This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Women's Diverge Comp

De Women‘s Diverge Comp is vanaf de grond af ontworpen als een ware verkenningsmachine. Toch voelt de fiets zich even goed thuis op een lastige gravelklim als tijdens een groepsrit door de polder. Het klinkt misschien een beetje als een cliché, maar we kunnen de Diverge niet anders omschrijven dan een pure alleskunner.

Dankzij een compleet opnieuw ontworpen frame is de nieuwe Diverge veelzijdiger dan ooit. We hebben goed naar jullie geluisterd: veel rijders vroegen om meer ruimte voor brede banden. Het nieuwe frame biedt dan ook ruim voldoende ruimte voor 700x42mm banden - plus aardig wat modder. Daarnaast hebben we het frame flink op dieet gezet. Door de lessen die we hebben geleerd bij de ontwikkeling van de Roubaix toe te passen, hebben we een FACT 9r frame ontwikkeld dat tot een van de lichtste frames in zijn categorie behoort.

Vervolgens hebben we de traditionele cyclocross geometrie ingeruild voor iets compleet nieuws - Open Road Geometry. Je kunt het zien als de wegversie van een moderne trailgeometrie. Hiermee combineren we speelse rijeigenschappen met voorspelbare stuureigenschappen. Bovendien is het bottom bracket meer dan een halve centimeter lager dan bij de vorige Diverge, is de balhoofdhoek minder steil en hebben we de wielbasis korter gemaakt. Het resultaat? Een fiets waarmee je ontzettend veel plezier kunt beleven op onverharde paden, maar die ook uitstekend presteert op de weg.

Met een wegfiets over gravel en zandpaden is ontzettend gaaf, maar bredere banden met lage druk kunnen niet alle hobbels opvangen. Daarom hebben we een nieuwe versie van onze Future Shock in het Diverge ontwerp verwerkt. Hierdoor worden niet alleen hobbels efficiënt opgevangen, maar blijven de voorspelbare stuureigenschappen intact: omdat de wielbasis tijdens het inveren niet verandert, blijft de effectieve balhoofdhoek onveranderd. Wanneer je dus een bocht induikt, wordt je nooit verrast door onderstuur of slechte handling. In tegenstelling tot de originele Future Shock is de Diverge voorzien van een progressieve veer - ideaal voor offroad gebruik, omdat er voor grotere hobbels en obstakels een stijvere vering nodig is.

Om de fiets nog veelzijdiger te maken, hebben we ervoor gezorgd dat je maar liefst drie bidonhouders kunt monteren en het frame voorzien is van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers. Elk contactpunt is bovendien specifiek aangepast op jouw lichaam - van de stuurbreedte en crankarmlengte tot aan het befaamde Myth Comp zadel.

De Women‘s Diverge Comp is vanaf de grond af ontworpen als een ware verkenningsmachine. Toch voelt de fiets zich even goed thuis op een lastige gravelklim als tijdens een groepsrit door de polder. Het klinkt misschien een beetje als een cliché, maar we kunnen de Diverge niet anders omschrijven dan een pure alleskunner.

Dankzij een compleet opnieuw ontworpen frame is de nieuwe Diverge veelzijdiger dan ooit. We hebben goed naar jullie geluisterd: veel rijders vroegen om meer ruimte voor brede banden. Het nieuwe frame biedt dan ook ruim voldoende ruimte voor 700x42mm banden - plus aardig wat modder. Daarnaast hebben we het frame flink op dieet gezet. Door de lessen die we hebben geleerd bij de ontwikkeling van de Roubaix toe te passen, hebben we een FACT 9r frame ontwikkeld dat tot een van de lichtste frames in zijn categorie behoort.

Vervolgens hebben we de traditionele cyclocross geometrie ingeruild voor iets compleet nieuws - Open Road Geometry. Je kunt het zien als de wegversie van een moderne trailgeometrie. Hiermee combineren we speelse rijeigenschappen met voorspelbare stuureigenschappen. Bovendien is het bottom bracket meer dan een halve centimeter lager dan bij de vorige Diverge, is de balhoofdhoek minder steil en hebben we de wielbasis korter gemaakt. Het resultaat? Een fiets waarmee je ontzettend veel plezier kunt beleven op onverharde paden, maar die ook uitstekend presteert op de weg.

Met een wegfiets over gravel en zandpaden is ontzettend gaaf, maar bredere banden met lage druk kunnen niet alle hobbels opvangen. Daarom hebben we een nieuwe versie van onze Future Shock in het Diverge ontwerp verwerkt. Hierdoor worden niet alleen hobbels efficiënt opgevangen, maar blijven de voorspelbare stuureigenschappen intact: omdat de wielbasis tijdens het inveren niet verandert, blijft de effectieve balhoofdhoek onveranderd. Wanneer je dus een bocht induikt, wordt je nooit verrast door onderstuur of slechte handling. In tegenstelling tot de originele Future Shock is de Diverge voorzien van een progressieve veer - ideaal voor offroad gebruik, omdat er voor grotere hobbels en obstakels een stijvere vering nodig is.

Om de fiets nog veelzijdiger te maken, hebben we ervoor gezorgd dat je maar liefst drie bidonhouders kunt monteren en het frame voorzien is van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers. Elk contactpunt is bovendien specifiek aangepast op jouw lichaam - van de stuurbreedte en crankarmlengte tot aan het befaamde Myth Comp zadel.

  • Het FACT 9r carbon frame beschikt over onze Open Road Geometry, steekassen en Future Shock Progressive vering met 20mm veerweg.
  • De stijve, lichtgewicht FACT carbon voorvork zorgt voor messcherp stuurgedrag.
  • De 2Bliss Ready Trigger Pro banden zijn perfect om het avontuur mee tegemoet te rijden. Het centrale loopoppervlakte zorgt voor een lage rolweerstand, terwijl de noppen op de schouders veel grip bieden in de bochten. Dankzij het 2Bliss Ready ontwerp kun je de banden ook tubeless gebruiken, waardoor je met lagere bandendruk kunt rijden en de kans op lekrijden nog kleiner wordt.
Kaart laden...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Women's Diverge Comp

Part No:

Sorry, we kunnen geen retailer vinden binnen de opgegeven radius en/of winkeleigenschappen.

Checking available inventory...

Geometry

  48.0 52.0 54.0 56.0
Stack 569mm 574mm 592mm 613mm
Reach 360mm 367mm 373mm 379mm
Head Tube Length 140mm 145mm 158mm 178mm
Head Tube Angle 70.8° 71° 71.9° 72.5°
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm
Trail 64mm 62mm 62mm 58mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 50mm 50mm
Front Center 593mm 599mm 597mm 604mm
Chainstay Length 419mm 419mm 421mm 421mm
Wheelbase 997mm 1004mm 1004mm 1011mm
Top Tube Length, Horizontal 524mm 532mm 549mm 561mm
Bike Standover Height 704mm 726mm 752mm 776mm
Seat Tube Length 405mm 440mm 473mm 500mm
Seat Tube Angle 74° 74° 73.5° 73.5°
  • Stack 569mm
    Reach 360mm
    Head Tube Length 140mm
    Head Tube Angle 70.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 64mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 593mm
    Chainstay Length 419mm
    Wheelbase 997mm
    Top Tube Length, Horizontal 524mm
    Bike Standover Height 704mm
    Seat Tube Length 405mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 48.0 Geometry
  • Stack 574mm
    Reach 367mm
    Head Tube Length 145mm
    Head Tube Angle 71°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 599mm
    Chainstay Length 419mm
    Wheelbase 1004mm
    Top Tube Length, Horizontal 532mm
    Bike Standover Height 726mm
    Seat Tube Length 440mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 52.0 Geometry
  • Stack 592mm
    Reach 373mm
    Head Tube Length 158mm
    Head Tube Angle 71.9°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 597mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1004mm
    Top Tube Length, Horizontal 549mm
    Bike Standover Height 752mm
    Seat Tube Length 473mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 54.0 Geometry
  • Stack 613mm
    Reach 379mm
    Head Tube Length 178mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 604mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1011mm
    Top Tube Length, Horizontal 561mm
    Bike Standover Height 776mm
    Seat Tube Length 500mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 56.0 Geometry