This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Men's S-Works Diverge Frameset

De Diverge is vanaf de grond af ontworpen als een ware verkenningsmachine. Toch voelt de fiets zich even goed thuis op een lastige gravelklim als tijdens een groepsrit door de polder. Het klinkt misschien een beetje als een cliché, maar we kunnen de Diverge niet anders omschrijven dan een pure alleskunner.

Dankzij een compleet opnieuw ontworpen frame is de nieuwe Diverge veelzijdiger dan ooit. We hebben goed naar jullie geluisterd: veel rijders vroegen om meer ruimte voor brede banden. Het nieuwe frame biedt dan ook ruim voldoende ruimte voor 700x42mm banden - plus aardig wat modder. Daarnaast hebben we het frame flink op dieet gezet. Door de lessen die we hebben geleerd bij de ontwikkeling van de Roubaix toe te passen, hebben we een FACT 11r frame ontwikkeld dat tot een van de lichtste frames in zijn categorie behoort.

Vervolgens hebben we de traditionele cyclocross geometrie ingeruild voor iets compleet nieuws - Open Road Geometry. Je kunt het zien als de wegversie van een moderne trailgeometrie. Hiermee combineren we speelse rijeigenschappen met voorspelbare stuureigenschappen. Bovendien is het bottom bracket meer dan een halve centimeter lager dan bij de vorige Diverge, is de balhoofdhoek minder steil en hebben we de wielbasis korter gemaakt. Het resultaat? Een fiets waarmee je ontzettend veel plezier kunt beleven op onverharde paden, maar die ook uitstekend presteert op de weg.

Met een wegfiets over gravel en zandpaden is ontzettend gaaf, maar bredere banden met lage druk kunnen niet alle hobbels opvangen. Daarom hebben we een nieuwe versie van onze Future Shock in het Diverge ontwerp verwerkt. Hierdoor worden niet alleen hobbels efficiënt opgevangen, maar blijven de voorspelbare stuureigenschappen intact: omdat de wielbasis tijdens het inveren niet verandert, blijft de effectieve balhoofdhoek onveranderd. Wanneer je dus een bocht induikt, wordt je nooit verrast door onderstuur of slechte handling. In tegenstelling tot de originele Future Shock is de Diverge voorzien van een progressieve veer - ideaal voor offroad gebruik, omdat er voor grotere hobbels en obstakels een stijvere vering nodig is.

Om de fiets nog veelzijdiger te maken, hebben we ervoor gezorgd dat je maar liefst drie bidonhouders kunt monteren en het frame voorzien is van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers. Bovendien wordt fiets geleverd met onze Road SWAT™ kit, die ruimte biedt aan een binnenband, CO2-patroon, CO2-pompkop, ventielverlenger en geldclip. Hiermee is de fiets niet alleen perfect om over gravelwegen te scheuren, maar is hij ook prima geschikt voor bikepacking of woon-werkverkeer.

De Diverge is vanaf de grond af ontworpen als een ware verkenningsmachine. Toch voelt de fiets zich even goed thuis op een lastige gravelklim als tijdens een groepsrit door de polder. Het klinkt misschien een beetje als een cliché, maar we kunnen de Diverge niet anders omschrijven dan een pure alleskunner.

Dankzij een compleet opnieuw ontworpen frame is de nieuwe Diverge veelzijdiger dan ooit. We hebben goed naar jullie geluisterd: veel rijders vroegen om meer ruimte voor brede banden. Het nieuwe frame biedt dan ook ruim voldoende ruimte voor 700x42mm banden - plus aardig wat modder. Daarnaast hebben we het frame flink op dieet gezet. Door de lessen die we hebben geleerd bij de ontwikkeling van de Roubaix toe te passen, hebben we een FACT 11r frame ontwikkeld dat tot een van de lichtste frames in zijn categorie behoort.

Vervolgens hebben we de traditionele cyclocross geometrie ingeruild voor iets compleet nieuws - Open Road Geometry. Je kunt het zien als de wegversie van een moderne trailgeometrie. Hiermee combineren we speelse rijeigenschappen met voorspelbare stuureigenschappen. Bovendien is het bottom bracket meer dan een halve centimeter lager dan bij de vorige Diverge, is de balhoofdhoek minder steil en hebben we de wielbasis korter gemaakt. Het resultaat? Een fiets waarmee je ontzettend veel plezier kunt beleven op onverharde paden, maar die ook uitstekend presteert op de weg.

Met een wegfiets over gravel en zandpaden is ontzettend gaaf, maar bredere banden met lage druk kunnen niet alle hobbels opvangen. Daarom hebben we een nieuwe versie van onze Future Shock in het Diverge ontwerp verwerkt. Hierdoor worden niet alleen hobbels efficiënt opgevangen, maar blijven de voorspelbare stuureigenschappen intact: omdat de wielbasis tijdens het inveren niet verandert, blijft de effectieve balhoofdhoek onveranderd. Wanneer je dus een bocht induikt, wordt je nooit verrast door onderstuur of slechte handling. In tegenstelling tot de originele Future Shock is de Diverge voorzien van een progressieve veer - ideaal voor offroad gebruik, omdat er voor grotere hobbels en obstakels een stijvere vering nodig is.

Om de fiets nog veelzijdiger te maken, hebben we ervoor gezorgd dat je maar liefst drie bidonhouders kunt monteren en het frame voorzien is van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers. Bovendien wordt fiets geleverd met onze Road SWAT™ kit, die ruimte biedt aan een binnenband, CO2-patroon, CO2-pompkop, ventielverlenger en geldclip. Hiermee is de fiets niet alleen perfect om over gravelwegen te scheuren, maar is hij ook prima geschikt voor bikepacking of woon-werkverkeer.

  • Het S-Works FACT 11r carbon frame beschikt over onze Open Road Geometry, steekassen en Future Shock Progressive vering met 20mm veerweg.
  • De stijve, lichtgewicht S-Works FACT carbon voorvork zorgt voor messcherp stuurgedrag.
  • FACT carbon CG-R zadelpen met geïntegreerde elastomeer om vibraties en trillingen op te vangen.
Kaart laden...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Men's S-Works Diverge Frameset

Part No:

Sorry, we kunnen geen retailer vinden binnen de opgegeven radius en/of winkeleigenschappen.

Checking available inventory...

Geometry

  48.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Stack 569mm 574mm 592mm 613mm 639mm 662mm
Reach 360mm 367mm 373mm 379mm 385mm 392mm
Head Tube Length 140mm 145mm 158mm 178mm 205mm 228mm
Head Tube Angle 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
Trail 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Front Center 593mm 599mm 597mm 604mm 618mm 629mm
Chainstay Length 419mm 419mm 421mm 421mm 421mm 421mm
Wheelbase 997mm 1004mm 1004mm 1011mm 1025mm 1036mm
Top Tube Length, Horizontal 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Bike Standover Height 704mm 726mm 752mm 776mm 801mm 815mm
Seat Tube Length 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Seat Tube Angle 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
  • Stack 569mm
    Reach 360mm
    Head Tube Length 140mm
    Head Tube Angle 70.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 64mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 593mm
    Chainstay Length 419mm
    Wheelbase 997mm
    Top Tube Length, Horizontal 524mm
    Bike Standover Height 704mm
    Seat Tube Length 405mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 48.0 Geometry
  • Stack 574mm
    Reach 367mm
    Head Tube Length 145mm
    Head Tube Angle 71°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 55mm
    Front Center 599mm
    Chainstay Length 419mm
    Wheelbase 1004mm
    Top Tube Length, Horizontal 532mm
    Bike Standover Height 726mm
    Seat Tube Length 440mm
    Seat Tube Angle 74°
    View 52.0 Geometry
  • Stack 592mm
    Reach 373mm
    Head Tube Length 158mm
    Head Tube Angle 71.9°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 62mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 597mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1004mm
    Top Tube Length, Horizontal 549mm
    Bike Standover Height 752mm
    Seat Tube Length 473mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 54.0 Geometry
  • Stack 613mm
    Reach 379mm
    Head Tube Length 178mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 604mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1011mm
    Top Tube Length, Horizontal 561mm
    Bike Standover Height 776mm
    Seat Tube Length 500mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 56.0 Geometry
  • Stack 639mm
    Reach 385mm
    Head Tube Length 205mm
    Head Tube Angle 72.5°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 58mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 618mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1025mm
    Top Tube Length, Horizontal 575mm
    Bike Standover Height 801mm
    Seat Tube Length 525mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 58.0 Geometry
  • Stack 662mm
    Reach 392mm
    Head Tube Length 228mm
    Head Tube Angle 72.8°
    BB Height 265mm
    BB Drop 85mm
    Trail 56mm
    Fork Length, Full 390mm
    Fork Rake/Offset 50mm
    Front Center 629mm
    Chainstay Length 421mm
    Wheelbase 1036mm
    Top Tube Length, Horizontal 589mm
    Bike Standover Height 815mm
    Seat Tube Length 555mm
    Seat Tube Angle 73.5°
    View 61.0 Geometry