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Women's Turbo Vado 4.0
Nous vivons dans un monde où tout va de plus en plus vite. Pour les vies très actives, nous recommandons des vélos plus rapides comme le Women's Turbo Vado 4.0, qui utilise notre technologie Turbo d'assistance électrique pour accélérer vos déplacements.
Avec son moteur Specialized 1.2 parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations.
Pour le Vado 4.0, nous avons mis au point une batterie 504 Wh spécifique, la Specialized U1-504, qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. En fonction de votre pratique, du terrain et de la configuration du système, cette batterie possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville.
En collaboration avec l'entreprise allemande BLOKS, nous avons mis au point un ordinateur de bord à écran 2,2" qui vous permet de vérifier le niveau de la batterie et d'afficher différents paramètres comme la vitesse, la distance et le temps. Une commande déportée spécifique vous permet de parcourir les affichages sans retirer les mains du guidon.
Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi pour le Turbo Vado 4.0 un équipement fiable et efficace qui comprend des composants Shimano 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques, un porte-bagages compatible avec les accessoires Rack-Time et des garde-boue Dry-Tech.
FRAME
Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
FORK
SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
STEM
Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry Contour, lock-on
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
SADDLE
Aldia, Hollow CR-MO Rails, 155mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm
FRONT BRAKE
Shimano BR-MT500, hydraulic disc, 180mm
REAR BRAKE
Shimano BR-MT500, hydraulic disc, 160mm
REAR DERAILLEUR
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
CASSETTE
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
CHAIN
Shimano Ultegra
CRANKSET
Custom alloy forged crankarms
CHAINRINGS
40T w/ chainguard, 104 BCD
RIMS
700C disc, double-wall alloy, pinned
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Trigger Sport Reflect, 700x47mm
REAR TIRE
Trigger Sport Reflect, 700x47mm
INNER TUBES
Presta, 40mm valve
UI/REMOTE
Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
MOTOR
Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal
BATTERY
Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HEADLIGHT
Supernova V521s, 205lm w/ Up-Side-Down Mount to the stem
TAILLIGHT
Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
RACK
Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
FENDERS
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
BELL
Simple bell
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longueur de potence | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 715mm | 720mm | 727mm | 744mm |
Stack | 619mm | 629mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 404mm | 428mm | 441mm |
Longueur de douille de direction | 145mm | 145mm | 155mm | 170mm |
Angle de direction | 70° | 70° | 70° | 70° |
B-B Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Chasse | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 647mm | 658mm | 683mm | 704mm |
Longueur bases | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Empattement | 1116mm | 1127mm | 1152mm | 1173mm |
Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet vertical | 400mm | 450mm | 485mm | 535mm |