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    Turbo Como 5.0 Low-Entry

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    2019 Turbo Como 5.0 Low-Entry

    On emploie rarement les adjectifs « stylé » et « amusant » pour décrire un vélo électrique. Pourtant, ils décrivent parfaitement le Turbo Como 5.0. Avec une géométrie confortable, ses lignes modernes et sportives et l'assistance du moteur entièrement intégré, le Turbo Como rend vos sorties à vélo plaisantes à un point que vous n'auriez jamais imaginé.

    Grâce à son moteur Turbo 1.2 entièrement revu et soigneusement intégré dans le cadre, le Como s'affirme comme le vélo de ville le plus rapide et le plus confortable que vous n'ayez jamais enfourché. Tout d'abord, notre technologie Rx Street Tune exclusive prend la puissance d'un moteur à entraînement par courroie doux, silencieux et exempt de vibrations, et l'optimise pour une utilisation urbaine en faisant en sorte que le moteur réagisse à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance (jusqu'à 25 km/h), ce qui permet des démarrages vifs et efficaces.

    Pour le Como, nous avons mis au point une batterie spécifique, baptisée Specialized U1-500, qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Cette batterie procure au Turbo Como la puissance nécessaire pour vous aider à pédaler sans effort sur la piste cyclable ou jusqu'au supermarché à l'autre bout de la ville.

    Nous avons mis au point un compteur à écran 2,2" qui vous permet de vérifier le niveau de la batterie et d'afficher différents paramètres comme la vitesse, la distance, l'heure et le mode d'utilisation. Une commande déportée spécifique vous permet de parcourir les affichages sans retirer les mains du guidon.

    L’éclairage avant Supernova développant 205 lumens a été placé sur l’arceau de la fourche permettant la pose d’un panier avant au guidon.

    Ce Como est doté de notre géométrie Ground Control qui permet de facilement enfourcher le vélo, en descendre et mettre pied à terre au stop. Pour compléter ces caractéristiques innovantes, nous avons choisi un équipement haut de gamme qui inclut des composants Shimano XT/SLX 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques à quatre pistons, des porte-bagages et des garde-boue.

    Spécifications techniques

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    CADRE

    CADRE

    Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

    FOURCHE

    SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

    COL. TIGE DE SELLE

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    POSTE DE PILOTAGE

    POTENCE

    Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm

    GUIDON

    Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    POIGNÉES

    Body Geometry Women's Contour

    SELLE

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm

    TIGE DE SELLE

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    FREINS

    FREIN AVANT

    Shimano BR-MT500, hydraulic disc, 180mm

    FREIN ARRIÈRE

    Shimano BR-MT500, hydraulic disc, 160mm

    TRANSMISSION

    DÉR. ARRIÈRE

    Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    MANETTES DE DÉR.

    Shimano SLX, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano SLX, 11-speed, 11-42t

    CHAÎNE

    Shimano Ultegra

    PLATEAUX

    40T, 104 BCD w/ chainguard

    ROUES

    JANTES

    700C disc, double-wall alloy, sleeved

    MOYEU AVANT

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    RAYONS

    Stainless, 14g

    PNEU AVANT

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    PNEU ARRIÈRE

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    CH. À AIR

    Presta, 40mm valve

    E-BIKE

    MOTEUR

    Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal

    UI/REMOTE

    Custom 2.2" computer. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    BATTERIE

    Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

    CHARGEUR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    ACCESSOIRES

    PÉDALES

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    ACCESSORIES

    HEADLIGHT

    Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch

    TAILLIGHT

    Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    RACK

    Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    BELL

    Simple bell

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SL
    Longueur manivelles170mm170mm
    Largeur de cintre680mm680mm
    Longueur de potence60mm60mm
    Largeur de selle200mm200mm
    Longueur de tige de selle400mm400mm
    Hauteur de la douille de direction210mm240mm
    Angle de tube de selle (effectif)380mm480mm
    Angle de tube de selle (actuel)68°68°
    Hauteur cadre à l’entrejambe534mm526mm
    Stack685mm713mm
    Reach329mm357mm
    Angle de direction68°68°
    B-B Drop75mm75mm
    Longueur bases485mm485mm
    Empattement1102mm1142mm
    Longueur tube horizontal620mm660mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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