero, al tiempo que aumenta un 20% su volumen de capacidad de almacenamiento. Su compuerta más grande y ligera facilita la entrada, salida y colocación de objetos.