This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Men's Epic Comp

Tegenwoordig lijkt het allemaal om carbon te draaien, maar met onze D‘Aluisio Smartweld technologie laten we zien dat de rol van aluminium nog lang niet is uitgespeeld. Bovendien vind je op deze fiets een vernieuwde versie van de Brain dempertechnologie - het systeem waar onze Epic beroemd om is geworden.

Wedstrijdparcoursen zijn de afgelopen jaren flink veranderd: Ze worden al maar technischer, steiler en uitdagender. Daar zou je best een beetje bang van kunnen worden, maar wij zagen het vooral als een uitdaging om iets heel bijzonders te maken - iets waar zowel World Cup atleten als gewone cross country rijders de vruchten van kunnen plukken. We hebben kritisch gekeken naar alle onderdelen die invloed hebben op het rijgedrag: Balhoofdhoek, reach, stack, lengte van de achterbrug, offset van de voorvork en ga zo maar door. Meer reach zorgt voor een stabielere en comfortabele fiets, zeker bij hogere snelheden. Dropper posts? Ja hoor, die passen gewoon - niet alleen de short-travel XC opties, maar dankzij de 30.9mm zadelbuis kun je gewoon een full-length dropper post monteren. Balhoofdhoek? Die hebben we iets minder steil gemaakt, maar dankzij een custom 42mm offset van de voorvork blijft de fiets wendbaar genoeg voor krappe bochten.

Vervolgens richtten we ons op de vernieuwde Brain technologie: Brain 2.0. Het Brain-systeem heeft onze kijk op veersystemen voorgoed veranderd: De technologie lag aan de basis voor talloze overwinningen en geldt nog altijd als een van de meest innovatieve producten op de markt. Toch waren we er van overtuigd dat het nog beter kon. Door de Brain dichter op de achteras te plaatsen is de demper nog gevoeliger geworden. Na talloze uren met het RockShox team is de nieuwe Brain meer dan een simpele upgrade: Het is een compleet nieuw systeem. Het reageert nog soepeler op het terrein en biedt veel consistentere dempingprestaties. Bovendien hebben we de olieleiding in de achterbrug kunnen verwerken, waardoor de oliestroom wordt verbeterd en de fiets er een stuk strakker uitziet.

Het frame is opgebouwd aan de hand van ons M5 Aluminium, verwerkt via onze exclusieve D‘Aluisio Smartweld technologie. Hierdoor kunnen we de lasnaden precies plaatsen waar wij willen, waardoor we het frame zowel comfortabeler als stijver kunnen maken.

We hebben de Epic Comp afgemonteerd met een 11-speed SRAM GX groepset, SRAM Level TL remmen en een Roval Control aluminium wielset. This is going to be Epic.

Tegenwoordig lijkt het allemaal om carbon te draaien, maar met onze D‘Aluisio Smartweld technologie laten we zien dat de rol van aluminium nog lang niet is uitgespeeld. Bovendien vind je op deze fiets een vernieuwde versie van de Brain dempertechnologie - het systeem waar onze Epic beroemd om is geworden.

Wedstrijdparcoursen zijn de afgelopen jaren flink veranderd: Ze worden al maar technischer, steiler en uitdagender. Daar zou je best een beetje bang van kunnen worden, maar wij zagen het vooral als een uitdaging om iets heel bijzonders te maken - iets waar zowel World Cup atleten als gewone cross country rijders de vruchten van kunnen plukken. We hebben kritisch gekeken naar alle onderdelen die invloed hebben op het rijgedrag: Balhoofdhoek, reach, stack, lengte van de achterbrug, offset van de voorvork en ga zo maar door. Meer reach zorgt voor een stabielere en comfortabele fiets, zeker bij hogere snelheden. Dropper posts? Ja hoor, die passen gewoon - niet alleen de short-travel XC opties, maar dankzij de 30.9mm zadelbuis kun je gewoon een full-length dropper post monteren. Balhoofdhoek? Die hebben we iets minder steil gemaakt, maar dankzij een custom 42mm offset van de voorvork blijft de fiets wendbaar genoeg voor krappe bochten.

Vervolgens richtten we ons op de vernieuwde Brain technologie: Brain 2.0. Het Brain-systeem heeft onze kijk op veersystemen voorgoed veranderd: De technologie lag aan de basis voor talloze overwinningen en geldt nog altijd als een van de meest innovatieve producten op de markt. Toch waren we er van overtuigd dat het nog beter kon. Door de Brain dichter op de achteras te plaatsen is de demper nog gevoeliger geworden. Na talloze uren met het RockShox team is de nieuwe Brain meer dan een simpele upgrade: Het is een compleet nieuw systeem. Het reageert nog soepeler op het terrein en biedt veel consistentere dempingprestaties. Bovendien hebben we de olieleiding in de achterbrug kunnen verwerken, waardoor de oliestroom wordt verbeterd en de fiets er een stuk strakker uitziet.

Het frame is opgebouwd aan de hand van ons M5 Aluminium, verwerkt via onze exclusieve D‘Aluisio Smartweld technologie. Hierdoor kunnen we de lasnaden precies plaatsen waar wij willen, waardoor we het frame zowel comfortabeler als stijver kunnen maken.

We hebben de Epic Comp afgemonteerd met een 11-speed SRAM GX groepset, SRAM Level TL remmen en een Roval Control aluminium wielset. This is going to be Epic.

    • FRAME

      Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot

    • VORK

      RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

    • ACHTERVERING

      RockShox / Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

    • VOORNAAF

      Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

    • ACHTERNAAF

      Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    • SPAKEN

      DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

    • VELGEN

      Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

    • BINNENBAND

      Standard, Presta valve

    • VOORBAND

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

    • ACHTERBAND

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

    • CRANKSTEL

      Race Face Aeffect, 6000 Series alloy

    • TANDWIELEN

      Steel, 30T

    • TRAPAS

      Threaded BB, 24mm spindle

    • SCHAKELHENDELS

      SRAM GX, trigger, 11-speed

    • ACHTERDERAILLEUR

      SRAM GX, long cage, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    • KETTING

      KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    • VOORREM

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

    • ACHTERREM

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

    • STUUR

      Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    • HANDVATTEN

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • STUURPEN

      Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • ZADEL

      Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • ZADELPEN

      Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm

    • ZADELPENKLEM

      Alloy, 34.9mm

    • PEDALEN

      Specialized Platform, 9/16" spindle

    Specificaties kunnen wijzigen zonder voorafgaande kennisgeving

  • Het M5 Premium Aluminium frame met D'Aluisio Smartweld technologie biedt alle voordelen van aluminum, zoals duurzaamheid, in een lichtgewicht pakket.
  • De RockShox Reba RL voorvork, voorzien van instelbare compressie en rebound, rekent vakkundig af met kuilen, stenen en boomwortels.
  • De 11-speed SRAM GX groepset biedt alle voordelen van een 1x aandrijving.
Kaart laden...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Men's Epic Comp

Part No:

Sorry, we kunnen geen retailer vinden binnen de opgegeven radius en/of winkeleigenschappen.

Checking available inventory...

Geometry

  S M L XL
Stack 588mm 602mm 616mm 630mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Head Tube Length 95mm 110mm 125mm 140mm
Head Tube Angle 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
BB Height 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Trail 94mm 94mm 94mm 94mm
Fork Length, Full 506mm 506mm 506mm 506mm
Fork Rake/Offset 42mm 42mm 42mm 42mm
Front Center 659mm 689mm 717mm 742mm
Chainstay Length 438.7mm 438.7mm 438.7mm 438.7mm
Wheelbase 1095mm 1125mm 1153mm 1178mm
Top Tube Length, Horizontal 568mm 597mm 624mm 647mm
Bike Standover Height 765mm 768mm 771mm 775mm
Seat Tube Length 400mm 434mm 470mm 520mm
Seat Tube Angle 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°

  • Stack 588mm
    Reach 408mm
    Head Tube Length 95mm
    Head Tube Angle 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Trail 94mm
    Fork Length, Full 506mm
    Fork Rake/Offset 42mm
    Front Center 659mm
    Chainstay Length 438.7mm
    Wheelbase 1095mm
    Top Tube Length, Horizontal 568mm
    Bike Standover Height 765mm
    Seat Tube Length 400mm
    Seat Tube Angle 74.75°
    View S Geometry
  • Stack 602mm
    Reach 433mm
    Head Tube Length 110mm
    Head Tube Angle 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Trail 94mm
    Fork Length, Full 506mm
    Fork Rake/Offset 42mm
    Front Center 689mm
    Chainstay Length 438.7mm
    Wheelbase 1125mm
    Top Tube Length, Horizontal 597mm
    Bike Standover Height 768mm
    Seat Tube Length 434mm
    Seat Tube Angle 74.75°
    View M Geometry
  • Stack 616mm
    Reach 456mm
    Head Tube Length 125mm
    Head Tube Angle 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Trail 94mm
    Fork Length, Full 506mm
    Fork Rake/Offset 42mm
    Front Center 717mm
    Chainstay Length 438.7mm
    Wheelbase 1153mm
    Top Tube Length, Horizontal 624mm
    Bike Standover Height 771mm
    Seat Tube Length 470mm
    Seat Tube Angle 74.75°
    View L Geometry
  • Stack 630mm
    Reach 475mm
    Head Tube Length 140mm
    Head Tube Angle 69.5°
    BB Height 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Trail 94mm
    Fork Length, Full 506mm
    Fork Rake/Offset 42mm
    Front Center 742mm
    Chainstay Length 438.7mm
    Wheelbase 1178mm
    Top Tube Length, Horizontal 647mm
    Bike Standover Height 775mm
    Seat Tube Length 520mm
    Seat Tube Angle 74.75°
    View XL Geometry